混凝土攪拌車GPS車輛監(jiān)管調(diào)度解決方案
一、行業(yè)概述
隨著建筑業(yè)的迅猛發(fā)展及商品混凝土政策的出臺(tái),給混凝土生產(chǎn)行業(yè)事來(lái)前所未有的巨大商機(jī),同時(shí)混凝土生產(chǎn)行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化，混凝土生產(chǎn)商迫切需要應(yīng)用各種先進(jìn)、科學(xué)的現(xiàn)代化管理手段來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,樹(shù)立良好的企業(yè)形象,以求在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中再創(chuàng)佳績(jī)。如何對(duì)車輛工作情況進(jìn)行合理的數(shù)據(jù)分析逐漸被提到日程上來(lái)。因此對(duì)于企業(yè)管理部門來(lái)說(shuō)，建立一套高效合理科學(xué)的混凝土攪拌車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)十分必要。
二、行業(yè)需求
■ 指定線路的預(yù)設(shè)與偏航報(bào)警。
■ 在料廠或工地以外的區(qū)域卸料可進(jìn)行報(bào)警中。
■ 直觀體現(xiàn)車輛工作狀態(tài)，如攪伴，卸料等。
■ 直觀體現(xiàn)車輛與出發(fā)點(diǎn)，目的地的距離。
■ 全程記錄3個(gè)月內(nèi)的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。
■ 遠(yuǎn)程斷油必要時(shí)中心下發(fā)指令鎖車，車輛一旦停車就無(wú)法使用。
■ 實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化杜絕不良事情發(fā)生。
■ 多工地分類管理。
■ 強(qiáng)大的行業(yè)報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能。
三、設(shè)計(jì)原理
結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀，導(dǎo)航科技經(jīng)過(guò)創(chuàng)新與努力研發(fā)出了新一代混凝土攪拌車管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)交換信息，工程主管部門可隨時(shí)查看攪拌車的使用情況。應(yīng)用該系統(tǒng)，監(jiān)管人員可對(duì)非法卸料、車輛偏航預(yù)設(shè)路線進(jìn)行報(bào)警設(shè)置，中心可以遠(yuǎn)程下發(fā)指令鎖車，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化，24小時(shí)監(jiān)督混凝土攪拌車的使用，杜絕不良事情發(fā)生。目前，該系統(tǒng)主要由三大部份組成：A08G主機(jī)終端+油量檢測(cè)器+卸料/攪拌檢測(cè)器。
3.1 A08G主機(jī)介紹
● 強(qiáng)大的防破壞能力； ● 與原車CANbus線對(duì)接； ● 詳細(xì)記錄工作時(shí)間； ● 低功耗休眠模式。
3.2 油量檢測(cè)器介紹
不破壞原車油表功能，通過(guò)GPS設(shè)備把油量變化實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)：(1) 監(jiān)測(cè)汽車實(shí)時(shí)油量并主動(dòng)上傳到監(jiān)控中心；(2) 實(shí)現(xiàn)偷油監(jiān)測(cè)功能,油量非正常下降時(shí)產(chǎn)生報(bào)警。
3.3 攪拌檢測(cè)器
混凝土攪拌車正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)狀態(tài)檢測(cè)及判斷，結(jié)合系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)管理。
四、混凝土攪拌車管理系統(tǒng)介紹
利用“混凝土攪拌車管理系統(tǒng)”，工程部門可以全面監(jiān)控單位車輛，在電子地圖上清晰、實(shí)時(shí)地了解攪拌車輛的位置，顯示車輛的工作狀態(tài)，同時(shí)能將每輛車的卸料、工作時(shí)長(zhǎng)紀(jì)錄、違規(guī)事件等信息存儲(chǔ)在中心數(shù)據(jù)庫(kù)，并生成相應(yīng)報(bào)表，方便主管通過(guò)系統(tǒng)隨時(shí)調(diào)取抽查車輛或個(gè)人工作情況及油耗費(fèi)用，豐富管理理念，提高工程職能部門的信息化程度，加強(qiáng)對(duì)車輛、人員的管理。
五、系統(tǒng)功能
系統(tǒng)主要功能包括監(jiān)控調(diào)度、數(shù)據(jù)管理、統(tǒng)計(jì)查詢、GIS地圖服務(wù)以及混凝土行業(yè)特殊功能等。
