• 官方微信

            CA800二維碼微平臺(tái) 大視野

          • 工控頭條

            CA800二維碼工控頭條App

          當(dāng)前位置:自動(dòng)化網(wǎng)>自動(dòng)化新聞>行業(yè)資訊>泛機(jī)器人研究:自動(dòng)駕駛漸行漸近,布局ADAS和傳感器

          泛機(jī)器人研究:自動(dòng)駕駛漸行漸近,布局ADAS和傳感器

          發(fā)布時(shí)間:2016-03-03 來源:中泰證券 類型:行業(yè)資訊 人瀏覽
          關(guān)鍵字:

          傳感器 自動(dòng)駕駛

          導(dǎo)  讀:

          自動(dòng)駕駛用傳感器主要分為三類:激光傳感器、視覺系傳感器、雷達(dá)系傳感器。激光雷達(dá)精度最高能夠滿足自動(dòng)駕駛對(duì)精度的要求,但由于抗干擾性差且成本較高的缺點(diǎn),尚不能廣泛的使用。

          2018年Ⅲ級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化,2025年完全自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化。根據(jù)美國(guó)高速公路安全局分類標(biāo)準(zhǔn),可將自動(dòng)駕駛發(fā)展階段劃分為五期:無自動(dòng)化功能(L0)、具備特定自動(dòng)化功能(L1)、具備組合式的自動(dòng)化功能(L2)、受限的自動(dòng)駕駛(L3)和完全自動(dòng)駕駛(L4)。目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)L1和L2的商業(yè)化,KPMG預(yù)計(jì)L3和L4將分別于2018年和2025年產(chǎn)業(yè)化。我們判斷,隨著自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化的臨近,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)標(biāo)的將迎來投資機(jī)會(huì)。

          ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)模塊。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要包括三大模塊:處理決策系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、動(dòng)力控制系統(tǒng),要完成自動(dòng)駕駛需要多套ADAS協(xié)同工作。根據(jù)產(chǎn)品普及程度和產(chǎn)業(yè)化程度,將現(xiàn)有ADAS大致可分為監(jiān)管部門鼓勵(lì)類,如電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC);警報(bào)系統(tǒng)類(普及度高、產(chǎn)業(yè)化程度高),如泊車輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè);主動(dòng)干預(yù)類(普及度低、產(chǎn)業(yè)化程度低),如車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)等。我們判斷,隨著自動(dòng)駕駛普及程度的提高,主動(dòng)干預(yù)類ADAS具有更廣闊的市場(chǎng)前景。預(yù)計(jì)2020年我國(guó)ADAS市場(chǎng)空間將達(dá)600億,年復(fù)合增速35%以上。

          自動(dòng)駕駛 傳感器

          傳感器技術(shù)的發(fā)展對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要。自動(dòng)駕駛用傳感器主要分為三類:激光傳感器、視覺系傳感器、雷達(dá)系傳感器。激光雷達(dá)精度最高能夠滿足自動(dòng)駕駛對(duì)精度的要求,但由于抗干擾性差且成本較高的缺點(diǎn),尚不能廣泛的使用。而視覺傳感器與毫米波雷達(dá)傳感器也具有激光雷達(dá)所不具備的優(yōu)勢(shì),在整車行駛過程中,我們認(rèn)為各類傳感器的配合使用是自動(dòng)駕駛的發(fā)展方向。我們認(rèn)為,A股相關(guān)傳感器類標(biāo)的投資機(jī)會(huì)將主要來自進(jìn)口替代。

          自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭(zhēng):中期或兩條技術(shù)融合,實(shí)時(shí)探測(cè)路線或是長(zhǎng)期目標(biāo)。我們判斷,盡管預(yù)先儲(chǔ)存技術(shù)路線產(chǎn)業(yè)化程度較高,但無法用于未繪制地圖地區(qū)以及后期高清地圖維護(hù)成本較高等原因,將限制該技術(shù)路線的使用范圍。而實(shí)時(shí)探測(cè)路線在目前技術(shù)條件下,其可靠性仍有待提升。我們判斷,中期內(nèi)結(jié)合預(yù)先儲(chǔ)存技術(shù)路線和實(shí)時(shí)探測(cè)技術(shù)路線或是現(xiàn)實(shí)選擇。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,實(shí)時(shí)探測(cè)技術(shù)路線或是終極目標(biāo)。

          本文地址:http://ca800.com/news/d_1nuj0seopsgn2.html

          拷貝地址

          上一篇:裝備制造業(yè)成為湖南首個(gè)萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)

          下一篇:山東將建全亞洲最先進(jìn)的自動(dòng)化智能倉(cāng)

          版權(quán)聲明:版權(quán)歸中國(guó)自動(dòng)化網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!

