為重振“黃金水道”，日前，全省港航海事工作會議將今年定為“水運振興工程”年，并正式啟動。
近幾年來，我省地方船舶動力、水路貨運均取得長足的進步，但與長江沿線的省市相差甚遠，年運力只占安徽省的八分之一，與“水網大省”極不相稱。
實施“水運振興工程”總體思路是：以“航道網絡化、船舶標準化、港口機械化、管理信息化”為發展目標，堅持“統籌規劃、分步實施、突出重點、協調發展”的原則，以崔家營航電樞紐工程、長江中游武漢航運中心、引江濟漢兩沙運河重點水運工程的建設為突破口，逐步形成干支相聯、水陸聯運、港站配套、結構合理、船舶先進、保障有力、管理科學的水運體系?！八\振興工程”的主要內容是建設四大工程：即航道升級聯網工程、港口資源整合工程、動力升級優化工程和支持服務保障工程。