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在泛在電力物聯網之前，是智能化變電站，智能化變電站之前是數字化變電站。數字化變電站強調的是將傳統的模擬量進行數字化，以及設備間的互操作性，而智能化變電站則是在數字化變電站的基礎上進行自動控制、智能調節等。為了應對以上挑戰，幫助客戶實現設備的數字化、智能化、網絡連接的統一化，并且降低設備及系統的成本，菲尼克斯電氣推出了適用于物聯網“最后一公里”的SPE單對以太網連接技術。
世界著名電機制造商之一的VEM公司近期對電機的接線盒進行了革新，使用了萬可TOPJOB?S軌裝式接線端子將原來螺栓連接接線板變成了可插拔連接系統。
電池如果發生劣化，只有在接近損毀的后期才能顯示出明顯的電壓異常。定期檢測電池內阻才能提前發現劣化的電池，保證動力電源正常運行。蓄電池,儀表,通訊,測量,在線監測,工程師,
風能作為可再生能源，越來越受到世界各國的重視。由于大部分風電站位處偏僻區域，環境惡劣，風電機組的故障以及維修等方面極為不便，故需要寬溫工業以太網交換機進行網絡支持。
楊豪標在廣東省科協學會工作會議
王瑞祥會長在2011全球汽車論壇上
鐘燕鋒副理事長出席中國機械工程
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