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          特斯拉被員工自揭家丑 稱Model 3電池生產問題嚴重

          發布時間:2018-01-26 來源:中國自動化網 類型:企業資訊 人瀏覽
          關鍵字:

          電池 3 MODEL 特斯拉 整車生產

          導  讀:

          1月26日消息,據國外媒體報道,國外電動汽車廠商特斯拉近日被員工自揭家丑,稱Model 3電池生產問題比特斯拉自身承認的還要嚴重,可能進一步拖累Model 3整車生產計劃。

          【TechWeb報道】1月26日消息,據國外媒體報道,國外電動汽車廠商特斯拉近日被員工自揭家丑,稱Model 3電池生產問題比特斯拉自身承認的還要嚴重,可能進一步拖累Model 3整車生產計劃。

          特斯拉model 3

          透露這一消息的,是特斯拉超級電池工廠的工程師和最近幾個月在超級電池工廠工作過的前員工。他們表示,特斯拉內華達州超級電池工廠的電池生產問題比特斯拉此前承認的還要嚴重。

          這些員工表示,在一個月前的12月中旬,超級電池工廠的自動化生產線還未徹底準備就緒,部分Model 3電池還需要靠員工手工組裝。

          除了Model 3的部分電池需要靠手工組裝,這些工程師和前員工透露特斯拉超級電池工廠還存在員工不足的問題,特斯拉為此還從鋰離子電池組件供應商松下借調了部分員工,以支援Model 3電池的手工組裝。

          此外,這些員工還表示特斯拉在Model 3電池的產品質量控制方面也存在問題,其電池質量控制方面的員工缺乏經驗,部分電池出廠時就有潛在的缺陷。

          電池生產存在的問題比特斯拉承認的還要嚴重,也就意味著其Model 3整車的生產計劃也會受到影響,有員工表示特斯拉電池產能還沒有達到Model 3大規模來量產的要求。

          Model 3是特斯拉推出的首款廉價電動汽車,在2016年3月底發布,但在生產方面進展并不順利,初期遭遇了產能困境,上市首個季度的產量與交付量均未達到預期,后續5000量周產量目標的實現時間也多次被推遲。

          按修正后的計劃,特斯拉Model 3周產量在今年一季度末要達到2500輛,二季度末要達到5000輛,其中5000輛周產量目標的實現時間已兩度推出,最初是計劃在2017年年底實現,隨后被推遲到了1季度末實現,而在1月份又將其推遲到了二季度末。(辣椒客)

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