全球消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70% 的市場(chǎng)份額都掌握在大疆的手里,大疆創(chuàng)新2016年銷售額接近100億元
邁入2017年,之前火熱的無(wú)人機(jī)行業(yè)出現(xiàn)兩極分化情況,一方面是行業(yè)領(lǐng)頭羊大疆的擴(kuò)張,另一方面是其他無(wú)人機(jī)企業(yè)的舉步維艱。
全球消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70% 的市場(chǎng)份額都掌握在大疆的手里,大疆創(chuàng)新2016年銷售額接近100億元,雖然零度智控依靠 Dobby 這樣的小型無(wú)人機(jī)成功的挽回了一部分市場(chǎng),在2016年第三季度的中國(guó)出貨量市場(chǎng)份額中,一度讓它成為了市場(chǎng)第二,而也讓他獲得1.5億元人民幣的 B 輪融資。但現(xiàn)在零度智控裁員約五分之一,大約100余人,從側(cè)面說(shuō)明了自身擴(kuò)張遇到了問(wèn)題。
剛剛步入2017年沒(méi)幾天,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)再傳噩耗,Parrot 裁員1/3,約290名員工,以此精簡(jiǎn)產(chǎn)品線,放棄娛樂(lè)無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)做行業(yè)應(yīng)用。這個(gè)四軸無(wú)人機(jī)的開(kāi)創(chuàng)者,雖然大疆出來(lái)之后它的市場(chǎng)份額下降但一路保持在10% 左右,屈居第二,但這位行業(yè)老大哥也都做的沒(méi)信心準(zhǔn)備放棄了?
緊接著,2017國(guó)際消費(fèi)電子展 CES 開(kāi)幕,從去年火爆的100多家無(wú)人機(jī)廠商,到今年的不足40家,無(wú)人機(jī)曾今被媒體熱捧同時(shí)也帶來(lái)了資本熱潮,甚至希望借此提高中國(guó)制造的口碑,但就在短短的一年時(shí)間,曾經(jīng)的風(fēng)靡已經(jīng)被今年的汽車(chē)熱潮所替代。
衰落,還是瓶頸期?還是哪些在無(wú)人機(jī)上的想象力和現(xiàn)實(shí)落地相聚甚遠(yuǎn),當(dāng)然還是這家技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大的公司為消費(fèi)市場(chǎng)蒙上的一層陰影?而這一年依舊是一場(chǎng)獨(dú)角戲嗎?
新品和新公司?
2016年年末,IDC 的一份預(yù)測(cè)報(bào)告指出,到2020年,中國(guó)航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將以86.5% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率快速成長(zhǎng)。屆時(shí),該市場(chǎng)出貨量將達(dá)到576萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到250億元人民幣,其中行業(yè)應(yīng)用出貨量占比33%,銷售額占比49%。
雖然市場(chǎng)規(guī)模并不是很大,但據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)2015年前后的「無(wú)人機(jī)熱」讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)廠家一度達(dá)到400多家,但浪潮過(guò)后,最終留下的寥寥無(wú)幾。
而留下的這些無(wú)人機(jī)公司還在幾百人左右的規(guī)模的時(shí)候,大疆的員工人數(shù)已經(jīng)超過(guò)6000人,其中研發(fā)人員規(guī)模約為1500-1600人,占總員工人數(shù)的1/4左右。這樣的規(guī)模和研發(fā)實(shí)力不得不讓人敬畏。
據(jù)某競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手員工透露,正是因?yàn)檠邪l(fā)實(shí)力的懸殊導(dǎo)致自家壓力非常大,雖然是因?yàn)榇蠼漠a(chǎn)品線眾多,但就僅按一條產(chǎn)品線仍是研發(fā)節(jié)奏跟不上,而又沒(méi)有在無(wú)人機(jī)功能上有足夠多的差異化的時(shí)候,這個(gè)「追隨者」就越來(lái)越失去信心了。
而在功能上 HoverCamera 和 Dobby 的出現(xiàn)讓我們看到了無(wú)人機(jī)差異化的新可能,甚至是通俗點(diǎn)說(shuō)就是給了我們不買(mǎi)大疆的理由,所以消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的發(fā)展也兩極分化,一邊向著更加親民易用,且小巧便攜,而另一方面才是原來(lái)的那些專業(yè)人群和航拍愛(ài)好者。而從拍景到拍人的這一轉(zhuǎn)變,技術(shù)實(shí)現(xiàn)的路徑發(fā)生了變化,這才讓創(chuàng)業(yè)公司拿到了新的機(jī)會(huì)。
但2017的進(jìn)度條已經(jīng)過(guò)去了30%,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)廠商的好像還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),大疆也只發(fā)布了 Phantom 3 SE 和 Phantom 4 Advanced 兩個(gè)小改款,大家都冷靜又理性了很多,光說(shuō)卻拿不出貨來(lái)的事情也不想干第二次了。
