2014廣州國際智慧物流高峰論壇暨展覽將全面展示物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)中四大領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用: 一是基于RFID等技術(shù)建立的產(chǎn)品的智能可追溯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);二是智能配送的可視化管理網(wǎng)絡(luò);三是基于聲、光、機、電、移動計算等各項先進技術(shù);四是基于智能配貨的的物流網(wǎng)絡(luò)化公共信息平臺。
2014廣州國際智慧物流高峰論壇暨展覽將全面展示物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)中四大領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用:
一是基于RFID等技術(shù)建立的產(chǎn)品的智能可追溯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),如食品的可追溯系統(tǒng)、藥品的可追溯系統(tǒng)等等。這些智能的產(chǎn)品可追溯系統(tǒng)為保障食品安全、藥品安全提供了堅實的物流保障。
二是智能配送的可視化管理網(wǎng)絡(luò),這是基于GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位,對物流車輛配送進行實時的、可視化的在線調(diào)度與管理的系統(tǒng)。很多先進的物流公司都建立與配備了這一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),以實現(xiàn)物流作業(yè)的透明化、可視化管理。
三是基于聲、光、機、電、移動計算等各項先進技術(shù),建立全自動化的物流配送中心,實現(xiàn)局域內(nèi)的物流作業(yè)的智能控制、自動化操作的網(wǎng)絡(luò)。如貨物拆卸與碼垛是碼垛機器人,搬運車是激光或電磁到人的無人搬運小車,分揀與輸送是自動化的輸送分揀線作業(yè)、入庫與出庫作業(yè)是自動化的堆垛機自動化的操作,整個物流作業(yè)系統(tǒng)與環(huán)境完全實現(xiàn)了全自動與智能化,是各項基礎(chǔ)集成應(yīng)用的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
四是基于智能配貨的的物流網(wǎng)絡(luò)化公共信息平臺。此外,企業(yè)的智慧供應(yīng)鏈等也都屬于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。
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廬山市城區(qū)雨污分流及污水處理設(shè)施建設(shè)項目是踐行綠水青山就是金山銀山孕育而生的城市更新項目,通過對城市雨污分流管網(wǎng)改造、控排區(qū)整治、錯接治理以及非開挖修復(fù)實現(xiàn)城市水環(huán)境提升。在這項總投資達8億元的民生工程背后,隱藏著一個關(guān)鍵技術(shù)支撐點:智慧水務(wù)解決方案。作為物聯(lián)網(wǎng)智慧水務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先服務(wù)商,昆侖海岸將為
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2025年4月21日,第26屆中國環(huán)博會在上海新國際博覽中心盛大開幕。本屆盛會吸引了來自22個國家和地區(qū)的2279家企業(yè)齊聚,場地規(guī)模近20萬平方米,展出數(shù)萬項前沿創(chuàng)新環(huán)境技術(shù)以及綠色環(huán)保解決方案。其中,工業(yè)廢水零排放、膜材料、資源化等細分領(lǐng)域展區(qū)最為引人注目,成為本屆展會的焦點。物聯(lián)網(wǎng),監(jiān)控,污水處理,昆侖海岸,
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在社會經(jīng)濟與科技飛速發(fā)展,社會公眾安全意識不斷提升的時代背景下,安防行業(yè)正經(jīng)歷著數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級。華北工控基于工控力量助力守護安全大門,打造了物聯(lián)網(wǎng)門禁系統(tǒng)嵌入式產(chǎn)品方案。
隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用,物流運輸行業(yè)正逐步實現(xiàn)數(shù)字化、智能化。
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2022年RFID解決方案的市場采用率預(yù)計將會有所增長,尤其是在交通運輸業(yè)、物流業(yè)和供應(yīng)鏈提供商中。斑馬技術(shù)目前已為業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)成功部署了RFID解決方案,幫助企業(yè)在不斷變化的市場中提升競爭力和數(shù)字化水平。
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智慧物流成為行業(yè)發(fā)展的新價值體現(xiàn),也是物流業(yè)降本增效的重要手段,自動化作為智慧物流必由之路
安徽省物流與采購聯(lián)合會三屆三次理事會在合肥召開。數(shù)據(jù)顯示,2013年安徽全省社會物流總額繼續(xù)保持穩(wěn)健增長,達到6.54萬億,同比增長9%;物流業(yè)增加值980億元,同比增長13.9%,安徽省物流業(yè)在呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢的同時,轉(zhuǎn)型升級的步伐也在加快。
當亞馬遜CEO Jeff Bezos在美國著名新聞欄目《60分鐘》上介紹其運用無人機運送包裹的創(chuàng)新構(gòu)想時,不知他是否知道,在大洋彼岸的中國同行正在推動同樣的構(gòu)想。根據(jù)亞馬遜的計劃,運用無人機在物流業(yè)這一新業(yè)務(wù),只需要半個小時便可將物品送至顧客家中,而順豐今年9月就已經(jīng)開始內(nèi)測的無人機運送,可實現(xiàn)誤差在2米以內(nèi)。
雙十一已成為最大的網(wǎng)購交易日,然而電商過度對節(jié)日效應(yīng)的依賴,卻使物流業(yè)遭遇尷尬,雙十一背后的物流業(yè)大戰(zhàn)已爆發(fā)。 國家郵政局網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,11月11日主要網(wǎng)商全天共產(chǎn)生訂單快遞物流量約1.8億件,其中80%來自淘寶天貓,較去年同期增長85%,預(yù)計電商企業(yè)全天交易總額超過400億元。全天各快遞企業(yè)共處理6000多萬件快件,