NO. 1
惠州比亞迪——行業(yè)龍頭
成立時(shí)間:2006年 總部:廣東惠州
惠州比亞迪電池有限公司(以下簡稱“公司”)成立于2006年,是比亞迪股份有限公司旗下的子公司。其主要產(chǎn)品是方形磷酸鐵鋰動力電池,主要供給比亞迪旗下的秦、E6、K9等新能源汽車。
隨著比亞迪新能源汽車銷量的快速攀升,比亞迪電池產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)供應(yīng)緊張。比亞迪在惠州動力電池現(xiàn)有產(chǎn)能為1.6GWh/年,為保證新能源汽車訂單的及時(shí)交付,比亞迪準(zhǔn)備進(jìn)行擴(kuò)大電池產(chǎn)能的計(jì)劃。
目前比亞迪正在深圳坑梓基地規(guī)劃6GWh/年產(chǎn)量的電池工廠,該工廠一期工程將于2014年9月份后逐步投產(chǎn),年內(nèi)至少新增產(chǎn)能1.5GWh。
NO.2
CATL——頂尖技術(shù)
成立時(shí)間:2011年 總部:福建寧德
寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)成立于2011年,原為新能源科技集團(tuán)(ATL)的動力電池分部,時(shí)代新能源(CATL)CEO曾毓群同時(shí)兼任新能源科技集團(tuán)(ATL)總裁。2012年,以寧德為總部的時(shí)代新能源合資合作項(xiàng)目之一青海時(shí)代新能源科技有限公司在青海省西寧市注冊成功,公司注資1億元,主要從事動力鋰電池、儲能鋰電池等高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。
CATL現(xiàn)在寧德動力鋰電池年產(chǎn)能為3.8億Wh。同時(shí)青海時(shí)代新能源項(xiàng)目正在建設(shè)當(dāng)中,青海項(xiàng)目一期工程規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)15億Wh,其中4.6億Wh已經(jīng)于近期投產(chǎn),而整個(gè)一期工程將于2016年底完工。青海時(shí)代項(xiàng)目整體完工后,可年產(chǎn)50億Wh電池以及5萬噸鋰電池正極材料,預(yù)計(jì)整個(gè)建設(shè)周期為10年。
CATL動力電池的主要合作客戶是宇通、寶馬、一汽等。
NO. 3
力神——實(shí)力雄厚
成立時(shí)間:1997年 總部:天津
天津力神電池股份有限公司創(chuàng)立于1997年,大股東中海油新能源投資有限責(zé)任公司是中國海洋石油總公司直屬的全資二級子公司。天津力神的動力鋰電池公司前身是力神邁爾斯動力電池系統(tǒng)有限公司,力神邁爾斯成立于2009年,注冊資本為1億美元,股東為天津力神電池股份有限公司和美國CODA電動車公司,屬于中外合資企業(yè)。后來美國CODA于2013年破產(chǎn)倒閉,現(xiàn)在力神邁爾斯已經(jīng)由天津力神全資控股。
公司現(xiàn)有動力電池產(chǎn)能約為1.5億AH,目前正在天津、武漢和青島三處擴(kuò)建產(chǎn)能。天津基地計(jì)劃從1.5億AH擴(kuò)建至3億AH,預(yù)計(jì)2014年內(nèi)能投產(chǎn)。同時(shí)在武漢和青島都有新工廠正在建設(shè),武漢和青島預(yù)計(jì)要到2015年中投產(chǎn)。
公司動力電池的主要合作客戶是天津公交集團(tuán)、宇通、東風(fēng)揚(yáng)子江、一汽客車、康迪、江淮汽車等。
NO. 4
國軒——區(qū)域龍頭
成立時(shí)間:2005年 總部:安徽合肥
合肥國軒高科動力能源有限公司(下稱“國軒”)成立于2005年, 是由珠海國軒貿(mào)易有限公司和合肥國軒營銷策劃有限公司發(fā)起設(shè)立。其主要產(chǎn)品是磷酸鐵鋰動力電池。
國軒曾于2012年11月完成股份制改革,但隨著2013年IPO關(guān)閘以及證監(jiān)會目前暫停接受IPO申報(bào)材料,其 IPO計(jì)劃最終擱淺。目前有消息稱,國軒正在籌劃借殼上市。
國軒現(xiàn)有約為3.5億AH方形動力電池產(chǎn)能,其中2億AH新增產(chǎn)能于今年5月在合肥投產(chǎn)。昆山正在新建圓柱動力電池產(chǎn)能,單體5AH,預(yù)計(jì)明年上半年投產(chǎn)。福建正在籌劃建設(shè)動力電池PACK廠。
公司動力電池的主要合作客戶是安凱、江淮、金龍、申沃、新大洋等。
NO. 5
沃特瑪——老牌勁旅
成立時(shí)間:2002年 總部:廣東深圳
深圳市沃特瑪電池有限公司成立于2002年。公司現(xiàn)有員工1300余人,研發(fā)人員300余人,現(xiàn)日產(chǎn)32650型5Ah電芯22萬支,新廠區(qū)規(guī)劃產(chǎn)能為日產(chǎn)32650型5Ah電芯50萬支,是國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池,并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一。
公司動力電池的主要合作客戶是五洲龍、金龍、揚(yáng)州亞星、鄭州海馬、中聯(lián)重科等。
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