1 引言
車輛遠程監控由營運車輛監控管理系統及車載智能采集終端組成。監控系統能夠使營運車輛保持良好的工作狀態，保證營運車輛的安全行駛，保障車輛的使用壽命，控制運營成本。
車輛監控系統包括車載智能采集終端、云計算中心和網頁WEB應用服務器;車載智能采集終端包括:微處理器MCU、無線保真WIFI傳輸模塊、通用無線分組業務GPRS傳輸模塊、控制器局域網絡CAN總線收發模塊等等。
2 出租車遠程監控系統
2.1 “互聯網＋打車”迫使出租車行業全面升級車載智能監控終端
出租汽車行業是重要的服務窗口行業，在促進城鄉經濟發展、方便群眾出行、擴大社會就業、樹立城市形象等方面，具有重要的作用。多年來，“打車難”已成為全國大中城市的通病，盡管政府一直在試圖破解這個難題，但收效甚微。何曾想到，“打車難”頑疾卻隨著互聯網打車軟件的興起順勢而解。出門之前，打開手機上的打車軟件，定位起點，輸入終點，幾分鐘時間就可以約到專車。專車相對于傳統的出租車費用降低、服務提升，深受民眾的歡迎和喜愛。傳統出租車行業的從業人員明顯感受到，“互聯網＋打車”帶來了傳統出租車行業的“寒冬期”。很多出租車司機望客興嘆，利潤同期至少減少了30%。“的哥”荒、“退車潮”等現象不斷涌現，出租車行業已經到了不改革不行的地步。這是一次傳統行業被新生事物倒逼的改革，是一次迫在眉睫、必須要進行的改革。當下，各地出租車行業改革風生水起，盡管國家層面的改革指導意見尚未發布，但各地地相繼推出改革措施，改革圍繞經營權使用、放寬出租車漲運價、規范互聯網打車等舉措。
2.2 GPS行駛軌跡計費
出租車傳統的計費模式是依靠機械裝置來測量車輛行駛的里程，進行計費。這種方式也給一些不良司機鉆了空子，以繞路的方式來多收取一些費用，給消費者帶來損失。據媒體報道，不久前美國紐約給千輛出租車安裝GPS車載終端進行試點，利用GPS定位和軌跡來計算費用，取消傳統的計費模式。GPS計費方式杜絕了上述現象，在車上安裝類似平板電腦一樣的GPS車載終端，屏幕上會顯示里程數和費用等信息，乘客還可方便地查看行駛軌跡，離目的地還有多遠等各種信息。若這GPS車載終端的計費模式能得到普及，將是消費者的福音，保障了消費者的利益。據報道,杭州的出租車全面升級安裝移動4G車載智能設備。可通過網絡平臺以及設備采集的相關數據，對出租車實現數據分析和智能管理功能。據了解，聯網的出租車跟專車相比毫不遜色，智能終端采集能力強，帶有信息屏、服務評價器、監控設備、智能車頂燈等，保證全城所有出租車輛信息同步。運營管理部門可通過GPS定位、營運、服務評價、費用、行業認證等信息對出租車輛及司機進行智能化網絡化管理，效率大大提升。乘客也能通過網絡及手機APP進行預約租車，設備的監控和錄像功能及一鍵報警功能，也讓司機和乘客的安全得到保障。更重要的是，乘客也可對司機進行評價，可根據司機的服務態度和服務質量對其進行點贊或給差評，這將大大改善司機的服務質量，讓乘客更加舒心。
2.3 量身定制的智能出租車車載終端
隨著中國經濟的迅速發展和人民生活水平的顯著提高，中國的汽車需求在不斷擴大。近些年出租汽車行業發展較快，目前全國出租車數量大約有100萬輛左右，除了北京、上海等少數城市出租車屬于公司，其他大部分城市的出租車都是個人所有。一些地方在出租汽車行業管理方面還存在運營市場秩序混亂、行業管理不得力等矛盾和問題。智能出租車車載終端實現了以GPS+北斗車輛定位、3G/4G無線通訊、實時錄音錄像等技術手段實現信息實時傳遞和智能調度;設備采用安卓操作系統，可安裝各種電召、網召軟件，如滴滴，優步等。乘客可通過網絡平臺或手機預約租車;6.2寸大屏幕彩色顯示屏可有效識別駕駛員電子證件，對駕駛員身份進行確認，還可進行廣告信息發布等功能;實現了電子“閃付”功能，可以支持第三方支付方式，避免了司機與乘客之間找零等麻煩和糾紛;可利用設備采集的錄音錄像信息，大幅提高出租車投訴認定和處理率，使乘客的利益得到保障;支持一鍵報警功能，更是保障了司機和乘客的人生財產安全，當司機遇到危險情況時，可按報警按鈕，終端會自動報警；乘客可對司機的服務質量進行滿意度評價，無形中提高了行業形象和整體服務水平。
