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          十一五末內(nèi)燃機(jī)年產(chǎn)1700萬臺(tái)

          發(fā)布時(shí)間:2007-01-19 來源:中國自動(dòng)化網(wǎng) 類型:行業(yè)資訊 人瀏覽
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          內(nèi)燃機(jī) 年產(chǎn)

          導(dǎo)  讀:

              “十一五”第一年已經(jīng)過去,行業(yè)各界人士仍在翹首企盼著《中國汽車產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要》出臺(tái)。然而,機(jī)械工業(yè)信息中心行業(yè)研究處已經(jīng)對內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在“十一五”期間的發(fā)展做了分析和預(yù)測。
              該研究處根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)及市場發(fā)展情況預(yù)測:“十一五”期間內(nèi)燃機(jī)行業(yè)總產(chǎn)量和產(chǎn)值年均增長10%左右。預(yù)計(jì)到2010年年產(chǎn)單缸柴油機(jī)600萬~700萬臺(tái),多缸柴油機(jī)(含代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī))420萬臺(tái),多缸汽油機(jī)(含代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力)579萬臺(tái),共計(jì)1700萬臺(tái)左右。
              新一代單缸柴油機(jī),新一代通用小汽油機(jī),滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ和節(jié)能要求的載貨車、客車、轎車用柴油機(jī),滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放和節(jié)能的新一代轎車用(包括SUV和MPV)汽油機(jī),為轎車、大中型客車等配套的各種代用燃料(壓縮天然氣、液化天然氣、醇類、醚類等)發(fā)動(dòng)機(jī),轎車及大中型客車用混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),都將成為發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的重點(diǎn)。
              在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件方面,電控直列式噴油泵、電控高壓共軌噴射系統(tǒng)、電控高壓單體泵以及各種新型噴油器、噴油嘴,為滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ及節(jié)能要求的各種新型內(nèi)燃機(jī)配附件及元件,新一代為大型船舶配套的大功率中低速船用柴油機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣后處理系統(tǒng)也將受到行業(yè)重視。
              同時(shí),“十一五”期間內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在技術(shù)方面也將得到持續(xù)發(fā)展。根據(jù)市場以及國家法規(guī)的需要,一些技術(shù)必然會(huì)得到企業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)的青睞。機(jī)械工業(yè)信息中心行業(yè)研究處認(rèn)為,被重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù)主要是電控高壓泵技術(shù)、電控高壓共軌系統(tǒng)、電控單體泵技術(shù)和高壓噴射技術(shù)及噴油特性的研究在內(nèi)的車用柴油機(jī)高壓噴射技術(shù),包括氣流的組織、燃燒室設(shè)計(jì)優(yōu)化和噴射系統(tǒng)設(shè)計(jì)在內(nèi)的汽油機(jī)缸內(nèi)直接噴射技術(shù),包括可變進(jìn)氣管道、可變氣門定時(shí)(VVT)、可變空燃比(直噴分層燃燒)可變壓縮比系統(tǒng),內(nèi)燃機(jī)可變渦輪增壓(VNT)和增壓中冷技術(shù),車用內(nèi)燃機(jī)排氣后處理技術(shù),電控內(nèi)燃機(jī)與汽車匹配技術(shù),內(nèi)燃機(jī)電控集成管理系統(tǒng),混合動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)和匹配技術(shù),內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域內(nèi)報(bào)廢資源再生循環(huán)利用技術(shù)以及內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域內(nèi)電磁兼容EMC技術(shù)等。
              該研究處還認(rèn)為,在“十一五”期間,應(yīng)鼓勵(lì)并推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)與主要配套企業(yè)組成各種形式的企業(yè)集團(tuán)或戰(zhàn)略聯(lián)盟,協(xié)調(diào)發(fā)展、共創(chuàng)雙贏;應(yīng)鼓勵(lì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)重組聯(lián)合,以先進(jìn)產(chǎn)品為龍頭、以大型企業(yè)為核心,通過跨地區(qū)、跨部門、跨所有制的聯(lián)合重組,把企業(yè)做強(qiáng)作大,成為支撐和帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展的骨干和中堅(jiān)力量。通過調(diào)整重組,提高行業(yè)的生產(chǎn)集中度,逐步形成專業(yè)型和兼業(yè)型內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)、大型和中小型內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)、內(nèi)燃機(jī)制造業(yè)與內(nèi)燃機(jī)配附件制造業(yè)相互協(xié)調(diào)共同發(fā)展的格局。
              內(nèi)燃機(jī)配附件是發(fā)展內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的基礎(chǔ),要重視發(fā)展配附件,特別是要培育和發(fā)展一批為現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)配套服務(wù)的高水平、高技術(shù)含量的現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)配套附件制造企業(yè)。
              在發(fā)展新產(chǎn)品的同時(shí),全行業(yè)還應(yīng)大力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,加大技改力度,全面提升行業(yè)的冷熱加工工藝水平,推廣高強(qiáng)度薄壁鑄造技術(shù)、儒墨鑄鐵鑄造技術(shù),采用全柔性加工制造系統(tǒng)、信息化柔性加工系統(tǒng)、新型裝配技術(shù)等先進(jìn)工藝。

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