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2014-10-23
澳大利亞政府已開始采取措施實踐上述目標，上周二宣布的457技術移民簽證及重大投資移民簽證體系優化(報道鏈接)即是對“產業創新和競爭力議程”中有關提升勞動力隊伍技能素質行動的呼應。
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2014-10-21
今年來，湖北襄陽襄州區經信局圍繞《2014-2016工業經濟三年行動計劃》，著力實施百億級裝備制造業提升工程，支持全區裝備制造業骨干企業創新品牌、提升實力，向產業鏈的終端、價值鏈的高端轉型發展，提升全區裝備制造業的發展能級和水平。目前，襄州區裝備制造產業正以東風井關、南車、兆山、時瑞達等骨干企業為抓手，重點發展機床制造、治金機械制造、重型裝備材料、軌道交通等項目，今年產值有望突破150億元。
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2014-10-20
工信部產業政策司司長馮飛17日說，工信部將組織河南、河北、江西等九省區搭建聯動區域產業轉移平臺，特別是對諸如智能制造、軍民融合、新能源汽車等領域，加大區域間的產業優勢互補和資源互動，促進轉型升級。
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2014-10-11
機械視覺技術不僅在道路監測中發揮著重要作用，在其它各領域中也有廣泛應用。大規模的應用領域由最初的電子、制藥行業，逐步擴展到包裝、汽車等領域，而且在交通、印刷等行業也有大量應用。
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2014-10-10
依靠原創技術尋求突破的“遼寧裝備”正在躍向價值鏈高端。面向未來，全力突破關鍵核心技術、大力推進高端成套設備，仍是“遼寧裝備”的重要使命。日前出臺的《遼寧省高端裝備制造業產業布局及產品提升專項規劃》中，“高檔數控機床”、“智能機器人”、“海洋工程設備”、“先進軌道交通裝備”、“輸變電成套設備”、“核島關鍵設備”、“精密軸承”等產品赫然在列。
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2014-10-10
隨著市場經濟的逐步完善，我國齒輪行業取得了較大發展，產品門類日益齊全，廣泛應用于航空船舶、兵器裝備、汽摩農機、機床工具、工程機械、軌道交通、水泥建筑、起重運輸、礦山冶金、電力能源、石油化工和儀器儀表等二十多個領域。形成了獨立完整的工業體系，行業骨干企業初步具備了全新產品開發能力，為振興裝備制造業作出了重要貢獻，是現代工業中不可缺少的一部分。在市場競爭機制下，中國齒輪市場存在的問題也日益暴露出來。
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2014-10-10
越來越多的制造企業在機器人技術中投入更多資金，因為它可以創造更多的就業機會、更加安全而且能夠提高生產力。事實上，從2008年到現在，機器人的使用率已經從20%增長到75%。隨著科技的進步、成本的降低以及易用性的提高，機器人技術已經在許多自動化工業中廣泛應用。
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2014-10-09
2014年8月,工程機械行業主要產品產量差異很大，除了壓實機械同比增速還保持正增長外，其它子行業同比增速均為負增長。
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2014-09-30
論工業機器人市場，中國無疑是NO.1，但面對來勢洶洶的跨國巨頭，本土企業能分幾杯羹？世界先進機器人運營商拓野機器人董事長凌琳認為，機器人企業沒必要正面競爭，不妨聯合起來，發揮自身的優勢，在細分市場突破。她認為，單純銷售機器人產品的模式沒有太多競爭力，更有價值的是給客戶提供現代工業自動化解決方案。
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2014-09-26
雖然2012年中國機器人的需求量相比2011年僅是出現小幅增長，但是其增速卻是全球最快的。2005-2012年間，中國工業機器人的年均增長率約為25%，已成為全球工業機器人出口的第二大目的地。特別是作為全球最大的消費市場，隨著國內中產階級的出現，未來對于消費服務、醫療服務、高品質生活的追求也是巨大的，這一切都將推動我國制造企業、機械行業的自動化進程。
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2014-09-23
歐洲已經啟動EMC2研究項目，其目的在于為汽車制造業、物聯網、醫療和航空領域提高嵌入式系統的性能和效率。預算約為9000萬歐元，EMC2是得到資助的最重要的歐洲項目之一，包括來自19個國家的99個合作伙伴。
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2014-06-03
2013年，機械工業止住了此前連續兩年的劇烈下滑，實現了中速增長。在向“制造強國”的邁進過程中，發展動力已逐漸由靠產品產量增長支撐向必須依靠產品升級和創新服務驅動轉變。
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2014-05-07
同質化產品的低價搏殺，低標準甚至“零首付”的購機條件，讓人瞠目結舌的新品開發速度，乃至從客戶信息到海外并購的幾近不擇手段的白熱化競爭……外資加入混戰工程機械行業亟須自我救贖。
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2014-05-04
裝備制造業產業結構繼續向預期方向調整，與消費、信息化、自動化等關系密切的行業發展快于傳統的投資類產品行業。市場空間可見。
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2014-04-24
國際金融危機爆發以來，以“再工業化”為背景，美國制造業回流的趨勢已經顯現，目前增速是整體經濟增速的兩倍。這和上世紀90年代開始流行的制造業外包趨勢形成了鮮明反差。作為美國制造業外包的開拓者，通用電氣總裁杰夫·伊梅爾特宣稱，外包模式已是明日黃花，該公司在亞洲的外包業務正回歸美國本土。制造業回流剛起步。