在新形勢下面對技術創新、技術革命帶來的革新訴求，安裝出租車智能管理終端是利用科技手段提高出租車運營管理水平的一項重要措施。車載智能監控實現對出租司機、車內乘客、車外前方的音視頻實時監控，將音視頻圖像通過編碼方式存儲在車載DVR中，并通過無線上傳到管理平臺。用以規范司機安全駕駛意識，監控乘客行為，以及事故后有效取證；實現出租車載監控系統的全方位功能整合。以上下互通、整合共享為目標，充分利用先進的視頻網絡信息化技術，建立完善高性能、多層次、全方位的數字視頻信息管理系統，實現車輛信息監控資源的整合共享，完成車輛管理，車輛遠程調度，安防監控等全方位的智能信息系統。通過視頻監控攝像機、報警器、GPS、各種行車狀態接入等實現出租全方位信息覆蓋，實現本地存儲、網絡傳輸實時化。在實現安全穩定本地存儲的同時，利用無線傳輸技術實現車輛現場信息的主動、遠程上報，方便管理者實時了解出租狀態和緊急報警時及時了解現場情況;促進城市出租系統管理水平明顯提高。加強出租車載監控管理體系建設，促進資源的優化整合與共享，提高安全防范和管理能力。實現安全防范立體化、監測預警智能化、調度管理合理化、應對決策多元化、應急處理規范化。電子廠家為傳統出租車行業量身定制的智能出租車車載終端，很大程度上滿足了出租車行業實現網絡化智能化管理需求。
2.4 營運車輛智能監控終端管理結構與功能
車載監控最早形成于外國，早期國外一些安防客戶對運營車輛的安全以及監管需求促使車載錄像等產品作為專用產品不斷推向市場，車載監控市場逐漸形成。近年來，車載監控市場的不斷發展使其成為安防行業重要的細分市場。
2.5 車輛調度監控終端TCU
營運車載終端是其監控管理系統的前端設備，也稱之做車輛調度監控終端(TCU終端)。車載終端是營運車輛監控管理系統的前端設備，一般隱秘地安裝在各種營運車輛內，車載終端設備主要由車載視頻服務器、LCD觸摸屏、外接攝像機、通話手柄、汽車防盜器等各種外接設備組成。車載視頻服務器采集音視頻信號并壓縮為數字流，通過cdma20001x等無線網絡傳輸到用戶監控中心，達到遠程監控、應急指揮的目的。車載視頻服務器需要的是雙碼流同時編碼，包括本地獨立的錄像碼流和網傳碼流。用戶需要提取視頻監控的數據，可以采用兩種方式：一是通過車載終端USB端口，二是通過EV-DO（cdma20001x、Wi-Fi）遠程調取。
營運車輛智能監控終端管理功能如下：集成定位，通信、汽車行駛記錄儀等多項功能；具有強大的業務調度功能和數據處理能力；支持電話本呼叫、文字信息語音播報;具有安防報警、剪線報警及遠程安全斷油、斷電安全保護功能；預留多個RS-232接口和RS485接口，可外接計價器、攝像頭、麥克風、耳機、TTS語音合成盒子。分體式設計主機可隱蔽安裝。自備高量備用電池可供車載終端的無電情況下工作報警。TCU終端設備可把GPS的位置信息、行駛速度、車輛等信息通過無線傳輸方式回傳到系統平臺。用戶可通過計算機、手機實現對車輛的監控和管理。在線監控通過后臺系統提供對車隊和車輛的位置信息查詢、區域查車、實時監控跟蹤、軌跡查詢、軌跡回放、報警信息提醒查看、拍照、視頻監控等功能，全方位、全智能、精準監控。進行實時監控車輛的信息，做到方便管理。
調度管理主要包括自動調度、人工調度、狀態查詢功能。其中，自動調度結合車輛任務情況、車輛位置范圍，自動計算匹配，對其自動發送調度任務信息；人工調度提供區域查車、短信調度、語音調度。多種類、全方位的信息調度為企業節省更多成本與時間。
