汽車行業作為自動化集中度最高的制造行業之一,其智能化發展已成為不可逆轉的趨勢。近年來,生產制造行業“無人化”、“省人化”的需求不斷上升,汽車行業也因此開啟加速狀態。電機,應用,
繞組的樹脂澆注工藝對確保電機的性能與耐用性有著舉足輕重的意義。這正是眾多汽車制造商青睞并選擇 bdtronic 浸漬系統的原因所在。這家來自魏克斯海姆的工藝解決方案供應商將其在點膠、等離子、浸漬和熱鉚接技術領域的深厚工藝優勢與倍福基于 PC 的控制技術深度融合,精心打造出定制化、周期時間高度優化的系統。自動化,機器視覺,Cat,
今天要給大家介紹的是安川的運動控制產品在轉塔式半導體分選機上的應用。轉塔式分選機以直驅電機(DD馬達)為主要驅動部分,通過主轉盤的轉動將芯片置于各個工位進行測試,最后封裝進料帶的自動化設備。
從智能手機到電動汽車,對緊湊、可靠、耐用電池的需求正促使許多電池制造商迅速提升產能。但這些高度自動化的電池裝配線通常需要數月時間才能開發完成。那么,速度能否加快?
直線電機對外輸出的量主要是推力,由于直線電機的理論、設計、制造和負載及干擾等諸多方面的原因,會造成直線電機的推力出現波動,因此我們必須對直線電機進行檢測。
深川變頻器在大型供熱站應用調試成功,供熱站的主要設備就是電機、泵與閥門,而這些設備的設計余量一般都比實際應用的大,因此電機水泵大多運行在中低負荷下,效率低、損耗大,而且供暖期間多用改變閥門調節控制流量,沒有任何節能效果。隨著供熱面積不斷增大,設備的自動化水平要求也逐步調高,通過變頻器來改變流量控制既提高了自動化水平,滿足了生產需要,又實現了節能效果,減少了閥門的損耗,從而增加了設備的使用壽命。
井口數字化建設是油田地面工程數字化建設最底層、范圍最廣、最關鍵的現場部分,主要完成對現場井口的數據采集和控制。包括:抽油機油井、螺桿泵油井、電潛泵油井、注水井等。建立起覆蓋整個油田的、技術先進、質量可靠、便于使用維護的基于物聯網的油田數據采集和監控(SCADA)系統,實現數字化油田的建設目標。
現場儀表常見的故障及處理 溫度儀表 壓力儀表 流量儀表 液位儀表 現場控制 自立式調節閥 氣動調節閥
西門子為全球最大的機械驅動臥式磨機之一提供了驅動技術。該磨機由Cemtec水泥和礦業技術有限公司為俄羅斯一座金礦開采而開發,每天可磨碎高達3萬噸的礦石。該金礦有兩臺直徑達數米的臥式旋轉磨機。
本文介紹安科瑞電氣有限公司ARD智能電動機控制器,在低壓電動機控制、保護、測量、通訊等方面的最新解決方案,供工程設計中參考。
許多應用程序需要整體PLC控制器以外的局部控制以及客戶經常使用Undrive SP驅動器中的驅動器選項模塊插槽以提供所需的額外功能。受歡迎的SM應用模塊提供了額外的編程和快速的動態響應,適用于數字鎖定驅動器或實時監控位置。客戶通常會發現,與將所有參數反饋給到PLC相比,在我們的Unidrvie SP驅動器中使用本地化智能更為簡易。
在家用電器行業應用控石智能的電視背板自動送料等
三菱電機株式會社計劃于2015年6月開始陸續發售5種類型的功率半導體模塊新產品——“三電平逆變器用功率半導體模塊”。該產品能夠實現125kW、500kW及以上功率等級的太陽能逆變器和不間斷電源裝置(UPS)等工業設備的低能耗和小型化。
Lenze最新電機成地解決設備制造商就物流問題的一大:新型驅動器實現最大程度的標準化和最大程度的能 效。這種新型經濟效率是什么呢?物料搬運系統所需的高的起動轉與后低的久轉會產生這樣一個題,即 驅動器要如何設計能保證其尺寸不會過大。
機場助航燈光系統是目視助航設施中一個非常重要的組成部分,它通過高(中)光強不同顏色的燈光系列,勾勒出一個機場的跑道、滑行道及進近區域的主要特征,在夜間或能見度不好的情況下提供飛機駕駛員一個明確的目視信息。助航燈光系統的供電等級屬于一級負荷中的特別重要負荷,關系到飛機的安全運行,通常在跑道附近的安全區域內設置一座或兩座燈光變電站,專供燈光及導航設備用電。各種類型的助航燈具設置在跑道和滑行道上或道肩上,屬于場外燈具,供電線路較長,國際民航組織推薦使用串聯的供電方式,為保證在串聯電路供電的情況下,有個別燈具故障而不至于造成整個回路中所有燈具都不亮,每個燈具前必須設置隔離變壓器。同時,燈光系統要求采
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