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          2020世界智能網聯汽車大會在滬舉行 嘉定將實現智能網聯汽車測試道路全域開放

          發布時間:2020-09-14 來源:央廣網 類型:行業資訊 人瀏覽
          關鍵字:

          導  讀:

          央廣網上海9月14日消息(記者楊靜 林馥榆)今天(14日),2020智能網聯汽車大會在上海嘉定汽車會展中心正式舉行。記者了解到,下一步,嘉定區將實現全域近1300公里道路的開放,覆蓋全區464平方公里范圍。  大會以“新基建、新智聯 、新生態”為主題,聯結全球創新資源和長三角產業集群資源,重點圍繞產業創新和生態構建、...,分析,交通,智能,智能,智能化,車聯網

            央廣網上海9月14日消息(記者楊靜 林馥榆)今天(14日),2020智能網聯汽車大會在上海嘉定汽車會展中心正式舉行。記者了解到,下一步,嘉定區將實現全域近1300公里道路的開放,覆蓋全區464平方公里范圍。

            大會以“新基建、新智聯 、新生態”為主題,聯結全球創新資源和長三角產業集群資源,重點圍繞產業創新和生態構建、政策法規和標準體系、智慧交通和應用實踐,展示智能網聯汽車及智慧交通領域的最新技術、產品成果和商業模式,探討如何有效推動技術轉化應用,形成跨界融合的智能汽車生態圈。

            延續了往屆的創新精神,大會大范圍擴大了智能網聯汽車開放測試道路,大規模擴展了智能網聯汽車示范應用場景,深入推進長三角區域智能網聯汽車高質量一體化發展等。

          十大應用場景發布(央廣網發 主辦方提供)

            十大應用場景發布 測試道路全域開放

            本屆大會上發布了大規模應用場景:如智能駕駛出租車載人示范應用場景、5G智能重卡載貨示范應用場景、智能公交示范應用場景、城市接駁及商業功能旅游場景、特大地下停車場綜合示范區場景及車路協同示范應用場景。新業態場景則包括:具備L4級別的自動零售場景、智能駕駛清掃服務場景、無人安防應用場景三大場景。

            “伴隨著清晨第一縷陽光,配有融合感知與決策系統的無人清掃車沿路進行標準化作業,完成后還可以自動泊回停車位;市民在指定區域打開手機APP,預約一輛自動駕駛出租車,到汽車博覽公園看花賞景;旅行途中看見無人零售車緩緩駛過,招手即停、掃碼取物,方便又快捷;工業園區、居民區里,具有高級別自動駕駛技術的無人防疫車、無人配送車、無人安防車成為人類在后疫情時代的得力幫手……”這樣的畫面,在嘉定逐漸成為現實。

            落地應用是智能網聯汽車取得突破的“分水嶺”。此次上海發布的十大重大應用場景為加速智能網聯汽車技術創新成果轉化,全力支持重大項目落地,形成可示范、可運行、可推廣的產業生態體系起到了有力支撐。

            會上,嘉定區啟動智能網聯汽車測試道路的全域開放,今年,率先開放安亭鎮、汽車新能港、嘉定新城及嘉定工業區“一鎮三片區”。下一步,嘉定區將建設5G基站3000座,實現全域近1300公里道路的開放,覆蓋全區464平方公里范圍。

          中德智能網聯汽車推廣應用中心正式揭牌(央廣網發 主辦方提供)

            實現大數據加持 推進國際間產業合作

            智能網聯汽車離不開大數據的分析應用。為支撐智能網聯汽車公共道路測試的日常管理與安全監管,深入開展數據應用服務與評估分析,推動汽車智能化網聯化發展,上海市智能網聯汽車公共數據中心在大會上揭牌,數據中心將通過“車端”“路端”“云端”數據推動自動駕駛產業的數據集聚與發展。

            活動現場,中德智能網聯汽車推廣應用中心在2020世界智能網聯汽車大會上正式揭牌。

            未來中德中心將設中德會商平臺與五大功能板塊:政策法規協調委員會,旨在開展合作研究與交流,推動雙方自動駕駛領域政策法規的不斷完善;數字化檢測互認平臺,圍繞國內外一站式數字化檢測服務,探索測試內容的方法統一與結果互認;大數據交互平臺,基于數據資產的挖掘與應用,實現信息共享與技術支撐;大數據實驗室,依托海量數據分析與標準處理,促進汽車智能化水平提升;產業孵化器,基于大數據、區塊鏈等數字化技術,為優質項目提供產業孵化服務與政策保障。

            未來,中德兩方將依托中德中心,繼續深化合作,持續推動重點企業落戶,加快構建智能網聯汽車國際生態,推動上海向世界級汽車產業中心加速前行。

          國家級長三角區域車聯網先導區合作共建啟動(央廣網發 主辦方提供)

            長三角合作共建啟動 探索多領域發展模式

            在2019世界智能網聯汽車大會上,上海持續保持先發優勢,率先頒發了首批長三角一體化測試牌照,進一步推動一市三省智能網聯汽車道路測試工作的互聯、互通、互認、互信。

            以此為基,2020世界智能網聯汽車大會立足更高起點、對標更大舞臺、謀劃更遠發展,一市三省的經信部門簽署《國家級長三角區域車聯網先導區建設合作協議》,共同建設國家級長三角區域車聯網先導區。

            這份合作協議內涵頗為豐富,國家級長三角區域車聯網先導區發展標準體系,將涵蓋統一的智能信號燈、5G通信基站、開發長三角區域標準統一的智能網聯汽車高精度地圖,統一車聯網通信協議、道路交通管理平臺、車路協同網絡安全防護等。

            國家級長三角區域車聯網先導區新型基礎設施建設,涉及在高速公路和城市快速路上構建集感知、通信、計算、信息安全等能力為一體的智能道路環境,基于5G的車路協同車聯網大規模驗證與應用,G2滬寧、G60滬昆、杭紹甬等智慧高速公路“新基建”的聯動等創新課題。

            在先導區,一市三省還將探索私人、公交、共享、租賃、物流、環衛等領域的智能網聯汽車發展模式,引領全國智能網聯汽車商業化發展。

            5G智慧交通示范區向公眾開放 市民可體驗自動駕駛

            去年4月,全球首個“5G智慧交通示范區”建設拉開序幕。大會上,示范區正式面向公眾開放。

            大會現場,多家自動駕駛頭部企業的智能網聯乘用車、公交車、清掃車、專用車、應急救援車等百輛級智能網聯汽車集體亮相。在智慧交通體驗區,市民可直觀體驗沉浸式車家互聯,對5G智能交通進行可視化、數字化直播解析。

            同時,展示上汽首款5G智能汽車依托嘉定車路協同基礎設施建設、中國移動通信服務與保障以及華為智能終端,還原真實路況,實現一鍵喚車、5G自動駕駛等未來出行體驗。

            上海嘉定聯合行業伙伴推動全國首個綜合性智慧道路建設,構建支撐智能網聯汽車道路測試、自動駕駛示范運行和車路網云一體化體系。目前,滴滴、AutoX已經在指定開放道路上開展自動駕駛載人示范應用,未來還會有更多的企業加入進來,形成多樣化、量產化、智能網聯汽車示范運行的產業生態環境。

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