據韓國時報報道，LG化學首席執行官（CEO）兼副董事長Shin Hak-cheol周二表示，公司計劃通過加強業務組合和擴大研發活動，到2024年底將銷售額從今年的31萬億韓元(合500億美元)提高到59萬億韓元。
Shin指出，通過此番計劃，國內領先的電動
汽車電池和化學品生產商正尋求進入全球前五名。
他在首爾舉行的新聞發布會上表示:“我們將以石化、電池和高科技材料這三大關鍵業務為基礎，促進可持續增長。”他還表示，他的公司已開始制定應急計劃，以應對日本可能擴大對電動汽車(EV)電池生產原材料的出口限制。該公司正在研究與日本此舉相關的各種情景，并將通過供應商多元化來克服出口限制可能帶來的任何影響。
“目前，LG化學沒有受到重大影響，因為目前受出口限制的產品主要集中在半導體行業使用的材料上。但是我們正在為可能發生的任何情況做準備。”他說，“我們已經開始進行情景規劃，因為沒有人能對擴大出口管制項目的可能性妄下結論。”
情景規劃幫助公司預測不確定性，并據此制定計劃。Shin發表上述言論之際，韓國和日本之間的外交爭端已發展為貿易緊張，日本政府上周已對向韓國出口用于半導體和顯示器生產的高科技材料和化學品實施了限制。日本政府還將把韓國從所謂的白名單中移除，白名單上的這些國家對涉及國家安全的技術轉讓限制較少。
據日本《每日新聞》(Mainichi Shimbun)報道，日本政府可能會在本月晚些時候將受到出口限制的產品廣泛擴大到汽車和化工行業。Shin表示，LG化學一直在努力使電動汽車電池生產中使用的電解質等材料的供應商多樣化，為最壞的情況做準備。
“我們已經從兩到三家供應商那里獲得了必要的材料，包括日本、中國以及歐洲公司。一些材料也已經本地化，”Shin說。“我們將加快供應商多元化的進度。”
日本一直在抗議韓國最高法院去年做出的一項裁決，即包括三菱在內的日本公司必須向二戰期間被迫在工廠工作的韓國人支付賠償。日本呼吁韓國接受設立第三方仲裁委員會的請求，為韓國人處理賠償要求。日本是在6月19日提出這一要求的，根據1965年簽訂的兩國關系條約，韓國必須在30天內對這一要求作出回應。