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2019-08-14
中國機械工業聯合會（以下簡稱“機械聯合會”）在京發布2019年上半年機械工業運行情況。數據顯示，上半年機械工業實現營業收入10.53萬億元，同比增長1.29%；實現利潤總額6195.37億元，同比下降8.58%。兩項指標增速較上年均出現了大幅下滑，其中利潤總額的增速更是由正轉負，十多年來首次出現了負增長。
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2019-06-19
中國對智能制造熱情最高、應用相關技術設備最積極，美德仍是智能制造的全球領軍者，日本對智能制造最為冷淡，日本制造對人的信任遠勝于對設備、數據和系統的信任。2013年4月，德國首提“工業4.0”戰略。2019年2月5日，德國正式發布《國家工業戰略2030》，明確提出在某些領域德國需要擁有國家及歐洲范圍的旗艦企業。
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2019-01-23
國際減速機行業的市場規模較大，市場參與者眾多，行業競爭激烈，整體集中度低，前十大制造商在國際市場的市場份額合計約20%。行業兩大巨頭分別為SEW和西門子，其他國際知名減速機企業包括倫茨、布雷維尼、邦飛利、住友、諾德等。
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2017-06-09
驅動系統方面國產機器人最大的問題是沒有能夠和控制系統形成一體化的設計和實現，做驅動的賣驅動給機器人廠家，機器人廠家控制器往往也是買來的，從驅動、控制一體化設計的角度，很多控制通道和數學模型難以實現。這不是控制設備和驅動設備本身的問題，是控制方法的問題，這些問題也是軟件方面的。仍然歸結為軟件問題
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2016-08-03
未來幾年，從產品上看，伺服驅動器和電機以及編碼器等高精尖類，預計將保持20%以上的市場增速;從應用行業看，機器人和電子制造設備是需求增長最快的下游，增速有望保持25%以上。機床、塑機等大型設備的數控化以及食品包裝機械等大消費相關設備，預計將保持15%以上的增長。
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2016-05-17
2016年1至4月份，新型交通運輸設備、高端電子信息產品和智能化、自動化設備等新產品產量迅速增長，新能源汽車產量同比增長92.5%，工業機器人增長24.7%，太陽能電池（光伏電池）、光纖、光纜、光電子器件、移動通信基站設備、動車組、城市軌道車輛、自動售貨機售票機、安全自動化監控設備等產品產量均實現兩位數快速增長。
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2016-05-11
機械行業整體上仍處于蟄伏期：上海機電扣非后業績高增長，精密減速器即將投產，天奇股份全年業績增長無憂，汽車自動化物流訂單飽滿、智能物流業務有望快速成長……
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2016-05-04
從38個工業大類行業看，26個行業利潤總額同比增長，其中利潤增長幅度較大的有計算機、通信和其他電子設備制造業，增長了七成，金屬制品，機械和設備修理業增長近五成，農副食品加工業，造紙和紙制品業，化學纖維制造業，橡膠和塑料制造業，汽車制造業，電氣機械和器材制造業等都增長26%至35%。
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2016-04-22
新能源汽車的快速推廣呈現爆發之勢:新能源汽車未來三年超100%增長,將是伺服系統增長最快的應用領域。工業機器人市場持續高增長:根據IFR數據,預計未來3年我國工業機器人仍將維持30%以上的增長,伺服系統作為工業機器人的核心,將隨工業機器人的高速增長將激發大量需求。
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2016-04-21
國家統計局4月15日發布數據顯示，一季度，高技術產業和裝備制造業增加值同比分別增長9.2%和7.5%，增速分別比規模以上工業快3.4和1.7個百分點。高技術產業和裝備制造業增速高于工業整體增速，這也延續了去年工業發展的特征。如何看待一季度工業形勢？
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2016-03-25
從制造業的體量上，我國目前已經超過美國，成為全球第一制造大國。但是，我國在制造業自動化方面起步較晚。就機床的數控化率而言，2012年中國生產的機床數控化率僅為25%，接近日本1988年的水平，而日本2012年的機床數控化率已達到88%。
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2016-03-25
2015年，我國橡膠行業經濟出現較大幅度下滑，中橡協統計企業工業產值、銷售收入、出口交貨值降幅均達12%，實現利潤下降17%，輪胎等主要橡膠制品的產量出現負增長。其中，40家重點輪胎企業利潤大幅下降30%。
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2016-03-24
我國發展智能制造，要大力開展自動化補課行動，只有大多數工業企業在生產、庫存、管理、決策等方面信息化自動化達到一定水平，工業4.0才有實現的產業基礎。
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2016-03-04
市場人士預測，在當前形勢下，與消費關系密切的產品和中高端裝備景氣度將相對較好；汽車行業中，分化加劇機械工業今年將逐步回暖與消費聯系更為密切的乘用車產銷形勢明顯好于與投資關系密切的商用車；機床行業中，數控機床形勢好于普通機床……
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2016-03-01
3月1日，國家統計局服務業調查中心和中國物流與采購聯合會發布的數據顯示，2月制造業采購經理人指數(PMI)回落至49.0，為連續第7個月處于榮枯線下方，低于預期的49.4。前一個月官方制造業PMI為49.4，創下3年多新低。