在北京懷柔區，一座現代化的重卡生產基地已經崛起。該公司旗下的北京歐曼重型汽車廠二期技改工程勝利竣工，新廠區的三大車間生產線及設備正式投入使用，它使歐曼重型汽車廠的年生產能力達到6萬輛，它為北京汽車工業增添了迄今為止亞洲規模最大、裝備最現代化的重卡生產基地。
福田公司新落成的重卡生產基地占地面積52公頃，資產總額12．44億元，員工2300人。足有兩個足球場大的總裝車間，南北長320米，東西寬65米，面積20800平方米，是目前亞洲最大的組裝車間。該基地不僅規模龐大，而且在建設過程中借鑒了豐田生產模式，生產線平滑緊湊，工藝國內領先。其中，總裝車間由車身、內飾、底盤、綜合裝配、發動機、電瓶及輪胎等七條分裝線組成，伴隨著傳送帶不斷延伸，在短短十幾分鐘之內，一塊塊汽車總成便被裝配成了一輛輛嶄新的大卡車。沖壓生產線則裝備有國內最先進的自動開卷線，年生產各類車型車身沖壓件15萬臺套，并配備模具近5000套，精確度高，可靠性強。焊裝線采用汽動舉升液壓驅動搬送結構，傳輸速度快，自動化程度高。駕駛室總成焊裝線更采用國際一流的步進式搬運全自動線，各種車型可混線自動切換生產，切換時間僅為10秒。高頂車身補焊則由焊接機器人操作，又快又準。
生產線技術一流，檢測線也達到亞洲先進水平。近3500平方米的整車測試線，配備了德國制造的正駛實驗臺、側滑實驗臺、前輪全自動轉角儀，意大利制造的不透光式煙度計，比利時制造的燈光檢測儀、聲級計等全套設備，電子數據顯示，可控性強，精確度高。它利用靜態檢驗、動態路試、自動測試等多種整車可靠性實驗手段，使整車達到品質保證，符合安全法規，滿足環保要求。
作為北京市三大汽車板塊之一，福田公司自成立以來，保持了年均68％的高速增長，目前已躋身國內第五大汽車制造商之列。今年，其汽車銷售目標是25萬輛，銷售額120億元，其中歐曼重卡的銷售目標是兩萬輛，銷售收入40億元。“十五”期間，福田公司將以重卡為龍頭，全面發展商用車，為振興北京現代制造業作出新的貢獻。