近日,據(jù)外媒報(bào)道,日立制作所與三菱重工正在談判,試圖合并雙方旗下基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),并于2013年設(shè)立一家新公司。
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新產(chǎn)品組合的推出,完全符合日立執(zhí)行役社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官小島啟二于2022年4月宣布的日立《2024中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃》。在該計(jì)劃中,日立提出了其增長(zhǎng)戰(zhàn)略,并承諾強(qiáng)化以Lumada生態(tài)系統(tǒng)為中心的綠色數(shù)字產(chǎn)品組合。
2022Medtec中國(guó)展將于8月31日-9月2日舉辦,預(yù)計(jì)將有800家企業(yè)參展,包括3M、日立、相干中國(guó)、ZEUS、路博潤(rùn)、發(fā)那科、ELGILOY、米克朗、通快、韋恩堡、吉達(dá)優(yōu)、泰科電子、美好創(chuàng)億、特瑞堡等海內(nèi)外知名企業(yè)。
2022Medtec中國(guó)展將于8月31日-9月2日在上海世博展覽館舉辦,預(yù)計(jì)將有800家企業(yè)參展,包括3M、日立、相干中國(guó)、ZEUS、路博潤(rùn)、發(fā)那科、ELGILOY、米克朗、通快、韋恩堡、吉達(dá)優(yōu)、泰科電子成等海內(nèi)外知名企業(yè)。展會(huì)同期圍繞法規(guī)/質(zhì)量/技術(shù)/市場(chǎng)四大板塊,舉辦80余場(chǎng)會(huì)議活動(dòng),為觀眾提供三天豐富的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
日立與富士膠片醫(yī)療健康簽署了吸收分割協(xié)議。隨著與該業(yè)務(wù)有關(guān)的公司分拆程序開(kāi)始,富士膠片宣布,收購(gòu)程序預(yù)計(jì)將于2021年3月31日完成。富士膠片通過(guò)此次收購(gòu),將進(jìn)一步拓展旗下醫(yī)療系統(tǒng)業(yè)務(wù)。
日立與富士膠片醫(yī)療健康簽署了吸收分割協(xié)議。隨著與該業(yè)務(wù)有關(guān)的公司分拆程序開(kāi)始,富士膠片宣布,收購(gòu)程序預(yù)計(jì)將于2021年3月31日完成。富士膠片通過(guò)此次收購(gòu),將進(jìn)一步拓展旗下醫(yī)療系統(tǒng)業(yè)務(wù)。
美國(guó)最大半導(dǎo)體制造設(shè)備廠商應(yīng)用材料公司(Applied Materials)1月4日發(fā)布消息稱,把收購(gòu)原日立制作所旗下的KOKUSAI ELECTRIC的價(jià)格提高到35億美元。新的收購(gòu)價(jià)比先前價(jià)格(22億美元)高出59%。這反映了對(duì)半導(dǎo)體制造設(shè)備市場(chǎng)的良好預(yù)期。
騰訊與株式會(huì)社日立制作所宣布達(dá)成合作關(guān)系,將共同致力于車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車輛信息安全等領(lǐng)域的服務(wù)開(kāi)發(fā)。
日立有限公司和ABB有限公司共同宣布日立ABB電網(wǎng)有限公司正式成立。雙方于2018年12月17日簽署協(xié)議[1],并已按計(jì)劃完成所有規(guī)定程序。日立將持有新合資公司(業(yè)務(wù)規(guī)模約100億美元[2])80.1%的股份,其余股份由ABB持有。
由于新冠肺炎的蔓延,航空業(yè)遭到極大沖擊,世界兩家主要飛機(jī)制造商空客波音的交貨量減少了一半以上,降至不足200架。三菱重工計(jì)劃將正在開(kāi)發(fā)的噴氣式客機(jī)“Space Jet”開(kāi)發(fā)費(fèi)用進(jìn)行縮減。
日本詳細(xì)開(kāi)列了一系列公司名單,這些公司將受到限制外國(guó)投資的新規(guī)定的影響,以保護(hù)對(duì)國(guó)家安全至關(guān)重要的行業(yè)。日本財(cái)務(wù)省當(dāng)天發(fā)布了需要事先申請(qǐng)的安全保障上重要的12個(gè)領(lǐng)域518家企業(yè),包括豐田汽車及索尼、三菱重工業(yè)等。
三菱重工計(jì)劃在6月初完成對(duì)龐巴迪CRJ飛機(jī)項(xiàng)目5億美元的收購(gòu)。該交易要求三菱重工收購(gòu)CRJ的維護(hù)、支持、翻新、營(yíng)銷和銷售活動(dòng),包括在米拉貝爾、多倫多、布里奇波特(西維吉尼亞州)和圖森(亞利桑那州)的支持和服務(wù)資產(chǎn)。
三菱重工公司宣布將旗下的燃?xì)廨啓C(jī)制造公司三菱日立動(dòng)力系統(tǒng)公司(MHPS)正式更名為三菱動(dòng)力。三菱動(dòng)力原本是由三菱重工與日立公司共同投資建立。
從2020年1月起,三菱重工船用機(jī)械設(shè)備有限公司(MHI-MME)將從三菱日立電力系統(tǒng)有限公司(MHPS)接管MET增壓器生產(chǎn)。迄今為止,三菱日立電力系統(tǒng)一直在以三菱重工船用機(jī)械設(shè)備的名義生產(chǎn)MET增壓器。
三菱重工本次收購(gòu)預(yù)計(jì)在2020年上半年完成。將在2020年下半年完成機(jī)身生產(chǎn)的CRJ握有60~99座“支線客機(jī)”市場(chǎng)3~4成的份額。后續(xù)機(jī)型如果順利過(guò)渡到SpaceJet的話,將和已經(jīng)進(jìn)入美國(guó)波音旗下的巴西航空工業(yè)同類業(yè)務(wù)(全球市場(chǎng)份額5成多)形成事實(shí)上的兩強(qiáng)遙遙領(lǐng)先格局。
日本三菱重工業(yè)公司宣布,已與加拿大航空巨頭龐巴迪簽訂了收購(gòu)其50至100座小型客機(jī)“CRJ”業(yè)務(wù)的合同,收購(gòu)金額約為5.5億美元(約合人民幣38億元)。
三菱重工旗下的三菱飛機(jī)公司正式宣布,正在研發(fā)的日本國(guó)產(chǎn)客機(jī)“三菱MRJ”更名為“SpaceJet”系列。此前開(kāi)發(fā)的90座機(jī)型更名為“SpaceJet M90”。