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          城市擁堵成常態(tài) 智能交通大有可為!

          發(fā)布時(shí)間:2015-04-08 來源:中國自動(dòng)化網(wǎng) 類型:產(chǎn)業(yè)分析 人瀏覽
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          擁堵 優(yōu)化交通 控制需求

          導(dǎo)  讀:

          在這個(gè)生活、工作節(jié)奏加速的時(shí)代,交通擁堵會(huì)帶來諸多不便,降低人們對城市的好感度。而為了優(yōu)化交通環(huán)境,各地政府也采取了各種各樣的措施,控制需求、增加供給、優(yōu)化管理是目前國內(nèi)解決交通難題最常用的措施。

          智能交通未來發(fā)展三大趨勢

          在城市擁堵日益突出的今天,中國有越來越多的城市淪陷,智能交通必將有更廣闊的發(fā)展空間,未來,我國智能交通的發(fā)展將呈現(xiàn)三大趨勢。

          第一,城市化進(jìn)程加快給智能交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造巨大空間。我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展正處在城市化的進(jìn)程加快、機(jī)動(dòng)化程度迅速提高的階段,交通運(yùn)輸?shù)男省⒔煌ǚ?wù)的水平、交通的安全、交通的環(huán)境、交通的擁堵等諸多問題集中出現(xiàn),成為制約我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一個(gè)重要的瓶頸。應(yīng)該說智能交通系統(tǒng)對于緩解和解決上述問題具有直接的作用和意義,大力發(fā)展智能交通管理系統(tǒng),探討實(shí)現(xiàn)更加安全、更加順暢的交通環(huán)境技術(shù),將是我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域的一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略任務(wù)。我們將加快技術(shù)轉(zhuǎn)移,加大應(yīng)用力度來推動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模和水平的提升。進(jìn)一步完善智能交通系統(tǒng)建設(shè)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范,重視基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能交通標(biāo)準(zhǔn)以及重點(diǎn)領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。積極營造智能交通產(chǎn)業(yè)化的市場環(huán)境,要建立起技術(shù)、應(yīng)用和資本三者共同引領(lǐng)的智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。要鼓勵(lì)和支持優(yōu)勢企業(yè)來參與智能交通有關(guān)領(lǐng)域里的項(xiàng)目研發(fā)、建設(shè)與運(yùn)營。

          城市擁堵成常態(tài) 智能交通大有可為!

          第二,世界智能交通系統(tǒng)將進(jìn)入到一個(gè)創(chuàng)造新一代移動(dòng)社會(huì)的嶄新階段。把握好加快城鎮(zhèn)化發(fā)展和建設(shè)智慧城市這兩大機(jī)遇,不斷提升交通感知的智能化水平,推動(dòng)政府關(guān)于交通信息資源的有序開發(fā),而且要形成公益服務(wù)和市場化增值服務(wù)兩者相結(jié)合的交通信息資源開發(fā)利用機(jī)制,以此提高交通信息資源的綜合應(yīng)用能力。要大力發(fā)展公交智能化管理和服務(wù)技術(shù),持續(xù)改善和提高公眾出行的智能化服務(wù)水平,滿足公眾出行的多樣化、個(gè)性化和動(dòng)態(tài)化交通服務(wù)的需求。要以綜合交通樞紐的智能化管理和服務(wù)作為突破口,提升交通系統(tǒng)整體運(yùn)行的效果。要關(guān)注智能車輛技術(shù)的研發(fā),要發(fā)展智能車路協(xié)同技術(shù),提高交通主動(dòng)安全的水平。

          第三,應(yīng)用智能交通技術(shù)來減少交通污染,發(fā)展低碳和綠色交通,促進(jìn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展成為重要方向。與改善人與交通關(guān)系相關(guān)的智能交通項(xiàng)目將得到重視和發(fā)展。在發(fā)展新能源汽車的同時(shí),要通過城市交通運(yùn)行管理、智能化監(jiān)測和智能化信號(hào)控制等智能交通技術(shù)來減少交通污染。

           

          以下是TomTom評出的全球最擁堵城市前三十名:

          1.伊斯坦布爾,土耳其;2.墨西哥城,墨西哥;3.里約熱內(nèi)盧,巴西;4.莫斯科,俄羅斯;5.薩爾瓦多,巴西;6. 累西腓,巴西;7.圣彼得堡,俄羅斯;7.巴勒莫,意大利;8.布加勒斯特,羅馬尼亞;9.華沙,波蘭;10.洛杉磯,美國;11.臺(tái)北,中國臺(tái)灣;12.重慶,中國;13.羅馬,意大利;14. 天津,中國;15.北京,中國;16.倫敦,英國;17.廣州,中國;18.馬賽,法國;19.成都,中國;20.溫哥華,加拿大;21.悉尼,澳大利亞;22.巴黎,法國;23.福塔雷薩,巴西;24.上海,中國;25.石家莊,中國;26.舊金山,美國;27.雅典,希臘;28.福州,中國;29.沈陽,中國;30.杭州,中國

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