《天津市空間發展戰略規劃》向全市人民公示后，掀起本市市民熱議規劃展望未來的熱潮。作為關系民計民生和本市社會經濟發展的關鍵，交通問題備受市民關注。記者昨日從市規劃部門獲悉，此次規劃中，本市將進一步完善以港口、公路和鐵路、機場為重要支撐的綜合交通規劃，構建與城市定位相適應的綜合交通體系。重點加強與北京、環渤海地區和北方地區的協調，促進現代綜合交通體系建設和區域資源優化配置，發揮連接國內外、聯系南北方、溝通東西部的樞紐功能。
據了解，港口方面以“雙港”戰略為契機，拓展港口發展空間，實現港口跨越式發展。
鐵路方面在現有進港二線及李港鐵路的基礎上，增加進港三線、南港一線、二線、臨港鐵路等集疏港鐵路；強化與京山鐵路、大秦鐵路、豐沙大鐵路線、津霸鐵路、津浦鐵路和朔黃鐵路等六個方向的區域鐵路通道對接，更好地發揮歐亞大陸橋優勢，拓展港口腹地并輻射中西亞。加快京津城際向濱海延伸、京滬高鐵、津秦高鐵和津保高鐵的建設，實現天津對外的快速交通聯系。
公路方面規劃形成“七橫兩縱”集疏港公路網體系。對外通道中規劃海濱大道高速公路，加強環渤海城市的聯系；擴建唐津高速，規劃塘承高速通道，實現對承德和蒙東地區的輻射帶動；規劃津石高速、南港高速，加強對西部地區的輻射帶動。
機場方面加強機場航站樓等基礎設施建設，引入京津城際鐵路和地鐵二號線，打通機場與周邊區域通道的銜接，便捷對外交通聯系，拓展國際、國內航線，逐步建成北方國際航空物流中心和大型門戶樞紐機場，更好地服務環渤海區域和北方地區。