報表管理TCU提供報表的多條件查詢和報表的導出功能。借助于報表功能，全面豐富業務信息內容，車輛信息更為豐富。報表主要包括報警統計（SOS報警、越界報警、超速報警、斷電報警）、行車報表（開停車統計、歷史軌跡）、油耗報表（每日油耗、加油統計）、里程統計、溫度統計、短信息統計、圖像統計。OBD信息隨時、隨地掌握車輛技術狀態。提供車輛實時車況信息（油耗信息、電瓶電壓、進氣管溫度、當前車速、發動機水溫、引擎轉速）的實時查詢，故障記錄、保養管理以及行車報告等功能。
CRM為企業用戶提供客戶資源管理功能，包括客戶信息管理、聯系人、增加業務機會以及合同管理等。訂單管理主要包括發單管理、收單管理以及任務管理模塊，能提供訂單查詢、訂單生成、變更、訂單查看、訂單分配、發送、撤銷等功能方便、高效。媒體信息提供對新聞信息和廣告信息的管理。信息隨時下發、互動性強。新聞管理可實現新聞信息的錄入、修改、發布、注銷、瀏覽等功能；廣告信息管理主要是利用接入的顯示屏或移動互聯終端，實現廣告信息的錄入、發布功能，其中發布廣告時，可選擇發布對象、有效期、顯示方式等。系統管理包括用戶管理、群組管理、角色管理、車輛管理、設備管理、報警配置、系統日志，操作簡單、實用。適用車型：私家車、客運車輛、貨運車輛、冷鏈車、混凝土車輛、校車等。從目前政策的影響和帶動來看，車載移動監控行業的潛在需求已經逐步顯現。
2.6 高清視頻監控
在這一階段，視頻監控高清化、網絡化的趨勢日趨凸顯，車載監控行業應用高清、智能產品的呼聲也逐漸多起來。目前部分廠家已經推出高清和標清相結合的監控模式，有些企業還推出了全高清的整體方案。同時，這一時期車載監控從單一的視頻監控向多系統融合集成的應用發展，車載監控領域相關企業對自身品牌的塑造越來越重視。隨著國內4G網絡的陸續建設開展，催動了智能車載終端監控領域高清化。隨著各種視頻分析技術的發展，普通視頻監控已經遠遠不能滿足日益增加的車載監控的新需求，各個車載視頻監控廠家也在努力整合市場需求和技術資源，智能化的視頻監控逐漸在專用市場嶄露頭角。
3 危化與特種車輛遠程監控系統
根據國家安監總局與消防部門相關數據顯示，近幾年我國發生的危化品事故中，77%發生在運輸階段，危化品運輸已經成為老百姓眼中“流動的炸彈”。 因此，我國亟需高水平的危化品車輛管理系統來更好的控制、監管危化品的運輸，這緊密關系到社會穩定和公共安全等多方面的問題。為滿足危化品運輸車輛的運營及監管需求，及時處理好安全突發事件，電信廠家研制出北斗4G危化品車輛監控終端及管理系統，變靜態管理為動態監管，以解決從派車到運輸監控及對駕駛員的監管等一系列安全監控，不僅提高了運輸效率，更降低了危化品運輸的安全隱患，為危化品運輸安全提供了保障。
車輛遠程監控系統是由用于車輛監控領域的專業定位及監控系統。與目前市場上流行的車載GPS導航儀不同，該系統側重于對被監測車輛進行監控，該系統通過車輛遠程監控終端和客戶端查詢軟件，使經過授權的監控人員可以遠程掌握車輛的位置信息，并根據用戶需求對車輛進行相應的改造，實現對車輛的遠程控制;而車載GPS導航儀僅能向車輛駕駛人員提供本車此刻所在位置的方位坐標，兩者是屬于不同領域的兩類產品。系統通過GPS設備對被監控車輛實現衛星定位后，將被監控車輛的經緯度、速度、衛星時間等數據進行處理后，由GSM/GPRS模塊發至中心監控服務器或監控人員手機，再由服務器對數據進行處理，便可得到被監控車輛所在的精確位置信息。智能GPS車輛調度、監控綜合管理系統，采用世界領先的GPS全球衛星定位技術、GSM全球移動通訊技術、GIS地理信息處理技術和計算機網絡通信與數據處理技術。