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          中國服務機器人將迎爆發性增長 2022年預計達239億美元

          發布時間:2017-07-26 來源:中國自動化網 類型:產業分析 人瀏覽
          關鍵字:

          物流 服務機器人 倉儲自動化

          導  讀:

          服務機器人市場增長預計將受倉儲自動化和物流行業對移動機器人解決方案的需求不斷增長,此外,服務機器市場需求也將受益于醫療保健行業和教育研究機構對服務機器人的使用。與此同時,地面服務機器人系統市場在預測期內將高速度增長。

          服務機器人,倉儲自動化,物流

          機器人細分市場中,服務型機器人更具潛力。

          據市場研究機構Market發布的一份市場報告顯示,全球機器人市場規模到2022年預計達到239億美元,2016~2022年復合均增長達15.18%。

          服務機器人市場增長預計將受倉儲自動化和物流行業對移動機器人解決方案的需求不斷增長,此外,服務機器市場需求也將受益于醫療保健行業和教育研究機構對服務機器人的使用。與此同時,地面服務機器人系統市場在預測期內將高速度增長。

          服務機器人參展

          GIROS中國國際機器人展覽會主辦方負責人告訴中國工業報記者,與行業發展的新形勢相適應,本屆展會增加了服務機器人企業參展面積。記者在展場看到,科沃斯機器人集團占據了展區顯著位置,并在每天固定時間播放產品演示,吸引了大量觀眾的參與。科沃斯機器人集團董事長錢東奇還在2017中國國際機器人產業發展高峰論壇上發表題為“商用機器人及服務機器人的未來”的演講,在他看來,目前市面上較多的還是一種可以稱得上是“弱智能”的機器人,主要還是做一些替代人力的工作,未來則可以設計和制造出“強智能”的機器人,可以替代人工做更多服務。

          蘇州穿山甲機器人股份有限公司副總經理袁榮炎在接受中國工業報記者采訪時表示,這幾年服務機器人行業確實展示了較為明顯的商機,他們就是從工業機器人轉移到服務機器人產品上來的。他們目前提供的客服機器人有較大的市場需求,而且還出口到國外,在市場上具有較強的競爭力。今后他們還將在教育和培訓機器人產品上發力,以實現更大的市場效益。

          小覓機器人的展臺布置很時尚,其高級運營經理劉祈緣也是一個穿著時髦的年輕人。他告訴中國工業報記者,他們的創始人來自美國硅谷,他們在國內也有好幾個辦事處,是集合各種資源來提供產品。他們最突出的優勢是視覺感知做的比較好,一方面該系統可以安置在自己的服務機器人產品中,同時也可以單獨銷售,目前公司已經接到了不少訂單。

          在泰爾控股集團上海機器人系統有限公司的展臺,記者看到一系列配置VR設施的健身產品,如單車、滑雪機引發了觀眾的熱情,不少年輕人在試用。公司VR事業部聯合創始人兼總經理王誠告訴中國工業報記者,這幾款健身產品準確地說,還不能算是機器人,只是有機器人產品的結構,而另一個展品配置VR設施的賽車應該可以稱得上是機器人,結構基本和機器人相似。該產品是在深入研究健身房和健身者習慣的基礎上開發的,在國內還是獨此一家,一經推出即受到了健身機構的歡迎。

          家電行業對機器人需求量大

          愛啃蘿卜機器人公司的客戶們表示終于有一款機器人能幫他們解決自主移動方案,而有待提高之處是穩定性,比如它跑10個小時,會有1~2次需要人工干預。展臺工作人員介紹,他們會運用互補性更強的定位和避障技術,以及相應的工程化技術,解決機器人自主移動過程中遇到的各種問題。在服務機器人領域解決了人工干預的難題,更被市場所接受。

          3C家電將是未來另一潛力市場,3C家電行業的自動化,對工業機器人產生巨大需求。2016年3C家電行業工業機器人銷量達2.07萬臺,同比增長47.9%,仍遠高于中國工業機器人市場銷量增速;高工產研電動車研究所(GGII)認為,目前3C家電行業自動化率遠遠低于國外,隨著3C家電行業需求持續釋放,需求仍能保持25%左右速度增長。

          機遇與挑戰前所未有

          嶄露頭角的機器換人大潮,為機器人產業帶來了前所未有的機遇。中國機器人密度遠低于世界平均水平,隨著人口紅利逐漸消失和產業轉型升級,目前長三角、珠三角等地正在推動機器換人,這為中國機器人產業帶來了前所未有的巨大機遇。

          然而,面對與國外品牌的競爭,中國機器人制造產業長期存在著核心技術與零部件受制于人、低端重復建設、企業“小、散、弱”等問題,大規模的機器換人對國產機器人產業也未嘗不是一場嚴峻的考驗。

          從結構上看,工業機器人主要由本體、伺服電機、關節減速器和控制器四大部件組成。目前,除本體外的三大關鍵部件中,減速器和伺服電機基本被國外公司壟斷,國內機器人整機制造企業在關鍵部件配套方面受制于人,基本沒有議價能力,甚至整機制造成本與進口整機倒掛,在與國外企業的市場競爭中非常被動。根據曲道奎的測算,中國機器人需要進口的電機、減速器等零部件的成本占到了機器人總成本的70%左右。應用上,中國機器人更是面臨著高端市場邊緣化的窘境。曲道奎介紹,目前,在多關節機器人領域,國外公司占了90%的市場份額,六軸以上工業機器人外國品牌占了市場的85%;在高難度的焊接領域,國外公司占了84%;較為高端的汽車制造行業,國外公司占了90%。而國產機器人裝備應用主要集中在搬運、碼垛、上下料等一般工業領域,低端過剩的隱憂仍存在。

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