PT500齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
基本特征
齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)（PT500）是專為模擬工業(yè)齒輪故障而設(shè)計(jì)的，用于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的深入研究，它由一個(gè)帶有滾動(dòng)軸承、行星齒輪箱和電磁制動(dòng)器和兩級(jí)平行軸齒輪箱所組成。PT500的所有功能可用于研究齒輪箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)特性、機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)、基于振動(dòng)的診斷技術(shù)、潤(rùn)滑或磨損顆粒分析。它有一個(gè)堅(jiān)固穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，有足夠的空間來(lái)放置振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器，來(lái)采集振動(dòng)信號(hào)。其結(jié)構(gòu)便于安裝，更換齒輪。2級(jí)平行軸齒輪箱可設(shè)計(jì)為－－－－通過不同的齒輪模塊降低或提高齒輪比。并且可以測(cè)試滾動(dòng)軸承缺陷，例如內(nèi)圈，外圈和滾珠損壞。在齒輪測(cè)試中可以進(jìn)行基本的負(fù)載控制，并且可以進(jìn)行間隙調(diào)整以進(jìn)行間隙研究。可以將不同類型的缺陷集成到齒輪箱中，通過各種缺陷一次一個(gè)地或同時(shí)地研究缺陷之間的相互作用。
功能應(yīng)用
·低速齒輪箱故障檢測(cè)與診斷 ·研究齒輪失效引起的振動(dòng)特征研究
·根據(jù)載荷變化研究齒輪特性 ·轉(zhuǎn)速變化對(duì)振動(dòng)特性的影響研究
·軸承缺陷及載荷效應(yīng) ·行星齒輪失效研究
·機(jī)械摩擦研究 ·信號(hào)處理技術(shù)研究
·研究速度和載荷變化的影響 ·最佳傳感器位置的選擇
·振動(dòng)專家認(rèn)證測(cè)試 ·電機(jī)故障研究
PT500的所有功能可用于研究齒輪箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)特性、機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)、基于振動(dòng)的診斷技術(shù)、潤(rùn)滑或磨損顆粒分析。它有一個(gè)堅(jiān)固穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，有足夠的空間來(lái)放置振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器，來(lái)采集振動(dòng)信號(hào)。其結(jié)構(gòu)便于安裝，更換齒輪。2級(jí)平行軸齒輪箱可設(shè)計(jì)為－－－－通過不同的齒輪模塊降低或提高齒輪比。
并且可以測(cè)試滾動(dòng)軸承缺陷，例如內(nèi)圈，外圈和滾珠損壞。在齒輪測(cè)試中可以進(jìn)行基本的負(fù)載控制，并且可以進(jìn)行間隙調(diào)整以進(jìn)行間隙研究。可以將不同類型的缺陷集成到齒輪箱中，通過各種缺陷一次一個(gè)地或同時(shí)地研究缺陷之間的相互作用。
技術(shù)參數(shù)：
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電氣參數(shù)
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電機(jī)
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1.5kW（2 hp）三相交流電動(dòng)機(jī)
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控制器
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變頻器頻率變化（轉(zhuǎn)速變化）
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速度范圍
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100~6000rpm通過旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)節(jié)速度
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顯示1
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輸入速度LED顯示，最高9999 RPM，
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顯示2
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輸出速度LED顯示，最高9999 RPM
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軸向負(fù)載裝置
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磁粉制動(dòng)器由電壓控制，0~50Nm連續(xù)調(diào)節(jié)
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開關(guān)1
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操作ON / OFF開關(guān)
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開關(guān)2
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加載ON / OFF開關(guān)，加載到以前相同的設(shè)置
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輸出端子
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1V脈沖/轉(zhuǎn)的6V TTL信號(hào)輸出
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輸入電壓
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220 VAC，單相，60/50 Hz
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使用環(huán)境
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-10~50°C, 35~85RH
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機(jī)械參數(shù)
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軸
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輸入軸：直徑 25mm，輸出軸：直徑 30mm，鋼
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軸承單元
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密封球軸承（6205）
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軸承座
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通過安裝在低速軸上的正常和有缺陷軸承的組合，可以左右更換，可以分析低速缺陷
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齒輪箱
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2級(jí)3軸直齒輪箱，比率為4.97：1
所有有缺陷和良好的齒輪都組裝在同一根軸上
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行星齒輪
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齒輪比10：1，徑向載荷：260kg，軸向載荷：130kg
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底板
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精密加工的15mm壓鑄鋁底座和6個(gè)橡膠絕緣底座
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安全防護(hù)
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抗沖擊透明安全蓋，帶安全隔離器
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軸
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輸入軸：直徑 25mm，輸出軸：直徑 30mm，鋼
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重量和尺寸
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重量
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Approximately 70kg
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尺寸
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1000mm(L), 500mm(W), 470mm(H)
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