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          減排空間巨大 激勵(lì)機(jī)制尚需多元化

          發(fā)布時(shí)間:2010-10-09 來源:中國自動(dòng)化網(wǎng) 類型:自動(dòng)化要聞 人瀏覽
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          機(jī)械制造 十一五 節(jié)能減排

          導(dǎo)  讀:

            5.29%!

            這是年底之前各省市仍需要消化完成的單位GDP能耗減排指標(biāo)。按照“十一五”期間降耗減排20%的總體目標(biāo)計(jì)算,要完成仍未完成的1/4目標(biāo),剩下的時(shí)間已經(jīng)不足3個(gè)月。

            在各省用簡單粗暴的“拉閘限電”沖刺減排目標(biāo)之際,一些擁有良好節(jié)能減排技術(shù)的企業(yè)卻正面臨被市場(chǎng)忽視的尷尬。

            減排空間巨大

            “我們用新的工藝替代了原先的應(yīng)力消除工藝,每年節(jié)約能源95%以上,減少成本90%,同時(shí)實(shí)現(xiàn)零排放。”重慶齒輪箱有限責(zé)任公司(以下簡稱“重慶齒輪”)總工程師曹殿愛告訴記者,他們已在減排中嘗到甜頭。

            消除應(yīng)力是機(jī)械制造企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)中一個(gè)必要環(huán)節(jié)。所謂應(yīng)力,即材料發(fā)生形變時(shí),內(nèi)部產(chǎn)生了大小相等但方向相反的反作用力抵抗外力,單位面積上的這種反作用力就叫應(yīng)力。消除應(yīng)力最常見的方式是采用高溫煅燒。據(jù)了解,一個(gè)1800千瓦的齒輪箱體用熱時(shí)效爐煅燒每天耗電近3000多度。

            這樣的熱時(shí)效爐重慶齒輪有8臺(tái),每年總計(jì)耗電約1200萬度。重慶齒輪引入了頻譜諧波時(shí)效技術(shù),他們看到了巨大的變化:通過振動(dòng)時(shí)效的方式消除應(yīng)力,現(xiàn)在一天只需要幾度電。曹殿愛說,如今減排已經(jīng)成為他們的一個(gè)效益環(huán)節(jié)。

            據(jù)介紹,2009年,重慶齒輪有近2萬噸焊接件采用了這項(xiàng)新技術(shù)。按照中國信息協(xié)會(huì)發(fā)布的計(jì)算公式,每節(jié)約1億度電即意味著節(jié)約了4.04萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少排放二氧化碳10.64萬噸。曹殿愛告訴記者,僅這一項(xiàng)節(jié)約下的電能換算成標(biāo)準(zhǔn)煤即達(dá)1萬余噸,相當(dāng)于減少排放2.6萬噸二氧化碳。

            來自中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2009年我國機(jī)械產(chǎn)品用電量約占全國用能的70%,與重慶齒輪規(guī)模相當(dāng)?shù)娜氖f家企業(yè)都在使用熱時(shí)效技術(shù),若全部改用新技術(shù),節(jié)電約能達(dá)到705億度。

            顯然,僅此一個(gè)領(lǐng)域,節(jié)能減排空間就已經(jīng)非常驚人。

            激勵(lì)機(jī)制尚待多元化

            并不是所有的企業(yè)都像重慶齒輪一樣接受了這樣的新技術(shù)。

            目前,這項(xiàng)全球領(lǐng)先的技術(shù)仍只是少數(shù)企業(yè)在應(yīng)用。北京翔博科技有限責(zé)任公司(以下簡稱“翔博科技”)是頻譜諧波時(shí)效技術(shù)的專利擁有者,該公司副董事長龐權(quán)說:“我們的客戶增長率每年都是數(shù)倍增長,但相比全國300多萬家機(jī)械制造企業(yè)的總量,還是太少了。”

            在說服更多企業(yè)應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)上,翔博科技遇到的阻力顯然來自技術(shù)之外。

            一位機(jī)械加工業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者分析,這項(xiàng)新技術(shù)是對(duì)有200多年歷史的熱時(shí)效工藝的一種替代,一般大型企業(yè)的顧慮集中在替換后是否能達(dá)到原先的工藝效果,試驗(yàn)論證時(shí)間較長,很多企業(yè)為追求穩(wěn)妥,寧愿采取舊工藝。“尤其在一些地方省市的重點(diǎn)項(xiàng)目上,政府有補(bǔ)助,也不怕多花錢。而減排對(duì)單個(gè)企業(yè)來說并不是一個(gè)硬性指標(biāo),甚至不在最重要的考慮因素之中。”

            而我國機(jī)械制造行業(yè)的現(xiàn)狀是,大約90%的企業(yè)是在為約10%的企業(yè)提供配套生產(chǎn)服務(wù)。這意味著,如果上游企業(yè)不進(jìn)行技術(shù)改造和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的更新,下游配套企業(yè)根本沒有動(dòng)力主動(dòng)進(jìn)行節(jié)能改造。

