日前，位于廣東的陽江核電站項目1號機組主管道順利完成自動焊接，這是中國自主研發(fā)的核電站主管道窄間隙自動焊技術(shù)在國內(nèi)核電項目的一次成功實施，標(biāo)志著我國核電企業(yè)已經(jīng)掌握了核電站主管道自動焊接技術(shù)，為中國未來掌握三代核電技術(shù)奠定了基石。
負責(zé)焊接項目的中廣核工程有限公司有關(guān)負責(zé)人介紹，本次關(guān)鍵路徑上實際焊接的工期為88天，焊接合格率100%。
由于主管道位于反應(yīng)堆的核心，是連接核電站反應(yīng)堆壓力容器、主泵和蒸發(fā)器等主要設(shè)備的大厚壁承壓管道，因而被稱為核電站的“主動脈”，承擔(dān)著核安全保護屏障的重要功能。此前，在中國核電站的建造過程中，主管道的焊接方法長期采用傳統(tǒng)、簡單而繁重的手工電弧焊工藝，工期長且合格率低。為了改變這種現(xiàn)狀，從2008年開始，中廣核工程有限公司成立了自動焊工藝開發(fā)小組開始獨立摸索和嘗試，最終完成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的主管道自動焊工藝的開發(fā)。2011年以來，該技術(shù)已經(jīng)陸續(xù)在寧德、紅沿河、陽江等地核電站建設(shè)中并獲得成功。
中廣核工程有限公司總經(jīng)理束國剛介紹說，主管道窄間隙自動焊技術(shù)應(yīng)用于核電站的建設(shè)不但能降低人員勞動強度、改善現(xiàn)場工作環(huán)境，縮短核電建造周期、提高焊接質(zhì)量，還能全面應(yīng)用于在役核電站蒸發(fā)器更換過程中的主管道焊接，可以最大程度減少維修人員輻射劑量和保障安全;同時也為將來三代AP1000及EPR堆型核電站主管道自動焊接積累了寶貴的經(jīng)驗，體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新的強大生命力。
他說：“主管道自動焊工藝在現(xiàn)場的成功實施，有效地把科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，顯著提升了核電建設(shè)國產(chǎn)化水平。”