傳感器是數(shù)據(jù)的采集入口,是物聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備、無(wú)人駕駛等的“心臟”,將迎來(lái)巨大的發(fā)展空間。BCC Research 預(yù)計(jì),2015 年全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)1019 億美元。
近期全球傳感器產(chǎn)業(yè)動(dòng)作頻頻,上周福特、百度宣布投資汽車激光傳感器生產(chǎn)商Velodyne,幫助自動(dòng)駕駛汽車從周圍環(huán)境采集數(shù)據(jù)。日本大型電子元器件制造商TDK 也欲收購(gòu)法國(guó)慣性傳感器廠商Tronics。
每一代蘋(píng)果iPhone 上的傳感器種類都增加,加速傳感器、光線傳感器、距離傳感器、指紋識(shí)別傳感器等達(dá)十幾種。各種汽車上車速傳感器、胎壓傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器等更是有上百種,傳感器的數(shù)量往往代表著智能化的水平。
近日召開(kāi)的“智能制造發(fā)展對(duì)策研究”重大專題會(huì)上,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌指出,下一部將重點(diǎn)關(guān)注傳感器等智能制造發(fā)展的“短板”。我國(guó)雖說(shuō)傳感器基礎(chǔ)薄弱,高端傳感器芯片基本依賴進(jìn)口,但在國(guó)家力量的大力支持下,產(chǎn)業(yè)將獲得跨越式發(fā)展的機(jī)會(huì)。傳感器行業(yè)的國(guó)際并購(gòu)也已拉開(kāi)序幕,前有耐威科技收購(gòu)歐洲MEMS 代工企業(yè)Silex,近期有北京君正、華燦光電都停牌欲收購(gòu)從美國(guó)私有化回來(lái)的相關(guān)傳感器廠商。上周蘋(píng)果傳感器供應(yīng)商invensense 股價(jià)異動(dòng),也傳言或跟中國(guó)投資有關(guān)!