            遇到跟翔博科技同樣難題的企業(yè)并不少。杭州桐廬洪風(fēng)新技術(shù)新燃料開發(fā)有限公司,擁有著HF燃油乳化技術(shù),平均節(jié)油率為12.3%,降低成本達(dá)5%~10%,降低煙氣污染排放50%以上,然而,其大規(guī)模推廣的阻力同樣存在:加油點(diǎn)少,無法推廣。如今,他們正在為進(jìn)國家的節(jié)能技術(shù)目錄而努力。

            來自重慶江北區(qū)一家機(jī)械緊固件生產(chǎn)企業(yè)的張主任就對(duì)記者表示,政府應(yīng)該給予一些長期節(jié)能減排投資項(xiàng)目以政策優(yōu)惠。“節(jié)能減排大多是要進(jìn)行工藝改造,這對(duì)大多數(shù)企業(yè)而言是一項(xiàng)長遠(yuǎn)的投資,短期內(nèi)效益不明顯,而沒有好的效益,就會(huì)影響我們獲得貸款以及地方稅收優(yōu)惠政策等一些具體的實(shí)惠。”

            東吳證券研究所副所長黃琳同樣認(rèn)為,在應(yīng)用層面上,應(yīng)該有更多的激勵(lì)機(jī)制。她告訴記者,振動(dòng)時(shí)效、柴油凈化、工業(yè)固體廢棄物資源化利用等這些技術(shù)都已經(jīng)被論證能在不同程度上節(jié)電、減少二氧化碳的排放,但是商用化現(xiàn)狀都不太樂觀。

            根據(jù)《國務(wù)院批轉(zhuǎn)節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)及考核實(shí)施方案和辦法的通知》中顯示,對(duì)于節(jié)能減排評(píng)價(jià)考核結(jié)果為超額完成和完成的企業(yè),由省級(jí)節(jié)能主管部門予以通報(bào)表揚(yáng);對(duì)成績突出的,給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。未完成的企業(yè)限期整改,且一律不得參加年度評(píng)獎(jiǎng)、授予榮譽(yù)稱號(hào),不給予國家免檢等扶優(yōu)措施;對(duì)其年內(nèi)新建高耗能投資項(xiàng)目和新增工業(yè)用地暫停核準(zhǔn)和審批。

            對(duì)于這樣的“表揚(yáng)”措施,一些規(guī)模中等的企業(yè)主對(duì)記者表示,主要集中于行政范疇的激勵(lì)性政策對(duì)于他們的吸引力十分有限。他們呼吁,在將節(jié)能減排作為企業(yè)社會(huì)責(zé)任之際,不應(yīng)回避企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排所需投入的人力物力,應(yīng)該對(duì)企業(yè)進(jìn)行多元化的激勵(lì),以讓節(jié)能減排同時(shí)符合企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的整體目標(biāo)。

            相關(guān)報(bào)道REPORT

            碳稅OR碳市場(chǎng)?

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            然而,開征碳稅還只是一種選擇。也有人士提出,應(yīng)該通過建立碳交易市場(chǎng)讓企業(yè)從碳減排配額交易中獲利,從而推動(dòng)企業(yè)自主減排。

            “碳稅看起來或許容易執(zhí)行,卻也可能是‘窮人補(bǔ)貼富人’,若碳交易市場(chǎng)機(jī)制形成,或許能從一定程度上讓企業(yè)從節(jié)能減排中獲得收益。”在北京中創(chuàng)碳投科技有限公司總經(jīng)理唐人虎看來,即使是推進(jìn)碳交易市場(chǎng)的建立,仍有很長的路要走。“碳交易基礎(chǔ)是確定企業(yè)能耗基本數(shù)據(jù),國內(nèi)目前在這方面尚處于積累階段,無法進(jìn)行規(guī)模化的交易,仍有很長的路要走。”

            在社科院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所研究員劉強(qiáng)看來,要讓企業(yè)擁有推進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)的內(nèi)在動(dòng)力,首先應(yīng)當(dāng)確立企業(yè)具體的減排義務(wù),在這個(gè)基礎(chǔ)上,才有形成減排碳交易的基礎(chǔ)。

            據(jù)記者了解,在北京,一家節(jié)能技術(shù)開發(fā)企業(yè)已經(jīng)開始探索積累碳交易基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的可能性。據(jù)悉,這家企業(yè)計(jì)劃對(duì)其服務(wù)的企業(yè)碳減排配額進(jìn)行集中收集,未來代表這些企業(yè)在環(huán)境交易所進(jìn)行集中交易。憑借其量上的優(yōu)勢(shì),在交易條件、交易定價(jià)上取得優(yōu)勢(shì)。如能實(shí)現(xiàn),哪怕是單個(gè)減排量少的企業(yè)也能夠?qū)崿F(xiàn)參與交易,并從交易中得到收益。“這種收益若能實(shí)現(xiàn),將是企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排改造的實(shí)際動(dòng)力。”該企業(yè)的負(fù)責(zé)人對(duì)記者如是說。

           

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