隨著社會的進步和經濟的發展,很多軍警車輛需要跨地域作業,駕駛員與車輛安全也將越來越多的引起機關和部隊的重視。同時，社會治安也面臨許多新局面，危害社會治安、影響社會穩定的各種矛盾和糾紛劇增，劫車、盜車等各種現象逐年上升。隨著GPS全球定位系統技術的發展，使得對移動目標的實時定位成為可能，同時無線通信技術也得到了長足進展，使我們對移動目標(車輛)進行遠程監控、調度成為可能。為了提高武警部隊處置突發事件、維護社會穩定和反恐怖的快速反應能力，同時為了對全省部隊范圍內的車輛進行有效的管理，提高有限資源的有效利用率，各地主管建立功能強大的GPS車輛管理系統，已在車輛管理、調度、防盜等方面發揮了重要作用。
全球衛星定位系統GPS是近年來開發的最具有開創意義的高新技術之一，其全球性、全能性、全天候性的導航定位、定時、測速優勢已在諸多領域中得到越來越廣泛的應用。隨著經濟的發展，商務競爭的日益激烈，使得各行業把工作效率和服務質量放在重要位置。GPS車輛監控系統是運用GPS導航定位技術，通過GPRS通訊網絡發送的數據包對車輛進行實時監控、調度指揮的應用系統。該系統應用了GPS衛星定位技術、現代通信技術、信息處理技術等高科技成果，具有先進、實用的特點.運用該系統，調度中心的電子地圖上可監測移動目標的運行狀態、靈活的掌握所派出車輛的實時情況，對很多臨時任務可以做出應急措施，使調度人員合理的分配車輛去完成任務。
查詢車輛位置功能：個人用戶使用本產品，可以通過授權的手機撥打車輛遠程監控終端的ID號碼(車載終端里面的手機卡號碼)，車載終端接收到來電請求后，會自動回復來電用戶一條短信，內容包含車輛當前所在位置的精確坐標代碼、日期、衛星時間(精確到秒)和當前行車速度; 然后，用戶可通過免費客戶端軟件進行查詢，即可看到車輛的具體位置。
監控功能：用戶可以利用一臺電腦，建立一個簡單的車輛監控中心，用于監控一個或者幾個車隊的所有車輛;此控制中心可以通過不同的設置，控制車輛的行駛范圍、獲得車輛實際行駛里程、接受駕駛員來電求救、無人職守看管車輛、查詢車輛當前位置、處理超速警報等;被監控的車輛如果進入提前設定好的目標區域，或者超出限制區域都會立即向控制中心上報越界信息; 控制中心及時獲得車輛越界信息，可以采取一些緊急措施如遠程熄火、遠程喊話、遠程監聽(在不違背個人隱私權的情況下)等制止車輛繼續行駛。
特種車輛車載終端一般指應用到特種車輛(如礦上機械設備、長途運輸客貨運車輛，校車、軍警用車、消防車輛、醫療救護車輛等)上的加固電子設備或電子設備終端。一般此類終端內部核心部件都嚴格按軍工級產品要求設計與制造，至少是按工業級電子設備標準設計與制造，大多具有防塵、防水、抗震、寬溫、耐腐蝕等特點。此類終端大多可實現衛星定位；車況監控；防碰撞監測；疲勞駕駛監測預警；兼有一般家用車載的通信娛樂等功能。
北斗4G危化品車輛監控終端及管理系統變靜態管理為動態監管，以解決從派車到運輸監控及對駕駛員的監管等一系列安全監控，不僅提高了運輸效率，更降低了危化品運輸的安全隱患，為危化品運輸安全提供了保障。系統集北斗/GPS、GIS地理信息及4G移動通信技術于一體，全天候、全線路、全方位進行車輛實時動態監控。采用高速處理器和嵌入式操作系統，可實現HD-SDI、HD1或D1格式的4路視頻同時錄像，將汽車行駛記錄、車輛位置和狀態等信息上傳到客戶端，實現報警聯動的中央監控、遠程管理及中心數據庫的信息回放分析，滿足監管部門與企業對車輛的重點跟蹤、指揮調度、路線規劃與聯網聯控等功能的需求。
通過這套系統能夠讓監控更加智能化、信息化、科學化，無論是電腦、手機APP等客戶端，只需進入網頁頁面用密碼登錄操作即可。在這些危化品運輸車輛中，一旦有一輛出現意外事故，報警聯動的中央監控就能夠及時、準確地將車輛周邊現場視頻、音頻和數據信息準確地傳送到指揮中心，實現監控、管理、分析、決策和指揮功能，便于系統管理部門第一時間知曉，在千里之外啟動應急預案，協調處理，排除安全隱患。
