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          英飛凌收購半導體公司Innoluce 強化自動駕駛傳感器業務

          發布時間:2016-10-12 來源:中國自動化網 類型:國際資訊 人瀏覽
          關鍵字:

          汽車 英飛凌 傳感 自動駕駛

          導  讀:

          英飛凌表示,收購Innoluce將有助于英飛凌針對自動駕駛汽車開發可承受的傳感系統。除了英飛凌,恩智浦半導體(NXP)和意法半導體(STMicroelectronics)等競爭對手也在針對自動駕駛汽車開發芯片。

          英飛凌 汽車 自動駕駛 傳感

          德國芯片廠商英飛凌宣布,已收購荷蘭半導體公司Innoluce,但并未透露交易金額。

          Innoluce成立于2010年,從飛利浦公司剝離,是微型激光掃描模塊的領先創新者。英飛凌表示,收購Innoluce將有助于英飛凌針對自動駕駛汽車開發可承受的傳感系統。

          Innoluce的微型激光掃描模塊集成了硅基固態MEMS微反射鏡,這種微反射鏡對于汽車燈光探測和測距系統(lidar)中的激光束調整必不可少。收購Innoluce將幫助英飛凌降低汽車燈光探測和測距系統的成本。

          英飛凌汽車電子事業部總裁彼得·希菲爾(Peter Schiefer)稱:“這次收購讓我們在激光雷達技術領域向前邁進了一大步,激光雷達技術將在自動駕駛汽車的安全防護中扮演重要角色。我們要讓全球每一輛新車都能配置上激光雷達。”

          lidar利用激光束來測量汽車距離物體的距離,從而讓汽車控制系統來識別路況、交通信號燈、路面標線、天橋和其他潛在障礙。

          但硅谷公司Velodyne早期推出的lidar傳感器每套成本高達75000美元。谷歌自動駕駛汽車就使用Velodyne的lidar傳感器。如今,新版lidar傳感器的成本只有原來的1/10。但Velodyne和Quanergy等競爭對手仍希望繼續壓縮成本,最終達到幾百美元的價位。

          除了英飛凌,恩智浦半導體(NXP)和意法半導體(STMicroelectronics)等競爭對手也在針對自動駕駛汽車開發芯片。

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