一年之計在于春。春節假期，武進許多重點企業抓住開春的大好時機，加班加點，保訂單、促生產，為2010年的發展打下了良好的基礎。行業“隱形冠軍”——江蘇龍城精鍛有限公司就是這樣的一家企業，由于國外訂單排得太滿，客戶催著要貨，工人們只在大年夜休息了一天，就自愿投入到了一線生產。
2月20日一大早，龍城精鍛車間，機器轟鳴，火花飛濺，15條鍛造生產線和11條數控生產線正開足馬力，600多名工人干勁十足，正在為完成訂單上的生產任務而全力趕工。
江蘇龍城精鍛有限公司是1994年轉制組建的一家民營企業，剛開始主要生產摩托車齒坯精鍛件，1997年，摩托車行業出現滑坡之勢，公司發展也曾一度停滯不前。經過兩年、數百次的實驗后，公司終于研制成功汽車發電機精鍛“爪極”，產品不僅填補了國內空白，還獲得了國家知識產權局發明專利證書和中國專利技術博覽會金獎。
一直以來，龍城精鍛的產品80%出口，20%的內銷產品銷往國內的一些合資企業。產品廣泛應用于奔馳、寶馬、奧迪、雪鐵龍、雷諾、菲亞特等車型的汽車發電機，內銷產品則占領了80%的國內市場。
2009年，龍城精鍛全年生產汽車發電機精鍛爪極2600萬件，完成產銷5.6億元，增長27%，利潤增長10%，位列全球同類產品第一。2009年公司還跨出了產業轉型升級的一大步，公司投入300多萬元，抽調精干成員，主攻發電機轉子產品的開發和測試，今年一月份已經全面達產。
“現在公司愁的不是訂單問題，而是來不及生產。”江蘇龍城精鍛有限公司副總經理王玲告訴記者，目前公司訂單源源不斷，除原有的歐美、日本客戶外，還新增了波蘭、巴西、匈牙利等3個國家的客戶，2010年全年訂單都已排的滿滿了。
王玲說，節日期間，企業嚴格執行國家勞動法規定的節假日工資發放標準，工人們卯足了勁，雖然有5%的工人因事休假，但產量比平時還高出了不少。今年上半年，公司將搬遷至高新區新廠，屆時，鍛造生產線將達21條，預計2010年全年可生產3600萬件精鍛爪極，銷售可實現6.5億元，新產品發電機轉子預計全年銷售也將突破3000萬元。
據王玲透露，新產品發電機轉子投產的同時，公司還將繼續突出技術創新這一主線，目前公司正與中鐵建合作，開發適用于高速鐵路的新產品，預計今年下半年將正式投入生產。