不過(guò)終于,今年的無(wú)人機(jī)新品就要來(lái)了,大疆即將要發(fā)布的新品 Spark 相信大家都已經(jīng)知道了,曝光圖已經(jīng)到處都是。
比 Mavic 還小,同樣的小三軸云臺(tái),不可折疊,這也許會(huì)是是大疆首款 FPV 機(jī),正好和大疆 Mavic Pro 的 FPV 頭顯一起發(fā)布。大疆終于開(kāi)始不滿足于市場(chǎng)增速放緩,拓展新的市場(chǎng)了,被 DIY 愛(ài)好者占領(lǐng)的穿越機(jī)真的能被大疆搶占?我們只能拭目以待,但大疆想組建穿越比賽的心早已經(jīng)被大家看透了。
而我還了解到的一個(gè)消息是,最近還有一家無(wú)人機(jī)公司要發(fā)布新品,而且也許有意想正面「硬剛」大疆,就在前不久也在官網(wǎng)的隱藏網(wǎng)頁(yè)上,放了一張7+2+3數(shù)字組合的照片,另一張疑似新品的照片。
7公里圖傳,2是雙目避障,微型3軸云臺(tái)?這樣的配置果真是杠上大疆了,其實(shí)這個(gè)階段還能有無(wú)人機(jī)新品推出,不論是勇氣還是為了市場(chǎng)平衡,我們還是非常期待攪局者的,畢竟上一個(gè)攪局者深圳零度在 Xplorer 探索者2代后就好像沒(méi)有推下一代的計(jì)劃了。
而這家公司也很有意思,據(jù)了解,普宙無(wú)人機(jī)2015年在美國(guó) CES 展會(huì)上的初代產(chǎn)品 BYRD,可以說(shuō)是最早使用折疊技術(shù)的公司,而蟄伏一年多之后的新品我還真的期待他能夠像 HoverCamera 一樣突然放大招,在折疊技術(shù)和小型化方面為這個(gè)行業(yè)帶來(lái)一股清流。
MiNI-size 和折疊
其實(shí)在過(guò)去的2016年中,相當(dāng)一部分無(wú)人機(jī)公司終于找回了自己的「節(jié)奏」,不再是一味的追趕,卻又從未超越。
資本寒冬也讓無(wú)人機(jī)這樣的硬件廠商深刻反思用戶的真實(shí)需求和自己的商業(yè)邏輯,「浮夸」的產(chǎn)品已經(jīng)被逐漸淘汰,之后的競(jìng)爭(zhēng)則變得更加精準(zhǔn),更多的無(wú)人機(jī)公司開(kāi)始專注一個(gè)領(lǐng)域深耕而不是什么都能做的無(wú)敵公司。
零度智控發(fā)布了口袋無(wú)人機(jī) Dobby,零零無(wú)限則是發(fā)布主打安全易用便攜式、以自拍為主的 Hover Camera,此外還有大疆的 Mavic 等等等等。而在17年伊始,大疆在今天正式發(fā)布的 Spark,以及提到的普宙無(wú)人機(jī)的新品,也其實(shí)都是小型無(wú)人機(jī)。
「可折疊」、「小型化」的趨勢(shì)幾乎席卷了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)一整年,小型無(wú)人機(jī)在續(xù)航、抗風(fēng)性和云臺(tái)穩(wěn)定性上,目前還是沒(méi)有三全其美的解決辦法。因?yàn)槌叽缤讌f(xié)續(xù)航,犧牲畫(huà)質(zhì)的產(chǎn)品比比皆是。
但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,Mini-size 和折疊的無(wú)人機(jī)之所以受歡迎,在于擺脫了傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)笨重的體積,可以隨身攜帶,提高了使用頻率,意味著無(wú)人機(jī)不再屬于特殊群體,而是一個(gè)可以和微單、手機(jī)一樣進(jìn)入大眾生活的工具。
而2017年對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)也注定不會(huì)是一個(gè)孤獨(dú)寂寞的一年,像兩年磨一劍的 Hover Camera,零度 Dobby 未來(lái)也會(huì)像手機(jī)廠商一樣一年一代旗艦,甚至多代產(chǎn)品,而像普宙曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)光輝歲月的公司,也能銷聲匿跡一年用心打磨產(chǎn)品,今年,「飛行能力 + 手機(jī)」這樣的套路已經(jīng)逐漸成熟,未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)逐漸變得十分激烈。
而在更多的垂直領(lǐng)域,當(dāng)傳統(tǒng)硬件擁有「飛行能力」這一技能加成的時(shí)候,留給消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)公司的機(jī)會(huì)當(dāng)然還有很多,當(dāng)然我們今天更多的討論的是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),但其實(shí)在行業(yè)應(yīng)用中早已萌芽了很多機(jī)遇,農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)始趨于成熟,而這一年對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)可能會(huì)變得越來(lái)越娛樂(lè)化,除了航拍、自拍,也許你們想要的「對(duì)戰(zhàn)」就要來(lái)了。這么一說(shuō),你是不是對(duì)這個(gè)看似無(wú)聊的無(wú)人機(jī)行業(yè)有所期待了?