（一）混凝土行業(yè)特殊功能
非法卸料報(bào)警設(shè)置：可以通過(guò)監(jiān)管平臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行非法卸料區(qū)域，報(bào)警上報(bào)設(shè)置。
混凝土車輛狀態(tài)查詢：可以在管理中心通過(guò)平臺(tái)了解現(xiàn)場(chǎng)所有車輛工作狀態(tài)。
行業(yè)統(tǒng)計(jì)功能：行業(yè)統(tǒng)計(jì)查詢
（二）可選功能
調(diào)度功能：可以通過(guò)平臺(tái)給監(jiān)控車輛發(fā)布遠(yuǎn)程調(diào)度信息，也支持監(jiān)控中心與車輛語(yǔ)音通話。
圖像監(jiān)控調(diào)度功能：外擴(kuò)一路攝像頭，調(diào)度室可以對(duì)車輛現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，為調(diào)度提供依據(jù)。
油量檢測(cè)：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖，直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理，杜截不良事件的發(fā)生。
（三）其他功能
統(tǒng)計(jì)查詢：可以輸入相關(guān)查詢條件查詢環(huán)衛(wèi)車的油耗、里程、行駛時(shí)長(zhǎng)、行駛區(qū)域統(tǒng)計(jì)、超速統(tǒng)計(jì)、并支持柱表直觀表現(xiàn)形式，支持打印與導(dǎo)出。
數(shù)據(jù)管理：通過(guò)該功能可以對(duì)企業(yè)車輛信息、駕駛員信息、操作員信息、車輛附加信息（如車輛年檢、維修、違章、事故、保險(xiǎn)等信息）進(jìn)行統(tǒng)一管理。
系統(tǒng)設(shè)置：通過(guò)該功能可以設(shè)置系統(tǒng)相關(guān)配置，如：圖標(biāo)設(shè)置、密碼設(shè)置、軌跡屬性設(shè)置等。
5.1 車輛追蹤
調(diào)度中心可以實(shí)時(shí)了解每輛車所在位置及車輛當(dāng)前狀況,調(diào)度人員可以根據(jù)車輛的間隔狀況及現(xiàn)場(chǎng)交通狀況對(duì)派車作出實(shí)時(shí)調(diào)整。
說(shuō)明：調(diào)度中心可以根據(jù)各線路實(shí)際運(yùn)行狀況，作出統(tǒng)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，減少車輛和場(chǎng)地的占用率，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
5.2 軌跡回放
隨時(shí)查詢過(guò)去90天內(nèi)車輛的運(yùn)行軌跡。
說(shuō)明：車載終端實(shí)時(shí)上發(fā)位置等相關(guān)信息，管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)的自動(dòng)存儲(chǔ)終端上發(fā)的位置信息，一旦有實(shí)際需要，可在系統(tǒng)中調(diào)出任何時(shí)間段終端所在車輛行駛的軌跡。
5.3 距離測(cè)量
監(jiān)控中心在地圖上可以利用測(cè)試工具對(duì)任意兩地間的路線進(jìn)行測(cè)量。
5.4 報(bào)警功能
管理系統(tǒng)設(shè)置可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，一旦車輛狀況異常（例如司機(jī)超速、越線行駛、司機(jī)緊急求助、設(shè)備遭人為破壞等，終端會(huì)迅速上發(fā)報(bào)警信息，監(jiān)控中心將立即收到報(bào)警信息，并以聲光提醒監(jiān)控人員。
5.5 報(bào)表系統(tǒng)
生成相應(yīng)的報(bào)表數(shù)據(jù)，如正反轉(zhuǎn)查詢、狀態(tài)查詢、ACC狀態(tài)、報(bào)警記錄、里程統(tǒng)計(jì)、停車報(bào)表等。
5.6 油耗報(bào)表
平臺(tái)實(shí)時(shí)查看當(dāng)前車輛油量，并可按年月日查詢某段時(shí)間油量報(bào)表數(shù)據(jù)。
5.7 正反轉(zhuǎn)功能
平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)嚢瑁ㄕD(zhuǎn)）車狀態(tài)，如有非指定區(qū)域卸料（反轉(zhuǎn)）則立即報(bào)警并有報(bào)表查詢。
六、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
★ 杜絕中途卸料、私自卸料。
★ 該系統(tǒng)能為管理或相關(guān)各部門提供有效的車輛監(jiān)控手段，宏觀地或詳細(xì)地掌握車輛的作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)和安全運(yùn)行狀況；
