針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)記者提出的自動(dòng)駕駛問題,李小鵬表示,交通運(yùn)輸部對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用高度重視。
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近日,北京經(jīng)緯恒潤科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱經(jīng)緯恒潤)獲得北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)頒發(fā)的地圖編制與導(dǎo)航電子地圖制作兩項(xiàng)乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。此次新增兩項(xiàng)乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì),標(biāo)志著經(jīng)緯恒潤在導(dǎo)航電子地圖制作領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量得到了官方的認(rèn)證和肯定,為公司未來更好地服務(wù)于廣大客戶,滿足其多元化需求提供了
經(jīng)緯恒潤開發(fā)的全冗余電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)R-EPS產(chǎn)品,在軟硬件冗余設(shè)計(jì)下,具備高可靠性、穩(wěn)定性、安全性和轉(zhuǎn)向性能,滿足L2-L4自動(dòng)駕駛各類車型的轉(zhuǎn)向需求。該產(chǎn)品已適配文遠(yuǎn)知行與江鈴合作的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車型Robovan,并完成了數(shù)十萬公里的實(shí)際道路驗(yàn)證。經(jīng)緯恒潤全冗余R-EPS產(chǎn)品在轉(zhuǎn)角響應(yīng)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性方面取得多項(xiàng)技術(shù)
無人配送車是面向末端配送環(huán)節(jié)用機(jī)器替代或輔助人工,提供自動(dòng)駕駛、貨品運(yùn)輸、人機(jī)交互、安全監(jiān)控等服務(wù)的新興物流工具。助力無人配送車應(yīng)用落地,華北工控可提供嵌入式計(jì)算機(jī)硬件助力!
無人配送車是面向末端配送環(huán)節(jié)用機(jī)器替代或輔助人工,提供自動(dòng)駕駛、貨品運(yùn)輸、人機(jī)交互、安全監(jiān)控等服務(wù)的新興物流工具。助力無人配送車應(yīng)用落地,華北工控可提供嵌入式計(jì)算機(jī)硬件助力!
為了應(yīng)對(duì)港口無人化運(yùn)營在實(shí)質(zhì)化落地過程的挑戰(zhàn),經(jīng)緯恒潤借助自身在無人駕駛領(lǐng)域的深厚積累與實(shí)踐,改款升級(jí)了新一代重載自動(dòng)駕駛平板車。高級(jí)別智能駕駛,智慧港口,控制,液壓,
近日,河北衛(wèi)視對(duì)經(jīng)緯恒潤參與的唐山港京唐港區(qū)25#泊位的智慧化港口建設(shè)成果進(jìn)行了報(bào)道。高級(jí)別智能駕駛,智慧港口,泵,調(diào)度,自動(dòng)駕駛,液壓,
經(jīng)緯恒潤承建的龍拱港港口無人水平運(yùn)輸二期項(xiàng)目進(jìn)展順利。首批交付的四臺(tái)自動(dòng)駕駛重載平板車(HAV)與一期已有的四臺(tái)HAV混合編組,結(jié)合已部署升級(jí)的“車—路—網(wǎng)—云—圖”全棧自研無人水平運(yùn)輸系統(tǒng),承擔(dān)常態(tài)化生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)。集裝箱,智能化,
2023年10月,經(jīng)緯恒潤與濟(jì)寧港航龍拱港簽署無人水平運(yùn)輸系統(tǒng)二期項(xiàng)目合同。HAV,自動(dòng)駕駛,
3月27日下午,交通運(yùn)輸部部長李盛霖、副部長翁孟勇就貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于北京市大氣污染治理措施、加快推進(jìn)首都綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)在北京市實(shí)地調(diào)研