本文地址:http://m.xznet110.com:8002/news/d_1nvg0fb5foft1.html
拷貝地址版權(quán)聲明:版權(quán)歸中國(guó)自動(dòng)化網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!
近年來(lái),隨著全球能源需求的增長(zhǎng)和“雙碳”行動(dòng)方案的實(shí)施推進(jìn),分布式光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模不斷擴(kuò)大,逐漸面臨人工巡檢效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)高等挑戰(zhàn)。為提高光伏運(yùn)維效率和質(zhì)量,無(wú)人機(jī)作業(yè)模式開(kāi)始推廣應(yīng)用。主板,工控,智能化,
農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新,植保無(wú)人機(jī)目前已廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)信息監(jiān)測(cè)、噴灑施藥、精準(zhǔn)化種植與可視化管理等細(xì)分領(lǐng)域,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。順應(yīng)發(fā)展大勢(shì),華北工控推出了適用于植保無(wú)人機(jī)的MITX-6122等嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品。主板,接口,
華北工控一直致力于為多行業(yè)領(lǐng)域客戶提供X86架構(gòu)和ARM架構(gòu)多樣化嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品及服務(wù)。聚力植保無(wú)人機(jī),公司可以提供多樣化嵌入式主板的定制化方案供行業(yè)內(nèi)客戶選擇。自動(dòng)化,智能化,
華北工控一直致力于為多行業(yè)領(lǐng)域客戶提供X86架構(gòu)和ARM架構(gòu)多樣化嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品及服務(wù)。聚力植保無(wú)人機(jī),公司可以提供多樣化嵌入式主板的定制化方案供行業(yè)內(nèi)客戶選擇。自動(dòng)化,智能化,
華北工控一直致力于為多行業(yè)領(lǐng)域客戶提供X86架構(gòu)和ARM架構(gòu)多樣化嵌入式主板、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)/整機(jī)和工業(yè)電腦的定制生產(chǎn)服務(wù)。針對(duì)特種裝備無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)應(yīng)用,華北工控以客戶需求為導(dǎo)向推出了定制化的ARM主板方案,EMB-2580便是其中之一。物流,智能化,
華北工控是行業(yè)專用嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品提供商,依托自身強(qiáng)大的研發(fā)平臺(tái),打造了無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)專用多樣化嵌入式主板,可滿足植保無(wú)人機(jī)對(duì)主控系統(tǒng)硬件高可靠性、高擴(kuò)展性等方面的品質(zhì)與性能要求。LED,智慧農(nóng)業(yè),
基于配送無(wú)人機(jī)對(duì)其控制系統(tǒng)平臺(tái)高性能、運(yùn)行穩(wěn)定性等方面的訴求,目前國(guó)內(nèi)眾多無(wú)人機(jī)廠商都采納了嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品為其提供硬件支持。華北工控作為行業(yè)專用嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品提供商,也推出了無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)產(chǎn)品方案。物流,高性能嵌入式計(jì)算,
Velodyne Lidar將于4月26日至28日在2022年XPONENTIAL美國(guó)無(wú)人機(jī)展覽會(huì)上展示其創(chuàng)新的激光雷達(dá)傳感器與軟件產(chǎn)品(展位號(hào):2149)。
安科瑞AFPM消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)通知。根據(jù)這幾年客戶、銷售、售后等反饋的問(wèn)題,我司消防電氣事業(yè)部對(duì)消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)換代,以提高該產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
這不,最新數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到79.4萬(wàn)輛,比2016年的51.2萬(wàn)輛增長(zhǎng)了55%,整體銷量為56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)76.7%,當(dāng)然了,相比全年汽車(chē)銷售2750萬(wàn)輛的成績(jī),這還相差很遠(yuǎn)…很遠(yuǎn)…呢
