17日獲悉，上海外高橋保稅物流園區(qū)二期將于年底部分封關(guān)運(yùn)作。園區(qū)總面積2.73平方公里，由上海市外高橋保稅區(qū)三聯(lián)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)開發(fā)承建。三聯(lián)發(fā)公司總經(jīng)理施偉民對(duì)記者強(qiáng)調(diào)，年底具備封關(guān)條件的區(qū)域有1.2平方公里，將按照保稅物流中心B型模式開發(fā)建設(shè)。B型模式是從保稅區(qū)逐步向自由貿(mào)易區(qū)和自由港轉(zhuǎn)型的重要途徑。

　　中國(guó)加入WTO后，保稅區(qū)在保稅功能、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)等方面的優(yōu)勢(shì)逐步削弱。實(shí)施區(qū)港聯(lián)動(dòng)，則能有效地發(fā)揮保稅區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)和港口的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也能提升港口能級(jí)、加快上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)?；诖?，2003年底國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立上海外高橋保稅物流園區(qū)，作為全國(guó)首家“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”試點(diǎn)，2004年4月物流園區(qū)通過國(guó)家驗(yàn)收，7月15日進(jìn)入試運(yùn)作。園區(qū)一期開發(fā)面積1.03平方公里，總投資28億元，目前運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

　　外高橋保稅物流園區(qū)具備國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)和國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易四大功能，在海關(guān)監(jiān)管、稅收管理和外匯管理方面，享受出口加工區(qū)和保稅區(qū)的疊加政策優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)介紹，外高橋保稅物流園區(qū)二期位于浦東五號(hào)溝地區(qū)，周邊配套設(shè)施齊全，滬崇蘇隧道口緊貼園區(qū)，園區(qū)西側(cè)為規(guī)劃中的內(nèi)河航運(yùn)集裝箱口岸，規(guī)劃中的浦東鐵路高架穿越園區(qū)東端，并臨近鐵路站點(diǎn)，可形成現(xiàn)代化的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)。

　　保稅物流園區(qū)二期的建設(shè)，將推動(dòng)上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)外高橋港與洋山港的互動(dòng)。

　　2004年，上海港實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量1450萬(wàn)標(biāo)箱，列世界第二，其中900萬(wàn)標(biāo)箱是在外高橋地區(qū)實(shí)現(xiàn)的，外高橋地區(qū)是上海市“十五”計(jì)劃中的三大市級(jí)物流園區(qū)之一。

　　施偉民透露，從2006年起，三聯(lián)發(fā)公司將分步建設(shè)保稅物流中心以外區(qū)域，包括非保稅物流運(yùn)作區(qū)、簡(jiǎn)單加工配套區(qū)、鐵路集裝箱換裝區(qū)、內(nèi)河航運(yùn)換裝區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)區(qū)、商貿(mào)服務(wù)區(qū)等，并最終于2008年形成600萬(wàn)標(biāo)箱的吞吐能力和300萬(wàn)標(biāo)箱的物流綜合配套處理能力。 

[center]文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞  [/center]