2萬多平方米的紡絲車間內，紡絲卷繞機自動運行，卷繞機滿卷以后自動發(fā)出信號，自動落筒機通過軌道提前5分鐘到達卷繞機旁，接收絲錠，然后通過智能運輸車分批裝載，送至搖臂機器人處，搖臂機器人再將絲錠卸下，擺放在空絲車上……
這是位于晉江龍湖的百宏聚纖科技實業(yè)有限公司紡絲車間內的一幕，通過智能改造，百宏正在打造國內化纖產業(yè)全流程數(shù)字化自動化智能生產的樣板工廠。
建設數(shù)字化車間人均產值增五成
據了解，通過智能化改造，該車間原有的工人從64名減少到16名，“以一名工人年均5萬元的平均工資來說，可以節(jié)省240萬元。除了節(jié)省成本，引入機器人作業(yè)后，速度更快，還可以避免人工失誤造成的外觀損傷，降低產品的不良比率。”百宏聚纖品牌部經理陳阿斌告訴記者。
紡絲車間僅僅是百宏聚纖智能制造數(shù)字化車間的一部分，據介紹，百宏2015年1月投建的滌綸長絲熔體直紡智能制造數(shù)字化車間投資2.7億元，預計2018年5月建成，包括生產工藝仿真與優(yōu)化系統(tǒng)、生產工藝數(shù)據自動采集與可視化系統(tǒng)、產品質量智能在線檢測系統(tǒng)、智能物流與倉儲系統(tǒng)等，建成后人均產值將增加49.3%，研發(fā)周期可縮短50%，產品不良率可降低66.7%，單位產品能耗降低20%，同時，高端定制化產品占比可提升到60%。
“目前，大部分項目已經完成50%，比如，包裝車間預計投入的13條紗錠包裝作業(yè)線已經投入8條。”陳阿斌稱。據了解，一條自動化包裝線比原來的半自動包裝線人工減少近九成，從原本的56人減少到6人，一年僅人工費就可節(jié)省250萬元，此外，包裝量也從原本的每天25噸提升到200噸。
用好惠企政策 加速智能改造
智能化改造，百宏在國家、省、市及行業(yè)中都走在前列。年初，在省經信委公布的第二批10家省級智能制造試點示范企業(yè)名單中，泉州市共有4家企業(yè)入選，百宏聚纖科技實業(yè)有限公司的“化纖數(shù)字化自動化智能生產工廠”項目便是其中之一。近日，百宏的“滌綸長絲熔體直紡智能制造數(shù)字化車間”又進入2016年國家智能制造綜合標準化與新模式應用項目的公示名單。
“我們在智能改造的進程中，有意識地會跟著國家、省、市的政策進行戰(zhàn)略規(guī)劃，在改造之前，先了解政策，爭取資金降低成本。”陳阿斌告訴記者。
據介紹，在百宏智能制造數(shù)字化車間關于13條紗錠包裝作業(yè)線自動化改造的投入產出分析中，就對省、市、縣三級發(fā)展智能制造的政策資助進行了分析。其中，省政府《關于加快發(fā)展智能制造九條措施的通知》、泉州市政府《關于加快推進“數(shù)控一代”促進智能裝備產業(yè)發(fā)展的實施意見》、晉江市政府《關于制造企業(yè)生產線智能化改造試點實施方案》等政策中，都有對企業(yè)智能改造的獎勵。“政府資金補助，加上生產線自動化改造后節(jié)省的人工成本，13條紗錠包裝作業(yè)線自動化改造的投入，僅需要1年3個月就可以收回成本，企業(yè)智能化改造的步伐大大加快。”陳阿斌稱。
在《福建省人民政府關于加快發(fā)展智能制造九條措施的通知》中，對省級龍頭企業(yè)智能化技術改造項目、優(yōu)勢企業(yè)建設智能制造樣板工廠（車間），省級財政均按設備投資額的8%予以補助，最高不超過1000萬元。