作為中國(guó)最早的合資廠商，一汽-大眾在長(zhǎng)春這座內(nèi)陸城市已歷經(jīng)二十余載的精耕細(xì)作。奧迪作為一汽-大眾的高端品牌，其可靠的品質(zhì)成為大眾和奧迪為中國(guó)帶來的最深刻的印象。
尤其是奧迪A4L，自上市以來，就一路穩(wěn)扎穩(wěn)打的爬上了國(guó)產(chǎn)豪華中型車的銷售冠軍寶座。奧迪A4L的熱銷代表著市場(chǎng)乃至客戶對(duì)奧迪品質(zhì)的認(rèn)可，那么這款品質(zhì)座駕是如何造就的呢？借著全新奧迪A4L的上市，通過參觀一汽-大眾奧迪長(zhǎng)春的現(xiàn)代化數(shù)字工廠，來探尋奧迪A4L的質(zhì)量之源。
以一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理于秋濤的介紹：“此次的參觀之旅涵蓋全新奧迪A4L全新沖壓、焊裝、涂裝和總裝車間。大家將看到引領(lǐng)行業(yè)的先進(jìn)設(shè)備和工藝，高效率、高自動(dòng)化的生產(chǎn)模式，以及融入每一個(gè)生產(chǎn)鏈條中的進(jìn)取信念和創(chuàng)新精神。一汽-大眾奧迪每一款產(chǎn)品的誕生，都是我們對(duì)高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)追求的成果，更是一汽-大眾強(qiáng)大體系能力的體現(xiàn)。”
追求細(xì)致，數(shù)字化管理融入生產(chǎn)
作為首款基于MLBevo平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)車型，全新奧迪A4L不僅實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)、動(dòng)力、科技和品質(zhì)的全面升級(jí)，其背后領(lǐng)先的制造工藝也為中國(guó)汽車行業(yè)創(chuàng)立了新標(biāo)準(zhǔn)。
在沖壓車間，這里主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)車輛的表面覆蓋件，即金屬件。通過大型模具，把不同厚度的鋼板裁切成車門、頂蓋、翼子板等不同形狀的材料。
沖壓生產(chǎn)線上創(chuàng)造性地運(yùn)用銳棱二次整形技術(shù)，令全新奧迪A4L貫穿前后的腰線設(shè)計(jì)得以完美展現(xiàn)。而且，整個(gè)沖壓過程都依靠自動(dòng)化的設(shè)備在封閉的箱體內(nèi)完成，不僅能夠保證沖壓的精度，而且解放了工人的勞動(dòng)力，同時(shí)保證了料件在一塵不染的環(huán)境下成型，成品質(zhì)量大大提高。
全新建造的雙層焊裝車間是一汽-大眾長(zhǎng)春生產(chǎn)基地中單一車型面積最大的焊裝車間，其加工深度高達(dá)96%。對(duì)于焊裝車間生產(chǎn)的車身，質(zhì)保科的強(qiáng)度檢驗(yàn)室要對(duì)其進(jìn)行金相檢驗(yàn)、超聲波檢驗(yàn)等，確保車身焊裝的質(zhì)量和整體的強(qiáng)度。
全新奧迪A4L涂裝車間運(yùn)用了大量國(guó)際領(lǐng)先的自動(dòng)化設(shè)備，在防腐、噴漆相關(guān)工藝的自動(dòng)化率達(dá)100%。21臺(tái)PVC機(jī)器人可完成99%以上的涂膠工作。
而全新總裝車間生產(chǎn)線在原有數(shù)字化柔性生產(chǎn)理念的基礎(chǔ)上，采取先進(jìn)的“H”型布局，實(shí)現(xiàn)了物流距離最短和路線最優(yōu)化，同時(shí)縮短裝配線的長(zhǎng)度，保證了全新奧迪A4L的產(chǎn)能儲(chǔ)備，以及未來個(gè)性化、柔性化生產(chǎn)的潛力。在這里一汽-大眾奧迪率先將數(shù)字化管理理念融入到生產(chǎn)的各個(gè)部分之中，充分考慮了柔性生產(chǎn)的需要。另外總裝車間有近三分之一的地面面積被“物流超市”所占據(jù)，其采用了國(guó)際最先進(jìn)的PicktoLight管理系統(tǒng)，確保了零件分揀、供應(yīng)過程的“0錯(cuò)誤”。
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