北斗4G危化品車輛監控終端及管理系統集北斗/GPS、GIS地理信息及4G移動通信技術于一體，全天候、全線路、全方位進行車輛實時動態監控。采用高速處理器和嵌入式操作系統，可實現HD-SDI、HD1或D1格式的4路視頻同時錄像，將汽車行駛記錄、車輛位置和狀態等信息上傳到客戶端，實現報警聯動的中央監控、遠程管理及中心數據庫的信息回放分析，滿足監管部門與企業對車輛的重點跟蹤、指揮調度、路線規劃與聯網聯控等功能的需求。
以前的監控系統是安裝在電腦上的軟件，監管部門與企業每天都得派多名工作人員輪流值守監控中心，才能保證出現危化品運輸事故時能夠及時發現、及時處理，而現在安裝了這套4G危化品車輛監控終端及管理系統，讓監控更加智能化、信息化、科學化，無論是電腦、手機app等客戶端，只需進入網頁頁面用密碼登錄操作即可。據悉，這套北斗4G危化品車輛監控終端及管理系統目前已經運用于中石化企業危化品車輛管理和高速路政管理中。該系統開創了危化品運輸行業的一個完整應用案例，給危化品運輸上了一道牢固的“安全鎖”，系統為危化品運輸行業構筑一個堅不可摧的安全體系。在危化品運輸車輛中，一旦有一輛出現意外事故，報警聯動的中央監控就能夠及時、準確地將車輛周邊現場視頻、音頻和數據信息準確地傳送到指揮中心，實現監控、管理、分析、決策和指揮功能，便于系統管理部門第一時間知曉，在千里之外啟動應急預案，協調處理，排除安全隱患。
4 冷鏈物流車輛遠程監控系統
冷鏈物流是以保持低溫環境為核心要求的物流過程，是隨著科學技術的進步以及制冷技術的快速發展而發展起來的，以冷凍工藝學為基礎、制冷技術為手段的低溫供應鏈系統。隨著社會經濟的發展和人民生活水平的提高，冷鏈貨物越來越紛繁復雜，相應對冷鏈物流的要求也越來越高。我國的冷鏈運輸業起步較晚，發展水平較低。目前我國每年消費的易腐食品將近10億t，需要冷鏈運輸的超過50%，但只有10%左右能實現冷鏈運輸。據專家估計，我國易腐食品在流通環節中的損失率高達25%～30%，大約90%肉類、80%水產品、大量的牛奶和豆制品基本上還沒有冷鏈運輸保證。我國的冷鏈運輸率為10%～20%，與發達國家80%～90%的平均水平相比，我國冷鏈運輸業尚處于起步階段。
近年來私營企業開始購置冷藏車，冷藏車的數量在逐年上升。但是運輸環節溫度控制手段原始粗放，冷鏈運輸環節的溫度控制和操作規范等方面缺少統一標準，冷鏈運輸各環節的信息資源難以實現有效銜接，出現問題難以實現有效追溯。當前我國的冷鏈物流業正向網絡化、標準化、規模化、集團化發展，具有巨大發展空間。應市場需求市面上出現了一些冷鏈車監控系統，但是這些監控系統并不能全方位監控冷鏈營運車，在出現問題時未能及時提醒以便解決，未能起到防范于未然和減少不必要損失的作用。針對以上問題，設計一款冷鏈車輛監控終端，對貨物信息、冷鏈車輛和駕駛員進行全方位實時監控，及時發現和解決問題避免不必要的損失，同時保留原始數據以便在出現問題時加以追溯。
物流管理的最終目標是降低成本、提高服務水平，這需要物流企業能夠及時、準確、全面的掌握運輸車輛的信息，對營運車輛實現實時監控調度。現代科技、通訊技術的發展，GPS/GIS技術的成熟和GSM無線通訊技術的廣泛應用，為現代物流管理提供了強大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)對物流企業優化資源配置、提高市場競爭力，將會起到積極的促進作用。物流行業的需求的特點是:業務覆蓋地域廣、車輛眾多，信息量大；區域與線路監控要求突出；與貨運單據配合緊密；對貨物安全保障要求高；對系統響應要求靈活、及時；需要位置服務信息的用戶多；數據共享程度要求高；需要完善車輛統一信息管理。
