2004年我國全社會
物流總額預計增長30％。這是從日前在北京召開的“第九次中國物流專家論壇”上了解到的。
中國物流與采購聯合會會長陸江說，在經濟快速發展的推動下，2004年全社會物流總額預計可達38萬億元，增幅在30％左右；社會物流增加值增長8.4％左右；物流用固定資產投資增長20％以上。
2004年，我國經濟實現平穩較快發展，與物流相關的經濟指標有較大幅度增長。數據顯示，2004年我國進出口總額預計突破1萬億美元，生產資料銷售總額和社會商品零售總額將分別達11萬億元和5萬億元以上，1至11月份，城鎮固定資產投資增長28.9％。
陸江認為，2004年我國物流呈現發展速度加快、企業成長加速、市場競爭加劇等特點，但仍然處于初級階段，主要停留在粗放式經營的層面，質量和效益不夠理想。目前，我國物流成本占GDP的比重，自1998年降到21.4％以來，連續7年上下徘徊，近3年呈現略有上升的態勢。除了經濟結構的原因外，這同國際油價上漲，運輸成本上升有直接的關系。
盡管如此，陸江認為，對我國物流產業的發展要有清醒的認識。體制的制約、設施的不足、企業規模不夠、效益和效率不高、服務較差、地區和行業發展不平衡等問題依然存在。他認為，“小、散、差”的問題解決要有一個過程，企業和資源整合還需要時間，發展現代物流還任重道遠。