★ 通過(guò)合理調(diào)度、合理安排可大大提高車輛作業(yè)的運(yùn)行效率。GPS安全監(jiān)控統(tǒng)一平臺(tái)的使用，可以優(yōu)化車輛作業(yè)線路、作業(yè)方式，防止盲目、低水平地重復(fù)地運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了節(jié)省資源，節(jié)約了大量的管理運(yùn)行成本；
★ 通過(guò)預(yù)防為主、事前監(jiān)督來(lái)降低車輛行車事故發(fā)生率；
★ 通過(guò)信息管理，強(qiáng)化運(yùn)輸管理手段，提高車輛調(diào)控和監(jiān)管力度；
★ 通過(guò)科學(xué)分析和歸納總結(jié)，為管理系統(tǒng)決策提供科學(xué)依據(jù)；
★ 節(jié)省大量統(tǒng)計(jì)工作量，為優(yōu)化完善運(yùn)營(yíng)計(jì)劃提供切實(shí)依據(jù)。
深圳昌恩智能股份有限公司成立于1998年5月22日（由原深圳市昌恩電子有限公司整體股改而來(lái)），是經(jīng)廣東省住建廳、中國(guó)電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)認(rèn)證的在建設(shè)“智慧城市”背景下為客戶提供智能化整體解決方案的綜合性企業(yè)。公司目前以建筑智能化、智能交通為主營(yíng)業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)涉及政府部門、企事業(yè)單位、社區(qū)等，涵蓋金融機(jī)構(gòu)、教育、醫(yī)療、邊防、文博系統(tǒng)、 旅游景點(diǎn)、小區(qū)酒店等領(lǐng)域，工程項(xiàng)目覆蓋全國(guó)各主要地區(qū)。
昌恩智能公司股改以來(lái)，為更好提升持續(xù)經(jīng)營(yíng)及核心競(jìng)爭(zhēng)力，投入大量研發(fā)力量，目前已經(jīng)研發(fā)出網(wǎng)約車智能管理平臺(tái)及智能終端產(chǎn)品，并正式投入市場(chǎng)應(yīng)用，收到良好效果。
2016年5月20日，昌恩智能正式登陸資本市場(chǎng)，在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌交易，股票簡(jiǎn)稱：昌恩智能；股票代碼：837544。
系一家集科技研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售服務(wù)并致力于汽車行駛記錄儀(GB/T19056-2012)、車載SD卡錄像機(jī)、北斗部標(biāo)（JT/T794/808/809）衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀、北斗（GPS）技術(shù)、機(jī)動(dòng)車教學(xué)質(zhì)量計(jì)時(shí)計(jì)程系統(tǒng)(硬件+平臺(tái))、校車安全管理系統(tǒng)、北斗車載4G無(wú)線視頻傳輸終端、新能源汽車電池監(jiān)控管理系統(tǒng)、移動(dòng)無(wú)線視頻傳輸終端技術(shù)等項(xiàng)目的相關(guān)核心技術(shù)與產(chǎn)品在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域智慧化應(yīng)用的研究、開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)。
產(chǎn)品主要集中在智慧交通領(lǐng)域中的運(yùn)輸管理與安全防范方面中的應(yīng)用，并逐步應(yīng)用覆蓋于裝備、智慧林業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)及智能家居和礦山安全、建筑安全等行業(yè)，擁有高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)和科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有強(qiáng)大的研發(fā)生產(chǎn)能力和完善的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，本著以客戶需求為導(dǎo)向，為客戶創(chuàng)造價(jià)值的核心理念，悉客戶所需、為客戶所用，以客戶和行業(yè)市場(chǎng)對(duì)技術(shù)與產(chǎn)品的功能需求制定和創(chuàng)新策略、提供有效優(yōu)質(zhì)的解決方案，徹底打破以產(chǎn)品品牌為主的傳統(tǒng)銷售模式，我們圍繞客戶與行業(yè)市場(chǎng)的需求持續(xù)創(chuàng)新、提升客戶體驗(yàn)，為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。
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