四年多的工程機(jī)械行業(yè)低迷期，行業(yè)什么時候能夠復(fù)蘇，這個話題自2012年就不斷的在各家媒體上翻炒，2012年有人說：2013年就要復(fù)蘇了。2013年有人分析：2014年下半年就要回暖了！時至今日，行業(yè)數(shù)據(jù)依舊是一片綠，市場狀況依舊沒有好轉(zhuǎn)！從各種促銷方式升級到價格戰(zhàn)，檄文聲討！
這幾年來，無論是廠家還是代理商，裁員已經(jīng)不再是新聞，日前傳來的某工廠關(guān)閉，雖然后來企業(yè)也發(fā)布聲明是調(diào)整產(chǎn)能，合并生產(chǎn)線。依舊是讓我們感覺到了市場競爭的殘酷現(xiàn)實(shí)！
那么，到這個時候，行業(yè)就沒有希望了嗎？不！希望還在，利好消息不斷：鐵路十三五計(jì)劃的公布、“一帶一路”版圖的發(fā)布、京津冀一體化將投資42萬億等等利好消息不斷。
這個時候大家都要問：這么多利好消息，那為什么工程機(jī)械行業(yè)的市場還沒有好轉(zhuǎn)？
那讓我們分析下，是哪些因素阻礙了行業(yè)復(fù)蘇之路！
1、產(chǎn)能過剩，消化需要時間！
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)能已分別超過50萬臺。工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)能過剩是不爭的事實(shí)，產(chǎn)能消化不是一天兩天就可以，目前，國家希望國內(nèi)企業(yè)能夠走出去，把我們過剩的產(chǎn)品出口到其他地區(qū)，已經(jīng)有很多企業(yè)在布局海外市場，不過2014年整機(jī)出口額是下降態(tài)勢。
2014年工程機(jī)械出口整機(jī)128.6億美元，同比下降4.81%，占出口總額的65%；出口額減少較多有：履帶挖掘機(jī)（減少1.75億美元，下降14%）、鑿巖機(jī)及隧道掘進(jìn)機(jī)（減少1.71億美元，下降40.4%）、裝載機(jī)（減少1.52億美元，下降8.65%）、其他汽車起重機(jī)（減少7668萬美元，下降11.4%）、履帶起重機(jī)（減少4780萬美元，下降15.2%）。
工程機(jī)械出口任重道遠(yuǎn)！
2、工程機(jī)械保有量大，沒有建立二手機(jī)淘汰推出機(jī)制！
有人說了，去年鐵路投資8000億，軌道交通、水利、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資都不少，為啥行業(yè)銷售的數(shù)據(jù)還是一直是下滑的？
那這個就要看看我們的市場保有量了，市場有多少機(jī)器存在！
據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)：截至2013年底，中國工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約為611~662萬臺。其中液壓挖掘機(jī)141.9~153.8萬臺，73.5千瓦(100馬力)以上推土機(jī)7.6~8.2萬臺，裝載機(jī)171.6~185.9萬臺，平地機(jī)3.5~3.7萬臺，攤鋪機(jī)2.0~2.2萬臺，壓路機(jī)11.8~12.8萬臺，輪式起重機(jī)22.7~24.5萬臺，塔式起重機(jī)37.2~40.3萬臺，叉車170.8~185.1萬臺，混凝土攪拌輸送車25.8~27.4萬臺，混凝土泵車5.3~5.7萬臺，混凝土泵6.8~7.4萬臺，混凝土攪拌站4.3~4.7萬臺。
工程機(jī)械淘汰退出機(jī)制沒有建立，也讓很多本該淘汰的二手工程機(jī)械繼續(xù)在市場上使用！
早在2010年5月中國工業(yè)報就發(fā)表署名文章《工程機(jī)械能否強(qiáng)制報廢》，就對工程機(jī)械報廢進(jìn)行過探討，法律規(guī)定，帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車，報廢年限為8年，可申請延期至12年。工程機(jī)械行業(yè)是否可以參照這些類似的政策，也指定出相關(guān)的工程機(jī)械報廢管理辦法，讓那些已經(jīng)不能適應(yīng)目前排放標(biāo)準(zhǔn)的、材料老化存在重重安全隱患的機(jī)械盡快淘汰出市場，我們期待著！
3、各種利好政策的實(shí)施需要時間！
京津冀一體化的規(guī)劃提出了兩年，日前，剛剛在中央高層通過審核，一帶一路規(guī)劃，還在路上，需要更多的周邊國家配合，落實(shí)到各個地方，還不知道要幾年的時間，等著吧！
4、工程機(jī)械企業(yè)整合重組速度緩慢！
中國目前是世界上最大的工程機(jī)械市場，但是，工程機(jī)械企業(yè)也是實(shí)在太多了，目前，保守估計(jì)，中國工程機(jī)械主機(jī)廠商有3000家以上，另外歐美系的卡特彼勒、沃爾沃，日韓系的小松、日立、竹內(nèi)、斗山等等國際巨頭也在中國大陸設(shè)廠。四萬億的刺激政策也讓很多不理性的企業(yè)闖入，造酒的，造船的、造汽車的都來造挖掘機(jī)了，挖掘機(jī)制造企業(yè)在鼎盛時期至少有100家，年產(chǎn)能超過50萬臺，企業(yè)太多了，魚龍混雜，底盤、發(fā)動機(jī)、四輪一帶，液壓件、履帶等等都是采購，很多廠家就是個組裝車間而已。
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