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南通的風電裝備制造業(yè)也是突飛猛進。目前,南通并網(wǎng)發(fā)電裝機容量為54.4萬千瓦,占全省總量的一半。風電裝機的規(guī)模化集聚,為風電裝備制造業(yè)積蓄了能量。航天萬源安迅能風電、虹波風電、鍇煉風電等企業(yè)早已搶灘這一行業(yè),去年,廣東明陽集團、重慶中船重工、上海振泰等企業(yè)也先后落戶南通,進軍風電裝備行業(yè)。本市上市公司
時下,“低碳經(jīng)濟”、“新能源汽車”等成為人們熱議的話題。前不久剛剛落幕的哥本哈根氣候峰會上,溫家寶總理向全世界宣布了2020年中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。不覺間,新能源時代正加速向我們走來。 回顧歷史,1974年爆發(fā)第一次能源危機后,日本大力發(fā)展電子工業(yè)和節(jié)油汽車工業(yè),
從長遠發(fā)展看,中國的風電裝備制造業(yè)需要通過挖掘國內(nèi)和國際兩個市場,來消化產(chǎn)能。如果說提高自主創(chuàng)新能力推動產(chǎn)業(yè)升級是中國風電裝備業(yè)振興的基礎(chǔ),那么“走出去”參與國際市場競爭則是中國風電裝備業(yè)走出困局的“蹊徑”。 首先,站在全球市場分析,過去30年來,全球風電裝機容量一直保持著每年20%的增速
有數(shù)據(jù)顯示,目前全國風電機組整機制造企業(yè)已超過80家,而且還有許多企業(yè)準備進入其中。預計2010年我國風電裝備產(chǎn)能將超過2000萬千瓦,而風電裝機規(guī)模大約為1000萬千瓦左右。 就目前數(shù)據(jù)來看,我國風電裝備特別是風機的產(chǎn)能確實出現(xiàn)過剩苗頭。然而,從發(fā)展的角度看,我國風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力巨大,空間巨大。風電裝備