市場(chǎng)分析

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)及配送物流中的發(fā)展可分為五個(gè)階段：人工倉(cāng)儲(chǔ)階段、機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)階段、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段、集成化倉(cāng)儲(chǔ)階段和智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段。

工信部賽迪智庫(kù)裝備工業(yè)研究所機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究室副主任盧月品在接受記者采訪時(shí)表示，通過(guò)近年來(lái)的整合與發(fā)展，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，行業(yè)龍頭企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)愈發(fā)強(qiáng)勁，專業(yè)化分工的特點(diǎn)明顯，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)，產(chǎn)品功能不斷拓展。

智能物流成為工業(yè)4.0核心組成部分，是降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的最終解決方案。AGV機(jī)器人作為智能物流體系中的重要設(shè)備之一，在物流市場(chǎng)上占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。

關(guān)閉數(shù)據(jù)接口的背后，本質(zhì)上是順豐和菜鳥(niǎo)對(duì)物流大數(shù)據(jù)的話語(yǔ)權(quán)爭(zhēng)奪。”事實(shí)上，伴隨此次事件的爆發(fā)，讓圍繞大數(shù)據(jù)的利益糾葛上升到了一個(gè)前所未有的高度

智慧物流成為行業(yè)發(fā)展的新價(jià)值體現(xiàn)，也是物流業(yè)降本增效的重要手段，自動(dòng)化作為智慧物流必由之路

到2019年，物流、醫(yī)療、公共事業(yè)和資源領(lǐng)域35％的領(lǐng)先機(jī)構(gòu)將嘗試?yán)脵C(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)。物流是制造業(yè)的重要組成部分，國(guó)產(chǎn)AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)能夠從根本上提升物流體系的運(yùn)行效率，對(duì)我國(guó)制造業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。

從物流自動(dòng)化設(shè)備發(fā)展角度來(lái)看，當(dāng)前的物流大環(huán)境面臨2個(gè)漸變，一個(gè)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、自動(dòng)化等技術(shù)已較為成熟，提升物流效率明顯；一個(gè)是國(guó)內(nèi)人工成本不斷上升，特別是北上廣深等大城市，同是也是物流公司的主要產(chǎn)量區(qū)。在這雙重大環(huán)境下，物流自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)面臨著非常好的發(fā)展機(jī)遇。

目前，我國(guó)已有部分地區(qū)表現(xiàn)卓著，成長(zhǎng)為智能制造的前沿陣地。浙江省海寧市則是其中代表，作為長(zhǎng)三角地區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ某鞘兄唬谛乱淮畔⒓夹g(shù)和工業(yè)融合發(fā)展大勢(shì)中已具有一定的變革基礎(chǔ)。無(wú)論從地理區(qū)位、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，還是人居環(huán)境方面，都體現(xiàn)出卓越的優(yōu)勢(shì)和廣闊的發(fā)展前景。

傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)核心組成之一，重要性毋庸置疑，目前，我國(guó)傳感器制造業(yè)還處于較為初級(jí)的階段，面臨諸多困難，國(guó)產(chǎn)傳感器制造業(yè)也基本扎堆在低端領(lǐng)域中競(jìng)爭(zhēng)，而高端傳感器及芯片則基本依賴進(jìn)口，這使得傳感器的國(guó)產(chǎn)化之路極為迫切。

國(guó)內(nèi)涉足下游集成應(yīng)用領(lǐng)域的上市公司包括新松機(jī)器人、博實(shí)股份、天奇股份、廣州數(shù)控、埃斯頓等，其中新松機(jī)器人為國(guó)內(nèi)最大的系統(tǒng)集成商，主要從事工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化成套裝備系統(tǒng)的研發(fā)、制造。新三板公司有伯朗特、林克曼、拓斯達(dá)等。

近年來(lái)，隨著生活水平的提高，老百姓越來(lái)越關(guān)注農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和新鮮程度，從而對(duì)冷鏈物流產(chǎn)生了強(qiáng)大的需求。近期，我國(guó)冷鏈物流發(fā)展呈現(xiàn)如下態(tài)勢(shì)，而昆侖海岸在冷鏈物流方面有著相關(guān)的自動(dòng)化方案設(shè)計(jì)。

中國(guó)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求迅速增長(zhǎng)，部分原因是15至59歲的適齡勞動(dòng)人口數(shù)量正在萎縮。據(jù)聯(lián)合國(guó)估計(jì)，中國(guó)適齡勞動(dòng)人口的數(shù)量在2010年超過(guò)9億，達(dá)到頂峰，但隨后開(kāi)始下降，預(yù)計(jì)到2050年將降至8億以下。2015年，中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)到6.7萬(wàn)臺(tái)，占全球總銷量的大約四分之一，預(yù)計(jì)到2018年銷量將增長(zhǎng)一倍以上，達(dá)到15萬(wàn)臺(tái)。

中國(guó)的制造業(yè)紛紛外遷出一線城市或沿海城市。自動(dòng)化企業(yè)巨頭也有這樣的走勢(shì)，近年來(lái)，西門子\abb\施耐德等企業(yè)深入西部腹地另謀設(shè)廠，在去年，中國(guó)制造業(yè)也掀起一股外企遷徙潮，而東南亞等地由于有著比中國(guó)大陸更低廉的勞動(dòng)力，成為外企新一輪的工廠選擇地。無(wú)論是西遷OR走向東南亞等地，最終的目的是為了壓縮勞動(dòng)力成本、工廠土地資源的成本。但是，一個(gè)工廠的外遷，也是受著方方面面條件的制約......

智能制造是我國(guó)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的核心戰(zhàn)略選擇，會(huì)是中長(zhǎng)期的重要投資方向，“十三五”期間需求旺盛。智能制造領(lǐng)域投資的熱點(diǎn)會(huì)集中在汽車及零部件、3C電子、包裝、物流自動(dòng)化這4個(gè)行業(yè)的底層設(shè)備(核心部件、通用設(shè)備、系統(tǒng)集成)層面。

對(duì)于智能制造而言，傳感器不僅是采集數(shù)據(jù)的眼睛和耳朵，更是高端制造、流程控制、聯(lián)網(wǎng)操作的大腦和心臟。專家預(yù)計(jì)，未來(lái)五年我國(guó)傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)速度將持續(xù)在30%以上。目前我國(guó)已有1700多家從事傳感器的生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè)，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在1200億元以上。