購買汽車時很多朋友肯定考慮過發動機的優劣問題，我們都知道發動機最早誕生在英國，是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，汽車發動機的形式主要是以氣缸和活塞作為轉換機構的內燃機。那么關于它的形成和制作又是怎樣的呢，下面小編為讀者朋友們介紹關于RFID技術在發動機裝配線上的應用?
一、RFID系統在發動機裝配線上的應用
（1）電子標簽初始化
①工人在0工位PC機中輸入要生產的發動機型號和產量信息；
②讀寫器寫入電子標簽ID號信息，完成電子標簽初始化；
③寫入ID信息的電子標簽與發動機托盤一起上線。
（2）讀寫電子標簽信息
①待裝配的發動機輸送至裝配工位附近，限位開關自動卡住托盤，讀寫器獲得數據信息傳輸到MES；
②根據每個電子標簽的內容，工位PC顯示該工位應安裝部件的名稱，型號，配合機械手或工人進行正確操作；
③完成作業后，將完成的作業信息反饋給MES；
④讀寫器在電子標簽內寫入該工位信息完成后，打開限位開關，托盤遞送至下一工位。根據標簽內存儲的不同加工信息，發動機將遞送至后續工位。
（3）提取電子標簽信息
①發動機檢測不合格，自動進入返修區，讀寫器提取已寫入信息，與MES存儲的相關信息進行比較，在返修工位PC機上顯示故障原因，相關工位解決方案等；
②進入返修程序，返修完成，標簽寫入維修信息。
（4）清空電子標簽信息
①讀寫器讀取標簽內信息并存儲至數據庫；
②電子標簽信息清零，以便于循環使用。
二、RFID技術應用干預發動機裝配線的優越性
RFID技術應用之前，裝配線上主要使用條碼技術，產品信息存儲在數據庫里，對網絡通信速率，可靠性要求很高，需要高性能大容量的數據庫：
1、在轉配過程中，各環節信息由手工輸入，容易會出現錯誤，使工作不走不能正常銜接，影響生產流程和節拍時間。
2、若發現產品缺陷，由于幾率數據不完全，導致不能查詢到需對產品缺陷負責相關工位。
3、設備防錯以及零件防錯對人的依賴性大，防錯效率低應用了RFID技術以后以上問題就迎刃而解，它能動態地存儲每個工位作業內容的信息，保證了工位間信息的銜接，信息傳遞準確、迅速，且一目了然;通過與應用軟件的結合，實現上層網絡對現場實際情況的可監控性以及發動物流的可追溯性;更為重要的是把生產過程中的數據存儲在標簽中，可以減少網絡架設的成本，不封地點和部分甚至不需要終端延伸，信息系統發生災難時，生產過程數據也能夠保全。
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