昨天跟工業(yè)機器人息息相關(guān)的三個部委工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合發(fā)布《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，提出了一個對于工業(yè)機器人朋友很重要的目標：要力爭實現(xiàn)機器人關(guān)鍵零部件和高端產(chǎn)品的重大突破。到2020年，實現(xiàn)我國自主品牌工業(yè)機器人年產(chǎn)量達到10萬臺，六軸及以上工業(yè)機器人年產(chǎn)量達到5萬臺以上。
那這10萬臺對于我國工業(yè)機器人格局是個什么概念呢？
根據(jù)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)顯示，2014年中國市場工業(yè)機器人銷售量約5.7萬臺，增長55%，約占全球總銷量四分之一，但重頭戲在于，其中自主品牌工業(yè)機器人銷量只有區(qū)區(qū)1.7萬臺，如果按2014年的全球總銷量，由1.7萬臺，到10萬臺就是由占占全球總銷量7.4%躍升到占全球總銷量的43.8%，這樣的變化簡直可以用翻天覆地來形容了。
wait，自主品牌機器人的定義是個問題
距離2020還有5年，10萬臺的數(shù)字看起來也不是那么不無可能，但關(guān)鍵的問題是，這個數(shù)字的前綴“自主品牌”工業(yè)機器人年產(chǎn)量達到10萬臺，這其中的自主品牌機器人就是個難題。
一直從事工業(yè)機器人的老胡告訴雷鋒網(wǎng)。雖然數(shù)字上說得很好聽，但自主品牌太難定義了，就像一些公司一直說賣的是自主研發(fā)的機器人，其實很多是買的是別人的東西組裝集成，自己再根據(jù)具體應(yīng)用改改程序就行。
算好的公司，機構(gòu)自己做的，有些部件也是國產(chǎn)的，還有點自己的技術(shù)，很多就整個買別人的重新刷個漆也說是自主品牌，自主品牌我覺得過幾年再說吧，或許那時候開始有真正自主研發(fā)的公司能靠自己活得下去了。
目前的短板
而對于工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)目前發(fā)展的嚴重短板——由于核心技術(shù)缺乏，我國工業(yè)機器人消費嚴重依賴國外企業(yè)，尤其在減速機、伺服電機、控制器等核心零部件上，我國機器人企業(yè)受制于人，只能購買高昂的國外設(shè)備。
老胡表示情況沒有那么嚴重。
控制器，驅(qū)動器搞得定，這個我們就在做，主要是電路，算法，協(xié)議等，與IT行業(yè)更靠近。只要有企業(yè)能夠踏踏實實的去做，不是一味的去追求圈錢肯定沒問題。電機也有些廠家做得不錯了，減速機就夠嗆了，依賴于基礎(chǔ)工業(yè)太多了。
當然這只是說產(chǎn)品做好，產(chǎn)品做好后要讓別人相信要建立口碑還要很漫長的時間呢。畢竟國外品牌的口碑擺在那里。
沒人做減速機？
有專門做減速機的，我們很多時候單買回來自己組裝，你要買ABB的別人很多都是賣整套機器人給你，你根本就不要考慮這些問題了。
不過比較幸運地是，在自主研發(fā)控制器的問題上，國內(nèi)運動控制技術(shù)有了較快的發(fā)展。越來越多的機械設(shè)備制造廠商開始使用并且逐漸熟悉通用運動控制系統(tǒng)，國產(chǎn)控制器所采用的硬件平臺跟國外產(chǎn)品的差距正在越來越小。
嘔心瀝血有可能？
回響過去5年天朝人民在芯片行業(yè)的“洗心革面”，撲騰這么久了，我們還處在技術(shù)欠缺的中國半導體，如何擠入國際競爭舞臺的擔憂中，并非我們不努力，只是之前基礎(chǔ)太弱，后天補課要花點時間。
如果因為習大大的強行號召，工業(yè)機器人這個苦活累活真有企業(yè)愿意踏踏實實去做，而不是像過去一樣害怕投入大、周期長、風險高，而寧愿讓給國外也不自己花點力氣攬下。
那只剩下減速機這個關(guān)鍵短板的工業(yè)機器人，或許可以憧憬下，在剩下的4年內(nèi)，真正“實現(xiàn)我國自主品牌工業(yè)機器人年產(chǎn)量達到10萬臺”。