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          上海別克輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)

          發(fā)布時(shí)間:2004-12-18 來源:中國自動(dòng)化網(wǎng) 類型:企業(yè)資訊 人瀏覽
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          上海 監(jiān)視系統(tǒng) 別克 輪胎 氣壓

          導(dǎo)  讀:

              上海別克汽車的特色之一是裝備了輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng),稱為“輪胎氣壓監(jiān)視器(TIM)"或“輪胎壓力監(jiān)視器(TPM)”。當(dāng)輪胎之一出現(xiàn)氣壓過低的情況時(shí),監(jiān)視系統(tǒng)將點(diǎn)亮儀表板上的“LOW TIRE”黃色警告燈,提醒駕駛員執(zhí)行所需的保養(yǎng),即將輪胎充氣到正確的壓力或更換指定規(guī)格的輪胎。

          一、輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)由以下的元件組成:

          1、四個(gè)輪速傳感器,位于各個(gè)車輪的輪轂內(nèi)。

          2、電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引力控制模塊(EBCM/EBTM),位于發(fā)動(dòng)機(jī)室左后側(cè),與制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥(BPMV)組合在一起,連接到制動(dòng)總泵前部。

          3、車身控制模塊(BCM),位于儀表板下部,轉(zhuǎn)向柱左側(cè)。

          4、復(fù)位開關(guān),位于右前車門門洞保險(xiǎn)絲盒內(nèi),紅色的“RESET”按鍵。

          5、輪胎壓力過低(LOW TIRE)指示燈,位于儀表板組件中。

          6、數(shù)據(jù)診斷接頭(DLC)位于儀表板下部。

          7、線束和連接器。

          二、輪胎壓力過低(LOW TIRE)指示燈點(diǎn)亮的條件:

              當(dāng)車輛行駛時(shí),輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)接收四個(gè)輪速傳感器的車輪轉(zhuǎn)速信號進(jìn)行綜合分析。當(dāng)某一個(gè)輪胎的氣壓太高或不足時(shí),輪胎的直徑就會(huì)變大或變小,車輪的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)產(chǎn)生變化。監(jiān)視系統(tǒng)將車輪轉(zhuǎn)速的變化情況同預(yù)先儲(chǔ)存的標(biāo)準(zhǔn)值比較,就能輪胎氣壓太高或不足,從而點(diǎn)亮“LOW TIRE”指示燈。當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí),“LOW TIRE”指示燈將點(diǎn)亮:

          1、輪胎之一氣壓不足。

          2、輪胎之一氣壓太高。

          3、輪胎壓力發(fā)生變化,但未重新設(shè)置輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)。

          4、輪胎經(jīng)過調(diào)換,但未重新設(shè)置輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)。

          5、系統(tǒng)元件損壞或線路不良。

          6、高速轉(zhuǎn)向

          三、輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)復(fù)位:

              輪胎氣壓過低(LOW TIRE)警示燈亮?xí)r,駕駛員或技術(shù)人員應(yīng)先檢查四個(gè)輪胎的壓力和規(guī)格是否正確。在完成相應(yīng)的維修保養(yǎng)后,可按下保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的復(fù)位開關(guān)(RESET),輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)即復(fù)位,“LOW TIRE”警示燈熄滅。當(dāng)復(fù)位開關(guān)(RESET)被按下后,車身控制模塊(BCM)接收到復(fù)位開關(guān)的瞬時(shí)搭鐵信號,產(chǎn)生并發(fā)送一條信號給電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊(EBCM/EBTCM),電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊又向儀表板(IPC)發(fā)送信號,儀表板(IPC)熄滅“LOW TIRE”警示燈。

          此時(shí),輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)將進(jìn)入自動(dòng)讀出模式,重新讀出輪胎尺寸,這一過程在車輛直線行駛30分鐘以上才能完成。

          四、故障檢測:

                輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)的故障是通過“LOW TIRE”警示燈的異常顯示來表現(xiàn)的。

          1、 正常點(diǎn)亮:

          在點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到運(yùn)行(RUN)位置時(shí),儀表板先進(jìn)行燈泡檢查,點(diǎn)亮“LOW TIRE”警示燈約3秒鐘,然后熄滅,表示系統(tǒng)正常。如果電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊曾檢測到輪胎氣壓不正確并記憶故障碼,“LOW TIRE”警示燈將持續(xù)點(diǎn)亮。

          2、“LOW TIRE”警示燈不亮:

          在儀表板組合儀表(I PC)燈泡檢查中,“LOW TIRE”警示燈不亮且監(jiān)視系統(tǒng)未設(shè)置故障碼。檢查程序如下:

          (1)    檢查診斷系統(tǒng)是否完成自檢。

          (2)    用專用儀器進(jìn)行儀表指示燈動(dòng)作測試。

          (3)    如指示燈不亮,檢查儀表板組件及燈泡線路。

          (4)    如指示燈亮,檢查電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊。

          3、“LOW TIRE”警示燈總亮:

          在經(jīng)過儀表板組合儀表(IPC)燈泡檢查后,“LOW TIRE”警示燈不熄滅。檢查程序如下:

           

          (1)點(diǎn)火開關(guān)置于運(yùn)行(RUN)位置,按下復(fù)位開關(guān),警示燈應(yīng)熄滅。

          (2)如果警示燈不熄滅。檢查電子制動(dòng)控制模塊/電子制動(dòng)牽引控制模塊是否記憶DTC C1245(檢測輪胎氣壓過低)故障碼。如是,檢查輪胎氣壓。

          (3)如不記憶故障碼,檢查儀表組件及相關(guān)的線路。

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