2000年開始，我國真正開始實施西部大開發政策。如今，10年過去了，受益于西部大開發政策，今日的西部重慶、甘肅、新疆、貴州等省份也發生了天翻地覆的變化。西部經濟邁上了新臺階，相關產業更實現了跨越式發展。據悉，西部大開發新十年戰略總體目標最終確定，并將實現西部經濟再上新臺階。據悉，西部相關產業將繼續按照15%的企業所得稅政策執行，這也意味著企業可以繼續享有10年的稅費政策優惠。2010年計劃西部大開發新開工23項重點工程，投資總規模為6822億元。如此龐大的投資規模，我國五金產業鏈有望分一杯羹。
西部大開發新十年之鐵路商機
據悉，西部大開發新十年總體目標確定將大力發展鐵路工業、公路。具體包括滬昆客運專線長沙至昆明段這一舉措將利好我國的五金緊固件企業。緊固件素有“工業之米”之稱，同時，也是是國民經濟各部門應用范圍最廣、使用數量最多的機械基礎件。此前就有我國緊固件巨頭晉億實業巧抓高鐵機遇，中標巨額高鐵訂單并攻克難關，實現飛躍。而作為我國緊固件重要產區，嘉善緊固件產業每年以20家的速度在增加，足見緊固件企業競爭之激烈。
雖然西部大開發新十年目標已經確定，鐵路緊固件企業有了用武之地，但并非所有企業都能搶得商機。與普通緊固件不同的是，高鐵緊固件技術要求高，生產工藝復雜，產品質量實行終身追溯制。因此，足見機遇與挑戰并存。
西部大開發之基礎設施建設商機
西部地區地域廣闊，整體發展相對落后，隨著西部大開發10年的推進，我國西部五金市場也得到了飛速發展。目前，我國西部五金市場呈三國鼎立格局，分別以西安、成都、重慶為代表，各具特色。
據悉，西部大開發新10年6822億元投資還涉及到風電基地建設、機場、水利樞紐等。大型基礎設施建設勢必會推動我國五金工具等產業的發展。
商機當前，五金企業又將如何去分一杯羹呢？作為國家大型基礎設施建設，對質量的要求是第一要素。而對于五金企業來說，質量同樣是企業生存之本，一個五金工具企業要想長久的發展必須視質量為生命，這樣才能在機遇來臨的時候能夠牢牢把握。