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          先進制造業(yè)集群初步顯現(xiàn) 筑牢“制造強國”根基

          發(fā)布時間:2023-05-31 來源:中自網(wǎng) 類型:產業(yè)分析 人瀏覽
          關鍵字:

          導  讀:

          近日,中國通號、南網(wǎng)科技等多家科創(chuàng)板高端裝備制造業(yè)公司捷報頻傳,或擴產、投資,或中標、獲獎,相關企業(yè)跑出高質量發(fā)展“加速度”。同時,這也從側面反映出,我國先進制造業(yè)發(fā)展正蹄疾步穩(wěn)。  市場人士表示,科創(chuàng)板自設立以來,充分發(fā)揮資本市場服務實體經濟和關鍵核心技術創(chuàng)新的樞紐功能,為推進產...,系統(tǒng),制造業(yè),質量,服務,中國制造,制造業(yè)

            近日,中國通號、南網(wǎng)科技等多家科創(chuàng)板高端裝備制造業(yè)公司捷報頻傳,或擴產、投資,或中標、獲獎,相關企業(yè)跑出高質量發(fā)展“加速度”。同時,這也從側面反映出,我國先進制造業(yè)發(fā)展正蹄疾步穩(wěn)。

            市場人士表示,科創(chuàng)板自設立以來,充分發(fā)揮資本市場服務實體經濟和關鍵核心技術創(chuàng)新的樞紐功能,為推進產業(yè)體系高質量躍升提供有力支持,助力我國由“制造大國”向“制造強國”邁進。

            先進制造業(yè)集群初具規(guī)模

            制造業(yè)是我國經濟命脈所系,是立國之本、強國之基。5月5日國務院常務會議審議通過關于加快發(fā)展先進制造業(yè)集群的意見,會議指出,發(fā)展先進制造業(yè)集群,是推動產業(yè)邁向中高端、提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平的重要抓手。

            在此背景下,科創(chuàng)板積極貫徹落實“制造強國”戰(zhàn)略,強化科技創(chuàng)新策源,大力支持先進制造業(yè)集群發(fā)展,不斷塑造中國制造業(yè)新的競爭優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,截至目前,科創(chuàng)板高端裝備行業(yè)上市公司已達115家,以先進軌道交通、工業(yè)機器人、航天航空、激光器為代表的先進制造業(yè)集群初步顯現(xiàn),筑牢我國科技高水平自立自強的制造業(yè)根基。

            在先進軌道交通領域,先后有全球一流的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商中國通號、全球最大的隧道工程裝備制造商及我國最大的工程機械專業(yè)化制造商鐵建重工、我國電氣化鐵路裝備事業(yè)的開拓者和領先者時代電氣及高鐵電氣等10余家具有行業(yè)領先地位的龍頭公司在科創(chuàng)板上市,合計IPO募集資金達到283億元。

            上市后,科創(chuàng)板先進軌道交通企業(yè)專注主業(yè),持續(xù)加大研發(fā)創(chuàng)新,以硬科技和穩(wěn)增長服務交通強國重大戰(zhàn)略。2022年科創(chuàng)板先進軌道交通企業(yè)合計實現(xiàn)營業(yè)收入762.43億元,同比增長8%,歸母凈利潤90.51億元,同比增長13%,研發(fā)投入53.01億元,同比增長8%。

            與此同時,創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),以鐵建重工為例,上市以來,成功研制高原鐵路大直徑多支護TBM“高原明珠號”、全球最大直徑23米級豎井掘進機“夢想號”、全球首臺大坡度螺旋隧道掘進機“北山1號”等多項國之重器,推動中國高端地下工程裝備走出一條從“跟跑”、到“并跑”、再到“領跑”的自主創(chuàng)新之路。

            創(chuàng)新驅動邁進“制造強國”

            工業(yè)和信息化部近日公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國制造業(yè)增加值占全球比重近30%,制造業(yè)規(guī)模已經連續(xù)13年居世界首位,我國“第一制造大國”地位更加鞏固。經過多年持續(xù)快速增長,我國制造業(yè)在總量增長、結構升級、路徑轉型、開放合作等方面均取得顯著成就,推動制造業(yè)向高端邁進,是構建大國競爭優(yōu)勢的迫切需要,也是實現(xiàn)經濟高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

