通用電氣收購被譽為法國華為的阿爾斯通燃氣輪機業(yè)務一案再起波瀾。7月22日,法國反貪腐協(xié)會(Anticor)正式就收購過程中法國政府人員瀆職行為發(fā)起上訴。
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通用電氣公布了新公司三大業(yè)務的名稱:GE HealthCare(GE醫(yī)療業(yè)務)、GE Vernova(GE能源業(yè)務)以及GE Aerospace(GE航空業(yè)務)。
日前,通用電氣(GE)表示,旗下通用電氣天然氣電力公司計劃從貝克休斯(Baker Hughers)手中收購Nexus Controls網絡安全解決方案。此項收購計劃是為了“在通用電氣內部創(chuàng)建一個單一的、世界級的全方位服務控制服務”,并補充該公司旗下的Mark Vle控制系統(tǒng)。
按計劃,通用電氣將“一分為三”重組為三個上市公司,分別專注于航空、醫(yī)療健康和能源。
通用電氣(GE)財報顯示,公司截至9月底的第三季利潤為6億美元,去年同期則虧損11.3億美元;每股經調整盈利為0.57美元,優(yōu)于市場預期的0.43美元;收入按年跌1%至184.3億美元,低于市場預期的193億美元。
9月30日,武漢鍋爐股份有限公司(下稱武漢鍋爐或武鍋)公告稱,其控股股東通用電氣蒸汽發(fā)電投資有限公司(下稱GE蒸汽發(fā)電)已與道本汽車部件有限公司(下稱道本汽車)簽署股權出售協(xié)議。此項股權收購預計在今年12月1日完成交割。
9月30日,武漢鍋爐股份有限公司(下稱武漢鍋爐)公告稱,其控股股東通用電氣蒸汽發(fā)電投資有限公司(下稱GE蒸汽發(fā)電)已與道本汽車部件有限公司(下稱道本汽車)簽署股權出售協(xié)議。此項股權收購預計在今年12月1日完成交割。
通用電氣(GE)公布2020年第四季度和全年業(yè)績。第四季度總營收219.28億美元,上年同期為262.38億美元。其中,工業(yè)營收202.71億美元,上年同期為244.6億美元。季度凈利潤24.42億美元,上年同期為5.38億美元。按業(yè)務劃分,發(fā)電業(yè)務營收53.83億美元,可再生能源業(yè)務營收44.42億美元,航空業(yè)務營收58.47億美元,醫(yī)療業(yè)務營收48.2
日經中文網報道,東芝和美國通用電氣(GE)正在推進聯(lián)合生產海上風力發(fā)電核心設備——“機艙(Nacelle)”的合作談判。
5月20日起,為期五天的ZEISS Quality Innovation Days中國場在線峰會將拉開帷幕。圍繞"蔡司,‘質’敬明天"的主題,新能源汽車、醫(yī)療、電子、電力與能源、壓鑄五個行業(yè)主題日將依次開啟。燃氣輪機,
5月20日起,為期五天的ZEISS Quality Innovation Days中國場在線峰會將拉開帷幕。圍繞"蔡司,‘質’敬明天"的主題,新能源汽車、醫(yī)療、電子、電力與能源、壓鑄五個行業(yè)主題日將依次開啟。燃氣輪機,
5月20日起,為期五天的ZEISS Quality Innovation Days中國場在線峰會將拉開帷幕。圍繞"蔡司,‘質’敬明天"的主題,新能源汽車、醫(yī)療、電子、電力與能源、壓鑄五個行業(yè)主題日將依次開啟。燃氣輪機,
5月20日起,為期五天的ZEISS Quality Innovation Days中國場在線峰會將拉開帷幕。圍繞"蔡司,‘質’敬明天"的主題,新能源汽車、醫(yī)療、電子、電力與能源、壓鑄五個行業(yè)主題日將依次開啟。燃氣輪機,
5月20日起,為期五天的ZEISS Quality Innovation Days中國場在線峰會將拉開帷幕。圍繞"蔡司,‘質’敬明天"的主題,新能源汽車、醫(yī)療、電子、電力與能源、壓鑄五個行業(yè)主題日將依次開啟。燃氣輪機,
GE將為以色列Orot Rabin現代化項目提供第二臺9HA.01型燃氣輪機,旨在將Orot Rabin當前的燃煤發(fā)電站改造為以色列國內最大、效率最高的燃氣發(fā)電站;這一訂單是對2019年4月雙方簽署的首臺購機合同的補充;近日,GE的HA級燃機機組全球累積運行小時數已達50萬小時,創(chuàng)下新的里程碑 2020年1月14日,以色列特拉維夫——通用
三菱重工公司宣布將旗下的燃氣輪機制造公司三菱日立動力系統(tǒng)公司(MHPS)正式更名為三菱動力。三菱動力原本是由三菱重工與日立公司共同投資建立。
意大利燃氣輪機制造商安薩爾多宣布與俄羅斯REP控股公司簽署一項合資協(xié)議,旨在位大型重型燃氣輪機和汽輪機進行合資生產和現代化改造,并提供維修維護等全周期服務。
阿爾斯通近日宣布已同意將自己位于法國雷克索方Reichshoffen的生產基地及“Coradia Polyvalent”區(qū)域通勤動車組車型生產線和原龐巴迪運輸旗下德國黑尼格斯多夫Hennigsdorf開發(fā)的Talent 3區(qū)域通勤動車組生產線剝離出售。
阿爾斯通Alstom終于成功收購龐巴迪Bombardier旗下的龐巴迪運輸。阿爾斯通堅持認為,此次收購將在四到五年內產生4億歐元的協(xié)同效應。
法國阿爾斯通公司(ALSTOM)1月29日在其官網宣布完成對加拿大龐巴迪運輸公司(BDRBF.US)的收購。至此,阿爾斯通超越了德國西門子(Siemens),成為僅次于中國中車股份有限公司(601766.SH,以下簡稱“中國中車”)的全球第二大軌道交通裝備制造商。
阿爾斯通將獲得歐盟反壟斷審查批準,以收購龐巴迪公司的鐵路業(yè)務。這筆交易將使法國阿爾斯通成為僅次于中國中車的全球第二大軌道交通裝備集團。
經過一年時間的暗流涌動,全球軌道交通制造業(yè)的新一輪洗牌或許即將再次開啟。阿爾斯通將于7月8日舉行股東大會,預計當天其會公布有關收購龐巴迪交易的最新消息。
近日法國能源與軌道交通行業(yè)巨頭阿爾斯通已達成一項臨時協(xié)議,以超過70億美元的價格收購加拿大龐巴迪集團的列車業(yè)務。
全球軌道交通制造業(yè)的新一輪洗牌或許即將再次開啟。消息稱,法國阿爾斯通與加拿大制造商龐巴迪的列車業(yè)務正在進行合并談判。
在鐵路行業(yè),歐洲西門子和阿爾斯通的大型重組被叫停。 不過,要在今后的鐵路行業(yè)內贏得競爭,擴大規(guī)模勢在必行。關于行業(yè)重組,居第4位的加拿大龐巴迪和日本企業(yè)如何行動將成為今后的焦點。