目前，我國冶金裝備制造業已形成了教育、科研、設計、制造、服務的完整體系。冶金重大技術裝備從冶煉、軋制、精整等主體成套裝備到球團燒結、煉焦制氣、物料搬運等輔助成套裝備，都能夠立足國內自主設計制造，有的裝備水平已邁入世界前列。 但是專家認為：我國應面向高效、耐用、節能環保的裝備制造產品進行開發，并可以從以下幾個方面開展工作。
一、開發智能裝備
在我國重工業人力資源日趨緊張、成本上升、人為因素造成產品質量不穩定的情況下，開發智能產品有一定的市場空間。
二、研究開發新的冶金工藝裝備
冶金生產工藝的創新與冶金裝備的進步相互促進和發展。例如，冶金和機械兩大行業共同推進的連鑄工藝在鋼鐵生產的應用，極大地推動了冶金技術的發展。
三、要跟蹤冶金工藝研究和研發新型裝備
冶金科技在不斷進步和發展，例如熔融還原煉鐵工藝技術，短流程軋制工藝技術等。廢棄物的減排、處置、再利用新工藝等正不斷發展，如果工業化成熟，有可能對冶金工業產生顛覆性的變革。裝備制造企業應密切關注冶金科學的發展動態，積極配合工藝技術的研究，參與冶金科研單位中間試驗、半工業試驗設備的研發，為冶金裝備制造業發展聚集力量。
四、要研發節能減排生產單元裝備
除了在主機產品上開展節能減排研究外，重機行業還須要增加廢氣、廢液、廢固的收集和再利用的減排、資源回收單元成套設備研制。比如：煙氣減排，高爐、焦爐余熱發電，鋼渣再利用、廢水循環使用等，這方面設備集成和制造有著廣闊的市場，正在形成不同形式的設備制造及環保、能源回收利用等服務業態。
應該注意到，這些裝備運轉也存在耗能、耗材、耗資金的問題，同樣需要行業下大功夫研究、創新新的工藝和裝備，形成冶金裝備制造業新的增長點。
五、努力提升現有產品，通過不斷完善最終實現產品的升級換代
“我們雖然在整機設計、成套、集成方面取得了很大的進步，但是主機上的減速機、軸承、液壓件、電動機、電器件、自動控制等關鍵部件，仍然配置國外產品。基礎零部件的國產化，需要主機設計、科研單位與使用單位聯合起來，提出技術要求，配合零部件企業對關鍵零部件展開攻關研制。”
建議企業圍繞冶金工業細分市場，擴大產品品種，提高對產品質量的要求，采用機械、液力、電氣及自動控制、信息等先進技術，改造原有設備，實現工業與信息化“兩化”融合。