            5月19日晚、5月21日晚,科創(chuàng)板首批上市公司中國通號先后自愿披露軌道交通市場重要項目中標的公告和部分科研成果獲得重要獎項的公告。中標公告顯示,公司近期中標三個重要項目,其中鐵路市場一個,城市軌道交通市場二個,中標金額總計達12.39億元。獲獎公告顯示,2023年1月份至4月份,公司多項主承擔研發(fā)項目獲得國家知識產權局中國專利獎銀獎,中國鐵道學會科技獎一等獎,中國交通運輸協(xié)會科技獎一等獎、二等獎,上海科技成果轉化促進會、上海市教育發(fā)展基金會、上海市科學技術協(xié)會上海產學研合作優(yōu)秀項目特等獎等軌道交通領域重要獎項。

            公司相關負責人表示,以上獲獎的獲得,主要得益于公司先進的綜合研發(fā)實力及技術創(chuàng)新能力,進一步鞏固了公司在行業(yè)內的領先地位,對研發(fā)成果的推廣和應用將產生積極的作用。

            業(yè)內人士表示,作為軌交控制系統(tǒng)龍頭,中國通號這兩份公告充分彰顯了其“硬科技”實力和在先進軌道交通領域的領先地位,公司率先受益于需求端景氣度改善,并在行業(yè)技術標準建立等方面具有話語權,也是新發(fā)展格局下科創(chuàng)板公司以創(chuàng)新驅動引領產業(yè)轉型升級的一個縮影。據(jù)統(tǒng)計,科創(chuàng)板共有90家次公司牽頭或者參與項目曾獲得國家科學技術獎等重大獎項,展現(xiàn)了科創(chuàng)板在實施“制造強國”戰(zhàn)略的生力軍作用。

            資本助力制造業(yè)高質量發(fā)展

            科創(chuàng)板的推出是中國經濟動能轉換歷史條件下的產物,肩負著引領經濟發(fā)展向創(chuàng)新驅動轉型的使命。科創(chuàng)板開市以來,堅守“硬科技”的板塊定位,擴大對“硬科技”企業(yè)的直接融資支持,持續(xù)提升資本市場服務實體經濟和科技自立自強的能級,已成為我國“硬科技”企業(yè)上市的首選地。

            數(shù)據(jù)顯示,經過近四年的發(fā)展,科創(chuàng)板上市公司突破500家,IPO募集資金逾7000億元,營業(yè)收入、凈利潤、研發(fā)投入分別突破1萬億元、1千億元、1千億元,近3年營業(yè)收入、凈利潤復合增長率分別達到29%、56%,居A股各板塊之首。

            在推動我國制造業(yè)高質量發(fā)展的道路上,科創(chuàng)板支持一大批具有關鍵核心技術和行業(yè)示范效應的標桿企業(yè)以及處于產業(yè)鏈“卡脖子”領域的專精特新企業(yè)陸續(xù)上市,為制造業(yè)企業(yè)成長提供強有力的支撐,成為產業(yè)鏈高質量發(fā)展的“助推器”。

            科創(chuàng)板央企國企發(fā)揮示范引領作用,推動產業(yè)發(fā)展向高端邁進,時代電氣、中復神鷹、新風光等10家科創(chuàng)板制造業(yè)國企入選創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)和專精特新示范企業(yè)“雙示范”企業(yè)名單,涵蓋先進軌道交通、新能源電力設備、關鍵戰(zhàn)略材料等多個制造業(yè)細分領域的龍頭。“雙示范”企業(yè)充分發(fā)揮“排頭兵”作用,2022年度合計實現(xiàn)營業(yè)收入490億元、歸母凈利潤54.95億元,同比增長17%和46%。

            與此同時,科創(chuàng)板持續(xù)打造“小巨人”矩陣,支持專精特新企業(yè)在短板領域加快突破,在優(yōu)勢領域做大做強。截至目前,共有256家科創(chuàng)板公司入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)名錄,35家科創(chuàng)板公司獲評制造業(yè)“單項冠軍示范企業(yè)”,35家科創(chuàng)板公司的產品獲評“單項冠軍產品”,合計占科創(chuàng)板上市公司總數(shù)的55%。上述企業(yè)2022年收入規(guī)模快速增長,合計實現(xiàn)營業(yè)收入7137.54億元,同比增長35%;合計實現(xiàn)歸母凈利潤681.87億元,48家公司凈利潤增幅超過50%。 

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