這一效果已于昨日初步顯現,昨日63.5%的印度粉礦報價從117-119美元/噸漲至118-120美元/噸。而在聯合金屬網上,昨日各個品位印度礦的人民幣報價普遍上調了20元/噸。
聯合金屬網鐵礦石頻道負責人杜薇告訴記者,接下來會是一個印度賣家與中國買家協商這部分關稅究竟由誰承擔,承擔多少的過程。據有的鐵礦石貿易商透露,近期他們和印度礦商簽訂的合同里都增加了一條:若印度政府上調鐵礦石出口關稅,那關稅上調增加的成本將由中國買方來承擔。不過也有鐵礦石貿易商告訴記者,正在和印度賣方爭取各自承擔一半關稅上調帶來的成本,不過目前巴西礦和澳洲礦現貨都很少,印度礦正緊俏,因此談判前景并不樂觀。
記者了解到,現在港口幾乎買不到巴西、澳洲的現貨礦,因為三大礦山基本上已經停止向中國的現貨供應,只有一些巴西、澳洲的小礦山在輸出現貨礦。
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美國總統特朗普3月22號簽署總統備忘錄,依據“301調查”結果,將對從中國進口的商品大規模征收關稅,并限制中國企業對美投資并購。
據彭博社報道,鋼鋁關稅導致原材料支付價格指標升至近7年高點,供應管理學會:大約32%的受訪者反饋涉及關稅威脅。
美國總統特朗普當地時間22日中午在白宮簽署針對中國的總統備忘錄,宣布基于“301調查”結果,將對約600億美元進口自中國的商品加征關稅,對中資投資美國設限并在世貿組織采取針對中國的行動等。
美國將對進口太陽能電池施加緊急性關稅(Emergency Tariff)。據世界貿易組織(WTO)周一發布的文件顯示,美國已經通知了WTO其余163個成員國,它將考慮對進口太陽能電池施加緊急“保障性”關稅。
美國商務部24日宣布初裁決定,對從中國進口的無縫鋼管征收從11.06%至12.97%不等的反補貼關稅。 美國商務部在一份聲明中說,從2006年至2008年,美國從中國進口的無縫鋼管增加了131.52%,金額增至約3.82億美元。去年10月,美國商務部應美國鋼鐵公司、V&MStar公司、TMKIPSCO公司以及美國鋼鐵工人聯合會的要求,就反
輪胎特保案的蔓延效應,中國輪胎業如何應對?
泰國塑料樹脂出口實施零關稅,東盟自由貿易區塑料樹脂出口實施零關稅,泰國塑料樹脂出口優勢漸顯。
印度粉礦報價再攀高峰:品位在63.5%的印度粉礦報價達123-125美元/噸,已超過去年最高價格。 聯合金屬網分析師杜薇認為,這種漲勢并不具備持續性。
隨著礦石巨頭頻頻提價,國內鋼企正面臨上游成本不斷上漲和下游銷售價格持續下降的雙重擠壓,利潤空間大幅壓縮,原本就處于低盈利水平運轉的國內鋼鐵業可能再度陷入虧損境地。 漲價:現貨價接近長協價 巴克萊資本昨日在報告中稱,中國鐵礦石現貨市場價格將遠低于即將于7月1日執行的第三季度協議價格的可能性在
5月23日,三大礦山之一力拓方面聲稱,已經與中國之外的亞洲鋼廠達成了正式協議,協議時間為4-6月的第二季度,“年度長協變季度定價”終于成真。之前,盡管礦山和鋼廠簽訂季度合約的消息滿天飛,但都是臨時合同。 23日,力拓發言人杰維斯·格瑞尼表示,目前可以對外證實,力拓已與中國以外的亞洲鋼廠達成了季度協議
我國通過危機礦山接替資源找礦效益明顯。到2009底,已累計新增資源儲量原煤65.9億噸、金621.9噸、鐵礦石8.7億噸、銀8684噸。 這是記者18日從正在廣東省韶關市召開的全國危機礦山找礦交流研討會獲悉的。據介紹,我國在上世紀五六十年代探明了大量的礦產資源,目前不少重要礦山步入中老年期,資源逐漸枯竭,讓本就
4月28日上午,在中鋼協三樓的會議室內,中鋼協常務副會長羅冰生“史無前例”地坦陳了中國在2010年鐵礦石談判中的不利局面,并表示,國內鋼鐵企業可以和三大礦山公司就鐵礦石問題進行分別接觸。 羅冰生說,考慮到企業運行的壓力和困難,鋼廠可以在不違背行業關于鐵礦石進口原則的基礎下,與三大礦山公司進行接觸,
昨天,澳大利亞鐵礦石生產商布羅克曼資源公司宣布,與中鋼集團下屬中鋼澳大利亞公司簽署鐵礦石諒解備忘錄,在最初5年中鋼方面將每年購買其約1000萬噸鐵礦石,雙方還將商談更為廣泛的戰略合作。 中鋼是最早進入澳大利亞從事貿易和投資的我國公司之一。這一合同量相當于目前中鋼年進口鐵礦石數的1/4。中鋼是我國最
印度最大的鐵礦石出口商SesaGoaLtd.今天發表報告說,受中國需求強勁增長推動該公司去年第四財政季度業績出現大幅增長,公司凈利潤與去年同期相比增幅超過一倍。 報告顯示,在截至3月31日的第四財政季度SesaGoaLtd.公司共實現凈利潤122億盧比(合2.73億美元),與去年同期的55億盧比相比增幅高達121.8%。銷售收入同
國際礦山三大巨頭進入4月后采取收緊發貨策略,來強推短協議價機制。中國天津港、曹妃甸港、廣州港等主要鐵礦石轉運港口傳出信號顯示,目前鐵礦石到港現貨量顯著下降,價格繼續高位運行。 4月9日,力拓宣布正與客戶談判就鐵礦石供應價采取季度協議一事,三大礦石巨頭在推行季度定價上已形成統一的短期定價聯盟。
記者前天從天津港和曹妃甸港、廣州港等主要鐵礦石轉運港口獲悉,目前鐵礦石到港現貨量顯著下降,價格繼續高位運行。據了解,國際礦山三巨頭進入4月后采取收緊發貨的策略,以強推短協議價機制。到港進口鐵礦石減少的局面也加劇了市場的囤貨氛圍,并導致目前鐵礦石現貨價格進一步上漲。 截至上周六,據中國港口網最
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