千里之行始于足下，汽車輪胎好比我們穿的鞋，選擇了合適的輪胎就好比穿上合腳的鞋。輪胎影響著汽車行駛的舒適型，安全性及油耗等眾多性能，其重要性不言而喻。
選擇輪胎應按車輛的載重量(胎體的強度不同)、輪位(花紋、行駛面寬度不同)、路況(花紋、胎面膠配方不同)、高速還是短途等信息來選擇，其中最重要的就是要結合車輛的使用環境，也就是要把握“跑什么路用什么胎”的原則。
而最近幾年出現的真空胎，因其出色的性能及穩定性，博得了司機們的喜愛。
●真空胎的定義
人們通常將無內胎輪胎(TUBELESS)俗稱為“真空胎”，顧名思義，就是沒有內胎的輪胎。這種輪胎內壁上附加了一層厚約2～3毫米的橡膠密封層，在密封層下面貼著一層用未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層(如圖所示)。利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，從而代替了傳統內胎的作用，外胎兼起內胎的作用，而輪胎充氣后，趾口與輪輞緊密結合，有效避免泄氣。
圖為真空胎結構
●如何辨別真空胎
從外形上真空胎與普通子午胎并無太大差別，主要差別就在氣門嘴，真空胎的氣門嘴是直接固定在輪輞上的，而普通輪胎的氣門嘴是裝在內胎上的。
另外，在真空胎輪胎側面會有“TUBELESS”或者“TL”的字樣標注，如上圖所示。
●真空胎的優點：
相比傳統輪胎，真空胎因其結構具有以下幾個優勢：
1.漏氣慢，安全性高
真空胎被刺穿后漏氣緩慢，仍可堅持開到修理點進行修理；普通輪胎內胎被異物刺穿后，迅速在內胎和外胎之間充滿氣，隨即會發生癟胎甚至瞬間有可能發生爆胎。
2.散熱性好，壽命長
真空胎沒有了內胎和墊帶，有效地減少了輪胎的內胎與輪胎內腔摩擦生熱，內部的空氣與輪輞直接接觸，熱量也可以通過輪輞直接散發，不會出現輪胎溫度過高的現象，可以減少爆胎，延長輪胎使用壽命；
3.自重減輕，油耗降低
由于減少了內胎和墊帶，輪胎的重量減輕了，而且，輪輞的備件也減少了鎖圈，重量進一步減輕，整套輪胎都換成真空胎能輕好幾百斤。真空胎的行駛阻力較小，能節省3%的燃油。行駛自重和油耗的減少，對卡車司機來說就是額外的利潤。
4.耐磨，適合長途高速行駛
另外，真空胎更耐磨，且具有更佳的動平衡性能，駕駛舒適性也能得以提高，因此更適合長途高速長時間行駛。
●使用注意事項：
真空胎具有眾多優點，但也非十全十美，在選擇和使用的時候還是有一些地方需要多注意。
1.不耐壓，不適合超載
真空胎耐磨但不耐壓，尤其針對我國大多貨車存在超載這一特殊國情，超載過多就不適合再選用真空胎了。一些重載貨車將導向輪換成真空胎，后面主要承載的驅動輪依舊使用普通鋼絲輪胎，這樣即保證了承載能力，又提高駕駛舒適性，也不失為一種折中的好方法。
2.路況不好時穩定性差
盡管真空胎對柏油、水泥這樣的平坦路面的適應性較好，但在一些差的路面上穩定性卻較差，如山路，工地等路面。
3.修補較麻煩，費用高
真空胎一旦扎破漏氣的話，修補起來比較麻煩，真空胎修補一次的成本較有內胎輪胎也要高出不少。
廣東、福建地區的修理廠比較多，所以真空胎的使用比較廣泛，但別的地方修理廠不是很多，很多司機擔心爆胎了沒有地方修理，所以別的地區相對使用的少一些。
●真空胎的修補
真空胎拆卸和安裝需要專門的工具，避免損壞輪圈而影響真空胎的密封性。
真空胎拆裝工具
將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之后，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，用錘子等工具敲緊粘牢從而完成補漏。這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補，缺點仍是不夠耐用，在經過一段時間的高速運轉之后，修補處會容易再次出現漏氣。
如果輪胎壁出現了大的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎。因為，這樣的輪胎不僅難補，補好之后的安全性也得不到保障，干脆讓它直接退休。
●真空胎市場：
目前市場上真空胎是由米其林，普利司通等國外品牌和正新，佳通，朝陽等國內品牌組成了兩大陣營，國外品牌的輪胎更耐磨，壽命較長，但價格也較貴，國內品牌靠著價格優勢也占據了半壁江山。
普通鋼絲胎更換成真空胎時，因為輪輞部分的結構不同，所以也要換上配套的輪轂。一個普通的真空胎加上專用輪轂，大概在2800元-3600元之間，要是整車全部換上成本還是蠻高的。但要是正常使用的話，自重減輕油耗降低，也能節省不少費用，真空胎的壽命更長，總體下來還是使用真空胎更劃算。
半掛牽引車一般都是走高速跑長途，使用真空胎能夠提升安全性，也節省不少成本。而自卸車一般行駛路況都不是很好，所以自卸車型不適合使用真空胎。
●真空胎的普及：
國內轎車已經全部使用真空胎了，大部分客車也都用上了真空胎，但卡車的運輸環境較差，很多卡車都是走山路或工地，再加上超載嚴重，這些都很大程度上制約了真空胎的發展。
但隨著國內運輸環境的改善以及國家治超等政策的影響，許多司機開始給自己的卡車換上真空胎來節約運營成本，一些高端重卡也開始標配真空胎了，如解放J6，重汽A7的一些車型等。
●總結：
真空胎在安全性、可靠性上都較普通輪胎更勝一籌，而且還具有重量輕、散熱好的特點，綜合費用也低一些，因此也獲得越來越多卡車司機的認可。
隨著我國道路條件的提高以及真空胎配套服務設施的健全，真空胎將會得到更廣泛的應用。而治超、燃油稅等一系列政策將引導卡車市場步入“輕量化”，“節油化”時代，真空胎的優勢將更加明顯，市場潛力將逐漸被挖掘，普及真空胎必將是發展的大趨勢！