據(jù)Intel公司預(yù)測(cè),到2030年自動(dòng)駕駛汽車(chē)每年銷售額將達(dá)到8000億美元,到2050年,每年銷售額可達(dá)7萬(wàn)億美元。
隨著一系列家具展的結(jié)束,我們看到了家具業(yè)許多知名的家具品牌推出了許多新品,滿足了消費(fèi)者的需求同時(shí),也讓自身的銷售額得到提升。
之前,中國(guó)華為公司宣布將通過(guò)美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商AT&T,在美國(guó)銷售智能手機(jī),這被視為華為重新返回美國(guó)手機(jī)市場(chǎng)的重要成果。不過(guò)據(jù)外媒最新消息,AT&T已經(jīng)放棄了銷售華為手機(jī)的計(jì)劃。
三星已經(jīng)確認(rèn)將會(huì)重新上架因?yàn)椤叭紦p”而短命的機(jī)皇Galaxy Note7,并將會(huì)以Galaxy Note7R的命名方式銷售給大眾,“R” 代表就是 “Refurbished”,也就是翻新的意思。那么,如果再給你一次買(mǎi)三星Note7的機(jī)會(huì),你會(huì)不會(huì)買(mǎi)?
2016年12月18日,杭州日鼎控制2016年度銷售會(huì)議在杭州海華滿隴度假酒店隆重召開(kāi)。公司高層及全體銷售人員出席了會(huì)議。
中國(guó)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)開(kāi)始迅速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2020年,服務(wù)機(jī)器人年銷售收入有望超過(guò)300億元人民幣。
世界最大無(wú)人機(jī)制造商中國(guó)大疆創(chuàng)新(DJI)將加強(qiáng)美國(guó)業(yè)務(wù)。除了商討在美國(guó)新建無(wú)人機(jī)組裝工廠外,還將加強(qiáng)對(duì)政府機(jī)構(gòu)等的推銷。美國(guó)當(dāng)局的一部分擔(dān)憂中國(guó)造無(wú)人機(jī)存在信息泄露風(fēng)險(xiǎn),但大疆在北美市場(chǎng)的份額被認(rèn)為接近8成。
美國(guó)陸軍日前突然高調(diào)發(fā)布禁令:下屬單位一律停用所有中國(guó)企業(yè)大疆創(chuàng)新(DJI)生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品,理由是大疆的產(chǎn)品存在“網(wǎng)絡(luò)安全漏洞”。
全球最大的無(wú)人機(jī)公司大疆已經(jīng)收購(gòu)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手零度智控,目前具體收購(gòu)信息和細(xì)節(jié)并未公開(kāi)。大疆和零度智控雙方對(duì)記者的問(wèn)詢未做正面回應(yīng)。
作為無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)的大疆創(chuàng)新,對(duì)這位新入行的攪局者沒(méi)有過(guò)多擔(dān)憂,反而認(rèn)為小米的加入對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)是種利好。大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)王帆表示:“小米有很強(qiáng)大的用戶基礎(chǔ),它的加入有利于做大行業(yè)蛋糕,對(duì)提升行業(yè)認(rèn)知度有好處,對(duì)于大疆來(lái)說(shuō)利大于弊。”
美國(guó)《機(jī)器人商業(yè)評(píng)論》近期公布了第五屆2016年度RBR50名單(全球最具影響力50家機(jī)器人公司)。中國(guó)的大疆創(chuàng)新科技有限公司、富士康科技集團(tuán)、新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司入選,分別列于第12、18、38名。
從SIEP2016組委會(huì)獲悉,聞名全球的大疆無(wú)人機(jī)已報(bào)名參加即將于8月3日—5日在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心舉辦的“第十四屆四川國(guó)際電力產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)”(SIEP2016),向大家展示無(wú)人機(jī)在電力巡檢領(lǐng)域智能高效的應(yīng)用情況。無(wú)人機(jī)頻頻“觸電” 8月3日成都新會(huì)展看大疆無(wú)人機(jī)如何“飛”。
今天,隨著高鐵、華為和大疆等一批高新中國(guó)企業(yè)的飛速發(fā)展,“Made in China”已讓中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易能力提升到新的層次,并激發(fā)國(guó)內(nèi)的創(chuàng)新氛圍,向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型堅(jiān)定邁進(jìn)。那么,未來(lái)30年,公眾如何看待“中國(guó)制造”?