據(jù)悉，我國(guó)對(duì)軍工類研究所的政策限制將進(jìn)一步得到放寬。當(dāng)前，各大軍工集團(tuán)的企業(yè)資產(chǎn)已大部分完成股份制改革，并注入上市公司。接下來(lái)，科研院所的改制和資產(chǎn)注入將是新一輪軍工體制改革的關(guān)鍵。
我國(guó)十大軍工集團(tuán)目前證券化率相較于國(guó)外依舊較低，在軍工企業(yè)股份制改造、軍工科研院改革等背景下，軍工資產(chǎn)注入上市公司的前景令人期待。
以下是我國(guó)十大軍工集團(tuán)旗下研究院所及上市公司梳理：
1、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司
成立于1999年7月1日，前身源于1956年成立的我國(guó)國(guó)防部第五研究院，目前擁有中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院、航天動(dòng)力技術(shù)研究院等8個(gè)大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體(研究院)、14家專業(yè)公司、9家上市公司和若干直屬單位。
旗下上市公司包括中國(guó)衛(wèi)星、航天機(jī)電、航天動(dòng)力、航天電子、四維圖新、樂(lè)凱膠片和中國(guó)航天萬(wàn)源、航天控股、亞太衛(wèi)星。
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司擁有11個(gè)國(guó)防科技重點(diǎn)試驗(yàn)室、1個(gè)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、5個(gè)國(guó)家級(jí)工程研究中心。公司以掌握具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù)為目標(biāo)， 制定了航天核心技術(shù)計(jì)劃，取得了數(shù)百項(xiàng)標(biāo)志性成果，有力地推動(dòng)了以載人航天和月球探測(cè)工程為代表的國(guó)家重大航天科技專項(xiàng)的立項(xiàng)研制。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司 是擁有“神舟”、“長(zhǎng)征”等著名品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的特大型國(guó)有企業(yè)。
官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，集團(tuán)公司資產(chǎn)總額達(dá)2241億元。2011年，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1018億元，利潤(rùn)總額91.4億元。
2、中國(guó)航天科工集團(tuán)公司
前身為1956年10月成立的國(guó)防部第五研究院，現(xiàn)由總部、5個(gè)研究院、2個(gè)科研生產(chǎn)基地、11個(gè)公司制、股份制企業(yè)構(gòu)成，境內(nèi)共有570余戶企事業(yè)單位，分布在全國(guó)30個(gè)省市自治區(qū)。
目前，集團(tuán)旗下控股航天信息、航天通信、航天晨光、航天長(zhǎng)峰、航天科技和航天電器6家上市公司。
中國(guó)航天科工集團(tuán)公司被譽(yù)為中國(guó)的“導(dǎo)彈搖籃”，為我國(guó)的國(guó)防事業(yè)和保障國(guó)家和平安定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境做出了突出貢獻(xiàn)。在建國(guó)50周年閱兵式上，集團(tuán)公司研制 生產(chǎn)的多型號(hào)導(dǎo)彈方隊(duì)威武雄壯地駛過(guò)天安門廣場(chǎng)，接受了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人以及全國(guó)人民的檢閱;集團(tuán)公司研制的防空導(dǎo)彈、航空導(dǎo)彈、海防導(dǎo)彈、艦艦導(dǎo)彈以及飛 航式導(dǎo)彈在歷次軍事演習(xí)中都取得了優(yōu)異成績(jī)。
集團(tuán)公司在光機(jī)電等相關(guān)專業(yè)和領(lǐng)域有很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，在將航天高科技技術(shù)移植于成套設(shè)備的 設(shè)計(jì)與制造和可再生能源及節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面具有較高的水平。工業(yè)廢水自動(dòng)處理系統(tǒng)、大型封閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、汽車雙燃料節(jié)能環(huán)保系統(tǒng)、環(huán)保檢測(cè)設(shè)備、 協(xié)同水處理系統(tǒng)合木塑合成環(huán)保板材、各種復(fù)合管材、鋼塑門窗等一大批環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品已投放市場(chǎng)。
特種車輛及汽車零部件是集團(tuán)公司裝備制造中具有較強(qiáng)實(shí)力的民品。以機(jī)場(chǎng)加油車為代表的特種車輛成為國(guó)內(nèi)替代國(guó)外進(jìn)口同類車輛唯一生產(chǎn)單位，與日本、韓國(guó) 合資生產(chǎn)的多種高空作業(yè)車、道路清掃車、壓縮式垃圾車在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中占有較高市場(chǎng)份額，并擁有年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。
3、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司
2008年11月6日由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立，下轄200余家成員單位。集團(tuán)公司目前擁有由中國(guó)航空研究院和33個(gè)科研院所組成的科研體系，并擁有一批達(dá)到亞洲一流或國(guó)際領(lǐng)先水平的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和重大科研試驗(yàn)設(shè)施。
