2017年8月17日14：00-16：00，由中國自動化網和三菱電機主辦的2017年三菱電機在線研討會將如期舉行。屆時，三菱電機將在線隆重展示第七代功率模塊和相關應用技術。驅動控制、新能源、家電醫療等行業開發工程師、應用工程師、產品經理也都將在線進行文字互動。
眾所周知，半導體器件是當今迅速發展的各類高性能產品所必不可少的組成部分，是促進科技發展、社會進步的重要力量。而擁有60多年歷史的三菱電機憑借在此領域持續性和創造性的研究和開發，已成為諸多領域質量和創新的引領者。
針對三菱電機半導體的明星產品——工業和新能源第7代IGBT模塊，大中國區三菱電機半導體應用技術中心項目經理陸思清先生將在線為我們對其進行專業而詳盡的介紹。三菱電機第7代IGBT模塊，符合高性能和高可靠性的設計理念，在實現較好的可用性和改善可控性的基礎上，更滿足多樣化的客戶需求。據悉，該款模塊的封裝類型共分為兩種：NX型和STD型。與之前的同等額定電流的IGBT模塊相比，采用NX封裝結構的第7代IGBT模塊重量減少15%；而采取STD封裝結構的模塊與之前相比，因運用疊層端子、US（超聲波）鍵和技術等，降低了封裝內部電感，更通過革新技術使其具備小型化、輕量化、熱循環壽命提高等顯著優點。
作為全球第一家掌握功率半導體硅片技術和封裝技術的公司，三菱電機更是創造性地提出了智能功率模塊（IPM）的概念。這種逆變器、驅動電路和保護電路一體化的解決方案大大減少了系統的體積、成本和開發時間。針對工業應用，三菱電機還設計了G1系列IPM。陸思清先生介紹：G1系列IPM一種殼式的智能功率模塊，把IGBT芯片驅動和保護電路集成在一起。它功耗低，尺寸小，產品線較豐富。根據不同的電流等級，耐壓等級和實際散熱效果，分為A、B及C三種封裝供客戶選擇。而對于電動車和混合電動車，三菱電機最新提供J1系列，集成的散熱器采用針腳式，可以直接插到電動車下面的水槽里，通過水冷，提升散熱功能。另外，針對小功率變頻器，三菱電機全新設計了DIPIPM+，它是在現有DIPIPM?的基礎上，增加了整流橋和制動單元，將小功率變頻器所需的所有功率器件均集成在內，簡化了客戶的設計。
最后，三菱電機還會預留充分的時間，與現場工程師或者用戶進行互動和解答。親愛的小伙伴們，快快來報名吧。更多精美禮品等著你喲！
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