美國連續(xù)對中國鋼鐵產(chǎn)品裁出高額稅率，認為中國廉價的進口鋼材威脅到美國的安全，但中國商務(wù)部并不這樣認為。
5月25日，中國商務(wù)部發(fā)布的《關(guān)于中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的研究報告》（下稱《報告》）稱，“中國對美國出口的鋼材占美國整體進口的比例很小。受美國對中國鋼鐵產(chǎn)品采取眾多反傾銷、反補貼措施影響，過去10年，中國對美鋼鐵產(chǎn)品出口呈逐年下降趨勢。”
根據(jù)中國商務(wù)部的報告，2016年，中國對美出口鋼材為118萬噸，金額17億美元，同比分別下降51.5%和40.1%。
界面新聞查詢美國商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2016年美國一共進口鋼鐵產(chǎn)品超過1165.8萬噸，中國出口的鋼鐵產(chǎn)品約占美國進口鋼鐵產(chǎn)品量的10%，金額占不到10%。
中國商務(wù)部新聞發(fā)言人孫繼文1月5日曾表示，2016年中國遭遇貿(mào)易救濟案件數(shù)量達到歷史高點，其中鋼鐵產(chǎn)品成為重災(zāi)區(qū)，幾近半數(shù)的貿(mào)易救濟案件針對中國鋼鐵產(chǎn)品。
中國商務(wù)部稱，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是美國工業(yè)的重要基礎(chǔ)，鋼鐵工人是美國內(nèi)政治、社會的重要力量。美方關(guān)注鋼鐵企業(yè)的關(guān)停和藍領(lǐng)工人的失業(yè)問題，希望改善他們的境遇，中方對此表示理解。
但中國商務(wù)部同時認為，國際金融危機以來，全球經(jīng)濟下行導(dǎo)致需求萎縮是造成本輪全球鋼鐵產(chǎn)能過剩的根本原因，技術(shù)進步是導(dǎo)致美國鋼鐵行業(yè)就業(yè)減少的重要因素。
“例如，美國賓州一家鋼鐵工廠在經(jīng)過技術(shù)化改造后，所雇用的工人從原來的2000多人減少到26人，產(chǎn)能不降反升。”《報告》稱。
《報告》認為，美方一方面承認本輪鋼鐵產(chǎn)能過剩是全球性問題，需要各國共同努力、共同應(yīng)對，另一方面又認為，中國政府對鋼鐵行業(yè)的系統(tǒng)支持是造成當(dāng)前全球鋼鐵過剩產(chǎn)能的重要原因，這是站不住腳的。
事實上，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展立足于滿足內(nèi)需，不僅不鼓勵鋼鐵產(chǎn)品出口，相反還采取了一系列措施控制出口，包括對部分種類的鋼鐵產(chǎn)品加征出口關(guān)稅，例如對硅鐵等產(chǎn)品征收20%的出口關(guān)稅，對非合金鋼坯及條桿等產(chǎn)品征收15%的出口關(guān)稅。
此外，《報告》表示，中國政府在實施調(diào)整結(jié)構(gòu)和治理環(huán)境的戰(zhàn)略中，高度重視化解鋼鐵過剩產(chǎn)能，為此付出了巨大努力，并已取得顯著成效。
2011-2015年的5年間，中國淘汰了9000多萬噸落后鋼鐵產(chǎn)能。2016年中國又削減6500萬噸產(chǎn)能，涉及20.2萬人就業(yè)。2017年，中國的政府工作報告提出要再減5000萬噸產(chǎn)能。《報告》稱，如實現(xiàn)這一目標(biāo)，中國的鋼鐵產(chǎn)能利用率有望進一步提高。
自2014年以來，中美兩國多次利用兩國元首會晤、中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟對話、中美商貿(mào)聯(lián)委會和二十國集團會議等場合就產(chǎn)能過剩問題進行溝通和協(xié)商。