旗下上市公司包括哈飛股份、洪都航空、中航電子、成發(fā)科技、中航黑豹、中航動(dòng)力、中航飛機(jī)、中航重機(jī)、航空動(dòng)力、中航機(jī)電、貴航股份、成飛集成、中航光 電、ST三鑫、中航地產(chǎn)、飛亞達(dá)、深天馬A、天虹商場(chǎng)、中航電測(cè)、中航資本及香港上市的中航科工、中航國(guó)際控股、中國(guó)航空工業(yè)國(guó)際。
中 國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)建60多年來(lái)，研制了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、與發(fā)達(dá)國(guó)家在役航空裝備性能相當(dāng)?shù)暮娇掌鳌Ｒ詺?10為代表，軍機(jī)從第二代向第三代跨越;以 “太行”發(fā)動(dòng)機(jī)為代表，軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)從第二代向第三代、從渦噴向渦扇、從中等推力向大推力跨越;以預(yù)警機(jī)等特種飛機(jī)裝備為代表，航空裝備由機(jī)械化向信息 化跨越。
中航工業(yè)系列發(fā)展殲擊機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、偵察機(jī)、直升機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)等飛行器，全面研發(fā)渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等 系列發(fā)動(dòng)機(jī)和空空、空面、地空導(dǎo)彈，強(qiáng)力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機(jī)品牌和太行、秦嶺、昆侖等發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，為中國(guó)軍隊(duì)系統(tǒng)提供航空武器裝備 ，中國(guó)躋身于能夠研制多種先進(jìn)航空裝備少數(shù)國(guó)家行列。
2013年，中航工業(yè)第五次入圍《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)，排名躍升至第212位，營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分別達(dá)到47351.2百萬(wàn)美元和1021.7百萬(wàn)美元
4、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司
成立于1999年7月1日，擁有我國(guó)目前最大的造修船基地和8個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，7個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，150多個(gè)大型實(shí)驗(yàn)室。
中船重工擁有較強(qiáng)的大型成套設(shè)備開(kāi)發(fā)制造能力，擁有3萬(wàn)多名科研人員，涵蓋360多個(gè)專業(yè)，采用先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)軟件和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段，進(jìn)行船舶設(shè)計(jì) 和生產(chǎn)。自主開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的上百種非船舶產(chǎn)品，服務(wù)于航天、水電、冶金、石化、煙草、鐵路、汽車以及市政建設(shè)等20多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域，并出口到世界各地。
中船重工是中國(guó)最大的海軍裝備制造商，可研制各類水面、水下戰(zhàn)斗艦艇、軍輔船舶以及各類水中兵器。中船重工在軍船領(lǐng)域有著先進(jìn)的科研、生產(chǎn)手段和強(qiáng)大的 自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)能力，能承接潛艇、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、導(dǎo)彈快艇、兩棲艦艇和各種水中兵器、艦載武器與艦用電子設(shè)備及各種軍用橋梁的設(shè)計(jì)制造與售后服 務(wù)。并可根據(jù)用戶要求，進(jìn)行國(guó)外裝備引進(jìn)、合作生產(chǎn)、艦艇改裝和修理業(yè)務(wù)。
在發(fā)展總裝造船的同時(shí)，中船重工持續(xù)提升船舶配套設(shè)備研制能力。中船重工堅(jiān)持自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合，在許多大型關(guān)鍵配套設(shè)備研制方面實(shí)現(xiàn)突破，相繼 制造了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)5缸、7缸58T智能柴油機(jī)、7S80和8K90大功率低速柴油機(jī)，16/24、21/31等新型中速機(jī)，研究開(kāi)發(fā)了為VLCC等大型船 舶配套的大型螺旋槳、大型錨絞機(jī)等。
官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2008年底，中船重工總資產(chǎn)達(dá)到2221億元，所有者權(quán)益達(dá)到405.8億元，全年完成經(jīng)濟(jì)總量1145億元，營(yíng)業(yè)收入1034億元，利潤(rùn)總額62.3億元。
中船重工是中國(guó)最大的造修船集團(tuán)之一，擁有46個(gè)工業(yè)企業(yè)，包括中國(guó)重工、風(fēng)帆股份兩家上市公司。
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