物流營運車GPS安全監控系統設計原則：一切為了安全，安全提醒，安全監控是產品設計的目標。安全提醒包括超速提醒、危險路段提醒、疲勞駕駛提醒；安全監控包括超速監控、超載圖像監控、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等；常用標準功能:遠程設置、監聽、通話、調度、報警等等。系統設計在性能最優的情況下盡量降低成本，追求性價比的最大化;軟件系統全部獨力開發，便于長期合作，也保證軟件系統的經濟性。監控中心是在整個系統的“神經中樞”，集中實現監控、調度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務，并對整個系統的軟硬件進行協調、管理。車載終端功能負責車載終端與監控中心間的數據傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數據網，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統都可以穩定的運行。
近些年來隨著社會的進步、經濟科技的發展，人們生活、工作和生產水平有了很大的提高。相應的冷鏈物流行業也同步在發展，隨即對冷鏈的倉儲、運輸等提出了更高的要求，冷鏈監控就是其中重要的一環。但冷鏈物流環節的復雜性決定了人根本不可能進行實時實地監控，這樣不僅會浪費大量人力資源，同時不容易提前預警，而采用GPRS+GPS遠程監控方案，可以方便的對分布的冷鏈系統進行集群化管理，提前預警等。較早前的單純GPRS功能的物流監控方案要先進很多。GPRS+GPS智能一體化冷鏈監控系統是目前比較好的解決方案，智能車載物聯網監控終端完美結合了GPRS+GPS、溫度、濕度，讓冷鏈物流達到“智能化”
嚴格的溫度控制是冷鏈貨物質量的保證，冷鏈貨物由于貯藏或者運輸中的不慎或者意外而造成農產品的不新鮮或者變質，不僅可能影響營養和味道變化，更嚴重的可能會對消費者身體健康產生不良影響，可以等同于偽劣商品。因此電子信息技術跟蹤監控在冷鏈物流中的作用至關重要。尤其運輸中的信息記錄和問題及時處理是貨物交接的質量保證和依據，也是責任追溯與索賠的證據。智能車載物聯網監控終端產品包含無線溫濕度/溫度傳感器，和智能車載物聯網觸摸屏終端。可通過sim卡的GPRS數據通訊將數據采集到遠程監控平臺，或云平臺。智能終端屏自帶大容量數據存儲器，采用數據中斷續傳技術，能保證因信號不好或傳輸中斷而丟失的數據，在通訊恢復正常后續傳并不會丟失任何數據。產品自帶短信報警功能，人聲語音報警功能，可配件藍牙打印機，無線溫濕度傳感器。采用3.5吋高分辨觸摸屏顯示操作，所有參數的設置可以通過觸屏進行人性化操作界面設定。溫濕度數據自動記錄存儲功能，內置大容量數據存儲器，按每分鐘記錄一次數據可連續記錄數據3個月以上。記錄數量≧25萬條；支持GPS或北斗定位功能，摒棄常規產品采用吸盤分體的gps天線，采用內置陶瓷天線，方便用戶使用。
5 結束語
車載監控系統為社會文明發展、社會和諧和人民出行安全起到十分重要的保護作用。在不同的行業應用要求下，車載監控系統也扮演著不同的角色。隨著我國社會發展的高速增長，汽車產業中無論是普通民用車輛、營運車輛、特種車輛等，其保有量是連年的快速增長，而于此同時車輛的安全管理、安全監督的應用需求也隨之產生，由此車載監控系統的各種產品獲得了巨大的市場機會，大規模的使用使得車載監控系統得到了爆發性的增長。隨著車輛的增多，交通事故也越來越多，車載監控系統作為營運車輛上的安全監管設備也得到的快速的發展，產品的需求量與日俱增，在公交車、客運車等，例如車載錄像系統和GPS系統成為了這些車輛的標配產品。