來自德國的知名汽車零部件企業施洛特集團（SCHLOTE）采取了這樣一種策略：選擇最優秀的加工設備，高度自動化，在更短的時間內生產出高質量的產品——效率意味著更多的利潤。
黃金搭檔
成立于1969年的施洛特集團是一家專業致力于汽車領域復雜發動機、底盤及傳動組件機械加工的汽車零部件供應企業，主要生產排氣歧管、傳動裝置箱體、搖擺軸承等產品。在公司成立的四十余年時間里，施洛特憑借優異的技術水準和絕佳的產品質量贏得了包括大眾、寶馬、奧迪、保時捷等在內的眾多知名汽車企業的信任，并成為他們的一級供貨商。為了與客戶形成更緊密的聯系，同時為了拓展中國這一全球最大的汽車市場，2013年，施洛特正式在天津成立了生產工廠。盡管正式落戶中國的時間并不長，但施洛特甫一亮相就快速嶄露頭角：其不僅成功完成了既有客戶的龐大訂單，而且開始贏得一批中國新客戶的信賴。施洛特加工能力之強大，某種程度上跟它所使用的那把“利劍”不無關系——這把“利劍”就是德國埃斯維機床有限公司（簡稱SW公司）所提供的高高度自動化、高性能加工生產線。
事實上，施洛特集團很早便與SW展開了密切的合作。以施洛特的一位重要客戶——大眾汽車為例，大眾每年要生產900萬輛汽車，而施洛特要為其供應大約90萬個齒輪箱。面對如此龐大的生產量，要想高質、高效地完成生產任務，必須要采用性能強大的加工設備，必須提升自動化水平和生產效率。“施洛特最拿手的是生產汽車零部件中最難的部分，例如變速箱。而我們最強大的競爭力就是能夠保證在更短的時間內生產出更高質量的產品。”施洛特天津工廠廠長 Heiko Thuene先生不無自豪地說道。因此，當施洛特落戶天津時，他們毫不猶豫地再次選擇了SW的解決方案——這對早已默契配合的搭檔再次珠聯璧合，以勢不可擋之姿“殺入”了競爭已呈白熱化的中國汽車市場。
那么話說回來，SW的設備究竟有何突出的性能？其與施洛特又是怎樣配合的呢？
在回答這個問題之前，我們先來回看一下這家近年來發展異常迅猛的企業：SW公司成立于1981年，其前身是以生產高精度武器而享譽世界的Heckler & Koch公司。1984年，SW開始生產多主軸機床，并將其作為自己的核心產品。從彼時起，SW進行了密集的研發與創新，逐漸形成了一系列獨有的核心技術，如整體框架式專利設計、矩形橫梁式工作臺設計、搖籃式雙橫梁工作臺設計等等。這些優勢技術融合精益生產打磨所誕生的機床產品具備強大的性能，尤為適用于復雜工件的大批量生產，在提升工件加工效率、降低單件成本方面更是具備極強的競爭優勢。踏著汽車業大發展的節拍，SW僅用幾十年時間就與那些百年企業并駕齊驅，躋身全球優秀設備供應商前列。迄今，SW的業務已遍及全球35個國家和地區。
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