繼今年5月以15.04億元成功“拿下”主營充電樁的南京能瑞后,金冠電氣近期宣布擬以發行股份和現金收購方式,以14.76億元的對價并購在新三板掛牌的鋰電池隔膜制造商——鴻圖隔膜100%股權。不到半年,金冠電氣欲砸下30億元在新能源汽車領域。
繼今年5月以15.04億元成功“拿下”主營充電樁的南京能瑞后,金冠電氣近期宣布擬以發行股份和現金收購方式,以14.76億元的對價并購在新三板掛牌的鋰電池隔膜制造商——鴻圖隔膜100%股權。不到半年,金冠電氣欲砸下30億元在新能源汽車領域。
金冠電氣財報顯示,2015年和2016年公司分別實現營收2.62億元和3.78億元,歸母凈利潤分別為5004.76萬元和5636.68萬元,同比增幅都在兩位數以上,業績穩健增長。
從宏觀層面來看,國內計劃在2020年達到500萬輛存量的目標,10年10倍空間的行業增速,這是很多相關企業都不可抵御的誘惑。
鋰電池隔膜行業,是新能源汽車領域重點發展的關鍵材料行業。在鋰電池的結構中,隔膜是關鍵的內層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構、內阻等,直接影響電池的容量、循環以及安全性能等特性,性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。而鴻圖隔膜,主要從事的就是鋰離子電池隔膜、普通鋅錳電池隔膜等的研發、生產和銷售。
如果鴻圖隔膜的并購能夠順利完成,金冠股份的“智能電網+新能源”雙輪驅動的戰略布局將再進一步。
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泓格 I-2533 系列 CAN/CAN FD 轉光纖網橋接收電動車充電樁通過 CAN Bus 通訊接口傳來的數據,并以光纖通訊接口延長傳輸距離,最后再通過 CAN Bus 通訊接口傳給中控端控制器上的 PISO-CAN200U 系列 PCI 卡,讓管理人員能遠程監控現場充電樁的狀態。智能,電磁干擾,
國網電網建成投運充電樁3083個,新能源汽車充電量7億千瓦時,同比增長6.4%。根據計劃,公司今年新增充電樁7.8萬個,預計可帶動新能源汽車消費超過200億元
近年來,隨著新能源汽車技術的突飛猛進,我國電動汽車數量越來越多,但“里程焦慮”始終是電動車車主的最大苦惱。為迎合市場需求,解決這一難題,阿爾法推出了全新的“便捷式直流充電樁”,隨時隨地,想充就充,讓新能源電動汽車出行不再有后顧之憂。
新能源汽車在環境趨勢的大背景下,正處于高速發展階段。充電樁,作為能實現智能化充電的自助智能設備,必須以高可靠、高性能的嵌入式工控機作為其智能控制硬件。華北工控的一款嵌入式工控主板MITX-6986就可滿足充電樁的要求。
在2017年洛陽市“重點民生工作方案”中顯示,洛陽市全年新建充電樁不少于100個,其中公交、環衛等領域新建充電樁不少于50個。目前,洛陽市實際已新建充電樁122個。其中由暢的科技牽頭完成的項目占比超過50%。
最成熟的新能源汽車在近些年得到了政策“保姆式的呵護”與長足發展,為我國的節能減排和環境保護目標做出了重要支撐作用。工控機領域的領頭羊華北工控一款基于Freescale IMX6Q 處理器的ARM架構工業主板EMB-7502就能滿足充電樁的技術要求。
助力充電樁發展,助推電動汽車產業進一步拓展市場,為我國的環保短期與中長期規劃與發展貢獻自己的工控力量,一直是華北工控的責任所系。相信以華北工控高品質、高科技含量打造的嵌入式工控機硬件產品方案定能為充電樁帶來上佳的智能控制硬件服務。
“30KW壁掛直流充電機、60KW~120KW一體式直流快速充電機和120KW分體式直流快速充電機,均具有寬電壓輸入范圍、高功因、高效率、低諧波、恒流/恒功率輸出等特點,部分電壓段實際輸出功率比傳統充電樁高20%以上。臺達從2010年就開始布局新能源充電樁市場,本次展會所展示的產品主要是針對大陸市場,而且這些產品在國內市場也
金冠電氣今日午間發布公告稱,國家電網公司2017年第二次電能表及用電信息采集設備招標采購評標工作已經結束,并對本次推薦的中標候選人予以公示,公司子公司能瑞自動化作為推薦的中標候選人被公示。
11月27日,金冠電氣董事長徐海江接受中國證券報記者采訪時表示,新能源汽車產業迎來發展黃金期。公司做好智能電氣業務的同時,抓住新能源汽車“風口”,完善產業鏈,構筑“智能電網+新能源”雙輪驅動發展格局。