          相關(guān)新聞
          傳感器 自動(dòng)駕駛
          • 實(shí)力加碼 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)新增兩項(xiàng)“乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)”

            近日,北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)緯恒潤(rùn))獲得北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)頒發(fā)的地圖編制與導(dǎo)航電子地圖制作兩項(xiàng)乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。此次新增兩項(xiàng)乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì),標(biāo)志著經(jīng)緯恒潤(rùn)在導(dǎo)航電子地圖制作領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量得到了官方的認(rèn)證和肯定,為公司未來更好地服務(wù)于廣大客戶,滿足其多元化需求提供了

          • 經(jīng)緯恒潤(rùn)全冗余R-EPS助力L4級(jí)自動(dòng)駕駛落地

            經(jīng)緯恒潤(rùn)開發(fā)的全冗余電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)R-EPS產(chǎn)品,在軟硬件冗余設(shè)計(jì)下,具備高可靠性、穩(wěn)定性、安全性和轉(zhuǎn)向性能,滿足L2-L4自動(dòng)駕駛各類車型的轉(zhuǎn)向需求。該產(chǎn)品已適配文遠(yuǎn)知行與江鈴合作的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車型Robovan,并完成了數(shù)十萬(wàn)公里的實(shí)際道路驗(yàn)證。經(jīng)緯恒潤(rùn)全冗余R-EPS產(chǎn)品在轉(zhuǎn)角響應(yīng)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性方面取得多項(xiàng)技術(shù)

          • ARM主板EMB-3581,可以集成應(yīng)用于物流無人配送車

            無人配送車是面向末端配送環(huán)節(jié)用機(jī)器替代或輔助人工,提供自動(dòng)駕駛、貨品運(yùn)輸、人機(jī)交互、安全監(jiān)控等服務(wù)的新興物流工具。助力無人配送車應(yīng)用落地,華北工控可提供嵌入式計(jì)算機(jī)硬件助力!

          • PPC-3321QP:搭載12/13代 Intel Core處理器的AI觸控平板電腦

            無人配送車是面向末端配送環(huán)節(jié)用機(jī)器替代或輔助人工,提供自動(dòng)駕駛、貨品運(yùn)輸、人機(jī)交互、安全監(jiān)控等服務(wù)的新興物流工具。助力無人配送車應(yīng)用落地,華北工控可提供嵌入式計(jì)算機(jī)硬件助力!

          • 經(jīng)緯恒潤(rùn)第三代重載自動(dòng)駕駛平板車

            為了應(yīng)對(duì)港口無人化運(yùn)營(yíng)在實(shí)質(zhì)化落地過程的挑戰(zhàn),經(jīng)緯恒潤(rùn)借助自身在無人駕駛領(lǐng)域的深厚積累與實(shí)踐,改款升級(jí)了新一代重載自動(dòng)駕駛平板車。高級(jí)別智能駕駛,智慧港口,控制,液壓,

          • 經(jīng)緯恒潤(rùn)賦能唐山港智慧化港口建設(shè)

            近日,河北衛(wèi)視對(duì)經(jīng)緯恒潤(rùn)參與的唐山港京唐港區(qū)25#泊位的智慧化港口建設(shè)成果進(jìn)行了報(bào)道。高級(jí)別智能駕駛,智慧港口,泵,調(diào)度,自動(dòng)駕駛,液壓,

          • 經(jīng)緯恒潤(rùn)無人運(yùn)輸系統(tǒng)助力龍拱港集裝箱年吞吐量突破10萬(wàn)標(biāo)箱

            經(jīng)緯恒潤(rùn)承建的龍拱港港口無人水平運(yùn)輸二期項(xiàng)目進(jìn)展順利。首批交付的四臺(tái)自動(dòng)駕駛重載平板車(HAV)與一期已有的四臺(tái)HAV混合編組,結(jié)合已部署升級(jí)的“車—路—網(wǎng)—云—圖”全棧自研無人水平運(yùn)輸系統(tǒng),承擔(dān)常態(tài)化生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)。集裝箱,智能化,

          • 經(jīng)緯恒潤(rùn)高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)再獲港口訂單!

            2023年10月,經(jīng)緯恒潤(rùn)與濟(jì)寧港航龍拱港簽署無人水平運(yùn)輸系統(tǒng)二期項(xiàng)目合同。HAV,自動(dòng)駕駛,

          更多精彩信息看點(diǎn) 請(qǐng)掃描以下二維碼

          主站蜘蛛池模板: 正文农村老少伦小说| 中文字幕在线视频观看| 黄色毛片电影黄色毛片| 好男人www社区| 亚洲视频综合网| 把女人的嗷嗷嗷叫视频软件| 日韩一区二区三区在线| 午夜啪啪福利视频| 免费观看国产网址你懂的| 妞干网免费观看视频| 亚洲国产精品久久人人爱| 精品无码成人网站久久久久久| 国产麻豆剧果冻传媒一区| 中文字幕国产剧情| 果冻传媒电影免费看| 噜噜噜综合亚洲| 97视频在线观看播放| 打桩机和他宝贝124是哪一对| 亚洲中字慕日产2021| 特黄特色大片免费| 国产成人精品视频网站| 中国猛少妇色XXXXX| 最新版天堂资源8网| 全免费毛片在线播放| 青娱乐国产视频| 天堂√最新版中文在线| 久久99九九99九九精品| 男Ji大巴进入女人的视频| 国产精品久久国产精品99盘| 中文字幕综合网| 欧美黑人巨大videos精品| 国产午夜一级鲁丝片| a级片免费在线| 曰韩高清一级毛片| 免费看h片的网站| 人人影院免费大片| 成人免费观看网站| 亚洲国产成人精品无码区在线秒播| 色天天综合色天天看| 国产真实乱子伦精品| 一区免费在线观看|