Ben Amor說，
機器人技術(shù)的進步可能會帶來就業(yè)機會，他對此感到很興奮。“所創(chuàng)造的就業(yè)機會將比被消除的就業(yè)機會多得多，”他預(yù)測道。
Ben Amor認為無人駕駛
汽車是在機器人技術(shù)旗幟下倒下的，因為兩者都涉及到機器或系統(tǒng)感知環(huán)境的變化，并采取相應(yīng)的行動。他認為，鑒于優(yōu)步、Alphabet、通用汽車和英特爾等公司都在硅谷附近的公共道路上測試了這種車輛，亞利桑那州在無人駕駛汽車和卡車的開發(fā)上可能會有一個光明的前景。
他說，這里的測試異常集中，吸引了許多聰明的學(xué)生和年輕企業(yè)家的注意，他們想要為這些公司工作，或者自己創(chuàng)業(yè)。不過，機器人和人工智能的采用往往會讓公眾擔(dān)心有一天會失業(yè)。這種焦慮蔓延到了政治領(lǐng)域。布魯金斯學(xué)會在報告中指出：“有證據(jù)表明，去年十一月紅色州(共和黨)投給特朗普總統(tǒng)的機器人投票率是藍色州(民主黨)投給希拉里.克林頓的兩倍多。”
亞利桑那州的機器人數(shù)量較少，因此也就沒有機器人所引發(fā)的焦慮感，但該州在其他方面卻落后于其他州，比如崗位、經(jīng)濟繁榮和就業(yè)方面。
例如，根據(jù)Prosperity Now雜志的一份報告，亞利桑那州的低收入工作比例(27.8%)略高于全國平均水平的24.2%。在亞利桑那州，平均工資為49,700美元，這比美國平均水平低3,200美元，而當(dāng)?shù)毓椭鳛閱T工提供醫(yī)療保險的比例也略低于美國平均水平。