近日,南寧保稅物流中心傳來喜人消息,二期工程1號冷庫已竣工。1號冷庫建筑面積為6800平方米,儲存量為12000噸,預計在5月底投入使用。
據了解,南寧保稅物流中心二期規劃建設面積24.26公頃,總投資2.5億元,二期基礎設施建設主要包括路場及附屬設施工程、冷庫工程及展示中心,總投資估算為2.5億元。二期冷庫工程于2009年12月初正式破土動工,預計今年8月竣工。建成后的冷庫總容量高達5萬噸,將成為我國西南地區最大的冷鏈物流樞紐基地。截至4月30日,1號冷藏庫的土建、鋼結構、庫板、設備安裝已經全部竣工,前期的招商引資工作正在緊鑼密鼓地展開。目前,1號庫與2號庫之間的配電設備正在進行安裝,調試完成后,1號庫有望在今年5月底全面投入使用。該冷庫的整體設計為鋼架結構,建筑面積為6800平方米,儲存量為12000噸。1號冷藏庫恒溫保持在零攝氏度,采用的是目前國內較為先進的全自動制冷技術,建成后主要用于蔬菜和水果的保鮮。
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日前,記者從膠州市張應鎮獲悉,落戶該鎮的青島市首家臨港農產品保稅物流中心,獲得國家財政部首筆500萬元貸款貼息。據悉,該保稅物流中心已被列入青島市14項重點物流園區(企業)之一,年內將投入使用。 按照規劃,張應鎮臨港農產品保稅物流中心一期面積600畝,包括倉儲保稅區、倉儲加工區、商檢標準加工區、市
近日,廈門象嶼保稅區管委會馬自立副主任率廈門象嶼集團有限公司陳方副總裁一行8人親臨漳州開發區,就合作開展保稅物流業務進行貨源、市場調研。漳州開發區黨委副書記張逸南在招商大廈八樓會議室與馬自立一行進行座談。 座談中,張逸南副書記就開發區目前的重點基礎設施項目、獨特的管理體制、潛在的港口貨源等情
保稅物流作為中國物流市場的“藍?!?,其利潤保有率、貨源穩定性、競爭高端化,使得中國領先的加工制造業和物流企業紛紛介入。保稅物流,在成功破解金融危機帶來企業資金困境的同時,在全國大部分地區,特別是沿海經濟發達地區進入快速增長期。 新的利潤高地保稅物流涉及跨國物流貨物,面臨中外兩個市場,業務
昨日,西安保稅物流中心成功通過西安海關、陜西省財政廳等部門的預驗收聯合小組評審,預計4月將迎來海關總署等國家部委的正式驗收。這意味著西安已經進入具有口岸功能的陸港時代。 西安保稅物流中心于2009年6月正式開工。中心規劃用地面積3.3平方公里,東至紡渭路、南至潘騫路、西至港務大道,北至草臨路。目前建
中山保稅物流中心日前開業運營,首批4家物流公司已進駐。中山海關已向上級申請機構代碼,獲批后就能正式封關運營。省政協副主席湯炳權,市委副書記、市長李啟紅等出席開業儀式,并進入中心觀看貨車模擬“通關”。 一輛裝滿國內貨物的大貨車駛入關閘,司機掏出IC卡刷了一下,欄桿自動開啟。報關資料早已通過中心的
依托省會交通樞紐優勢,加速形成現代一流的交通物流產業集群,是我市交通運輸局今年重點工作之一。目前,他們規劃實施的11個物流項目中,9個項目已經簽訂合作協議或意向書。 作為國家確定的全國17個區域性物流節點城市之一,我市境內有著縱貫東西南北的公路、鐵路及航空線路,形成了華北中南部重要的物資集散地。
19日,南通經濟技術開發區·南通出口加工區保稅物流項目通過可行性研究報告評審。這標志著南通市市首個保稅物流園建設拉開序幕。 保稅物流園項目位于南通出口加工區已封閉的圍網范圍內,項目占地面積500畝,預計總投資4.5億元,一期將建設近12萬平方米的保稅倉和2.4萬平方米的堆場等設施。 據介紹,出口加工
“從最初的保稅加工、保稅物流各占半壁江山,到現在的接近二八分成,蘇州工業園綜合保稅區的業務性質、物流結構,正在發生較明顯的改變?!碧K州工業園區海關駐綜合保稅區辦事處負責統計的關員告訴記者。 據了解,自2008年1月15日成立至今,蘇州工業園綜合保稅區不僅實現了業務量的迅猛增長、金融危機形勢下逆市飄
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